AERODREAM PARAPENTE(chooks-prod)
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Aile: Zeno - Magnum4
pratique principale: cross
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Ecole de parapente, Stages- Baptêmes
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« le: 05 Juin 2012 - 00:04:37 » |
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Hola ! La derniere video chooks prod qui montre la progression de Jim nougarolles pour arriver à l'infinit... enjoy https://vimeo.com/43394128 |
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laurentgedm
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Aile: Zeno 2, Zeolite GT, Agility, SuSi3, VrilOne, Diamir Fortwo
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« Répondre #1 le: 05 Juin 2012 - 08:29:55 » |
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Vracs impressionnants!
Yeah Jim!
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py
Invité
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« Répondre #2 le: 05 Juin 2012 - 09:28:40 » |
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 impressionnantes les batailles pour sortir des twists  et jamais de secours ? 
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AERODREAM PARAPENTE(chooks-prod)
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Ecole de parapente, Stages- Baptêmes
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« Répondre #3 le: 05 Juin 2012 - 10:22:51 » |
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Nan pas un seul secours pour arriver jusqu'a la manoeuvre.
Notre but premier de la video et d'essayer de montrer que la voie vers l'infinit peut parfois prendre du temps et comporter certaines mésaventures...
Et donc de conseiller aux pilotes qui s'entrainent de toujours pratiquer avec beaucoup de hauteur, dans un box bien délimité et de là on s'assure une marge raisonnable si le niveau du pilote est en adéquation avec les manoeuvres tentées.
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py
Invité
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« Répondre #4 le: 05 Juin 2012 - 11:08:18 » |
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 a vue de nez c'est quoi le temps pour y arriver? (nombre de vols ? nombre de tentatives ?) question subsidiaire: y a combien de pilotes qui passent les tumblings ? (en France et dans le monde?)
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laurentgedm
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« Répondre #5 le: 05 Juin 2012 - 11:10:32 » |
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a vue de nez c'est quoi le temps pour y arriver? (nombre de vols ? nombre de tentatives ?)
Pas mal de temps et de tentatives... question subsidiaire: y a combien de pilotes qui passent les tumblings ? (en France et dans le monde?)
De plus en plus! J'espère t'avoir répondu de façon précise!  EDIT: ne pas confondre "tumbling" et "infinity tumbling". C'est pas tout à fait pareil, et ce n'est pas parce que ce n'est pas dans l'axe et qu'on ne fait que deux tours, que ce n'est pas une jolie figure... |
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py
Invité
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« Répondre #6 le: 05 Juin 2012 - 11:12:31 » |
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 bon, ca veut dire qu'au moins tu le passes pas (encore) ?  et ce n'est pas parce que ce n'est pas dans l'axe
hum. pas dans l'axe le tumbling ? |
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laurentgedm
les_modos
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« Répondre #7 le: 05 Juin 2012 - 11:17:05 » |
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oulala, non! je suis loiiiin d'avoir le niveau de Jim et cie...
Et puis, il faut la bonne voile (sûrement pas la FS2).
Avec la Seven, ça n'a pas l'air simple, au vu de la vidéo. Je me demande si certains y arrivaient, à part Antoine Montant.
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py
Invité
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« Répondre #8 le: 05 Juin 2012 - 11:19:38 » |
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... loiiiin d'avoir le niveau de Jim et cie...
ca revient à ma question, c'est quoi le peloton de ce niveau ... ? |
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Gand
Rampant
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Aile: Freestaÿle 2 & Mini Mario
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Si vous n'avez besoin de rien ...
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« Répondre #9 le: 05 Juin 2012 - 11:29:49 » |
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D'après les milieux autorisés, la FS2 passe l'infinit, mais c'est loiiiiiin d'être facile, contrairement à d'autres voiles qui permettent d'apprendre à le passer !
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... n'hésitez pas à faire appel à moi !
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Gand
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Si vous n'avez besoin de rien ...
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« Répondre #10 le: 05 Juin 2012 - 11:36:46 » |
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Et je pense qu'il y a trop de monde qui le passe pour pouvoir tenir un compte exact ...
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... n'hésitez pas à faire appel à moi !
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akira
Invité
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« Répondre #12 le: 05 Juin 2012 - 11:53:04 » |
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Tu parles du tumble ou de l infinit ?
Des pilotes qui passent le tumble, il y en a surement nettement plus. Pour l infinit, je sais pas.
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Gand
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« Répondre #13 le: 05 Juin 2012 - 12:35:09 » |
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exact c'est pas le but, mais l'ordre de grandeur ? y en a 50 en France? J'en connais une quinzaine, dont une dizaine en france La FFVL n'est pas réputée pour sa passion pour l'acro ... Et l’infrastructure coûte plus cher que pour une compet de cross :'( Chaque compétition rapporte au maximum 100 points au pilote. Après 3 compétitions le plus mauvais résultat est supprimé 1 Antoine MONTANT 258 3 102, 93, 63 |
... n'hésitez pas à faire appel à moi !
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Lololo
Invité
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« Répondre #14 le: 05 Juin 2012 - 12:38:10 » |
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Et l’infrastructure coûte plus cher que pour une compet de cross :'(
Pourquoi? le bateau dans la flotte? Au maximum 100 points... Première manche d'Antoine=102 pts... Il était trop fort ce Montant  |
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Gand
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Si vous n'avez besoin de rien ...
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« Répondre #15 le: 05 Juin 2012 - 13:26:00 » |
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Et l’infrastructure coûte plus cher que pour une compet de cross :'( Pourquoi? le bateau dans la flotte? Yep : le bateau, le radeau, les juges ... |
... n'hésitez pas à faire appel à moi !
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mike57
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vols: Pinaise , fallait compter les vols
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« Répondre #16 le: 05 Juin 2012 - 16:15:51 » |
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Peut être aussi le prix de la voile pour le pilote.
Est ce qu'une voile d'accro fait toute une saison pour un gars qui participe à plusieurs compètes,et qui doit faire aussi beaucoup d'entrainement.
Il a intérêt à trouver un bon sponsor.
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Le parapente reste avant tout un cocktail d'aventures avec un soupçon de folie,deux doigts d'émotion et un grand zeste de plaisir.
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Goeland
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« Répondre #17 le: 05 Juin 2012 - 16:50:45 » |
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Salut Chooky,
Encore une belle vidéo. Un grand bravo à Jim! J'ai bien cru au secours des fois mais non... il a rien lâché!
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