Idem que choucas .
Mes 2 cts de plus :
Le gars teste une version d'élévateurs qui se présente comme un trim modifiable en temps réel à la commande, je vous en avais parlé il y a bien longtemps, Sylvain Claudel (
Voir sur Tubeless kite forum ) et surtout Armin Harich (Skywalk / Flysurfer) bossent sur ce concept depuis déjà très longtemps et quelque chose devrait voir le jour bientôt .
L'avantage est bien sûr de modifier instantanément et "on the fly" l'angle d'attaque de l'aile qui adopte ainsi une plage de vitesses et de finesses largement augmentée, ce sera un avantage considérable en Speed-riding une
fois bien réglé , Antoine Montant avait un système approchant ce type sur son aile perso, peu de monde pouvait envoyer avec son "truc", des pilotes parmi les meilleurs de son entourage se sont carrément fait peur avec et ne la lui ont plus empruntée ...
Skywalk sera pour moi celui qui aura le plus de recul sur la chose et j'attends avec impatience son joujou .
Ce système est déjà en place sur les kites Flysurfer et il est à l'origine de l'énorme plage de vent de ces kites. Il y a donc un recul considérable sur ce trype d'engin, simplement, avant de l'adapter à des ailes, il est nécéssaire de trouver un système absolument sûr , des réglages de débattement optimaux, un confort parfait à la commande etc... Le développement n'est pas simple .
C'est pour moi la prochaine étape réellement intéréssante en speedflying/riding mais peut être aussi pour le parapente, avoir une aile qui peut aussi bien planer dans du petit avec une vitesse très basse pour poser mais aussi qui peut littéralement piquer et pénétrer dans du gros temps, ce serait parfait, non ?
Visiblement des gens dans l'entourage de Swing en ont entendu parler et veulent développer aussi, cela prouve une volonté de progrés chez cette marque, c'est plutôt bien et tout à leur honneur !
La fixation sur une "attache rapide" sert à mon avis à effectuer les bidouilles de changement de longueur plus facilement tant que c'est à l'état de proto, le gars emmene son attache avec tout ce qui est fixé dessus chez lui le soir et modifie comme il veut chaque branche de ses élévateurs,de plus il n'a pas à dévisser ses maillons pour la fixation/démontage sur la sellette, il clipse et voilà ...Il garde de plus ses maillons classiques pour le cas où il monte d'autres voiles sur cette sellette .
Rassurez vous il ne vous fera pas voler avec ! Les metteurs au point volent avec des montages qui vous feraient peur mais ils savent ce qu'ils font, ils connaissent les limites de leur matèriel en général, il y a une différence entre ce que tolère un bon pilote metteur au point et l'aspect final du produit pour le marché .
Bons vols à tous !
