STEPH
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« le: 11 Octobre 2007 - 14:01:00 » |
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marc
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« Répondre #1 le: 11 Octobre 2007 - 14:04:28 » |
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j'arrive pas à voir ce qui te fait cette cravate... Juste le tangage ??
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thierry_c
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« Répondre #2 le: 11 Octobre 2007 - 14:07:03 » |
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ouais ou c'est p'etre l'effet winglet
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STEPH
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« Répondre #3 le: 11 Octobre 2007 - 14:07:32 » |
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j'arrive pas à voir ce qui te fait cette cravate... Juste le tangage ??
c'est une fermeture en tirant sur 1 l'élévateur A complet pendant la phase d'abatté: gloup's! heueueue...désolé pour la faute d'ortographe
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STEPH
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« Répondre #4 le: 11 Octobre 2007 - 14:08:15 » |
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Blue coua
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« Répondre #5 le: 11 Octobre 2007 - 14:27:14 » |
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j'arrive pas à voir ce qui te fait cette cravate... Juste le tangage ??
c'est une fermeture en tirant sur 1 l'élévateur A complet pendant la phase d'abatté: gloup's! heueueue...désolé pour la faute d'ortographe ah ouai parce que si ça avait été juste le tanguage qui l'avait provoqué c'est direct dans la cheminée le chiffon
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Man's
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« Répondre #6 le: 11 Octobre 2007 - 16:45:27 » |
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C'est toi qu'on voit ? Boh en même temps, tu l'as un peu cherché... siv powa  et elle a l'air de se defaire sans trop trop de soucis, non ?
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STEPH
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« Répondre #7 le: 11 Octobre 2007 - 19:09:22 » |
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oui c'est moi en fait pas si simple à défaire: la cravatte est tellement importante que la suspente de stabilo est molle, il m'a fallut rattraper le mou mais l'autre main est occupé à piloter le maintient de cap, éviter (contrer) le depart en autorot, sans pour autant decrocher ce qui vole encore (bien que finalement c'est ce que j'ai fait sur vol suivant et c'est assez efficace)
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manu
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« Répondre #8 le: 11 Octobre 2007 - 20:44:40 » |
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Ha le stabilo tout mou ! Je connais ! Obligé de l'entourer autour de la main pour en tirer assez ! Par contre, vu la cravatte !  pour le maintien de cap ! C'est vachement bien piloté je trouve ! Quand tu dis le coup d'après, ça veut dire qu'elle a encore cravatté dans la même situation le coup d'après ? Ou si je prends un raccourci, qu'elle cravatte systématiquement dans ce genre de situation ?
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STEPH
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« Répondre #9 le: 11 Octobre 2007 - 20:58:04 » |
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non en fait en fermeture asymetrique elle à cravaté grave que sur les fermetures dynamiques (en abatté) par contre sur mon deuxieme decro dynamique, je rentre pas la marche arrierre pile au bon moment et te sort une espece de monstre cravate intergalactique qui ne sortira (assez bien du reste) qu'en décrochant à nouveau l'aile
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CALL
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« Répondre #10 le: 11 Octobre 2007 - 21:08:53 » |
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C'était au -dessus du lac? T'as fais un plouf il paraît...
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eddie11
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« Répondre #11 le: 30 Octobre 2007 - 18:54:22 » |
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j'avais pas vu cette vidéo, c'est la meme cravatte(1/3 d'aile) qui au france a été un peu chieuse a defaire, suite a une monstre fermeture a fond d'accélo... ca sort avec la suspente... bah en tout cas j'acheterais pas une omega7, simple abaté cravette beurk....
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se faire plaisir en volant, quoi de mieux!
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Blue coua
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« Répondre #12 le: 30 Octobre 2007 - 19:52:23 » |
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c'est le ouinj let ça encore  ... j'avais pas bien écouté mais .... t'as encore piqué une des musique à ta fille  ...
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Julien
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« Répondre #13 le: 30 Octobre 2007 - 21:18:10 » |
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bah en tout cas j'acheterais pas une omega7, simple abaté cravette beurk....
----> j'arrive pas à voir ce qui te fait cette cravate... Juste le tangage ??
c'est une fermeture en tirant sur 1 l'élévateur A complet pendant la phase d'abatté: gloup's! heueueue...désolé pour la faute d'ortographe
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marc
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« Répondre #14 le: 30 Octobre 2007 - 22:00:33 » |
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simple abaté cravette beurk....
moi j'aime bien le "cravette", contraction de crevette et cravate  Donc quand tu sors d'une crevette avec une cravate, t'as fait une cravette 
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eddie11
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« Répondre #15 le: 30 Octobre 2007 - 23:48:30 » |
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exactement marc... non j'ai fai ca a l'arrache...
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se faire plaisir en volant, quoi de mieux!
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Blue coua
Invité
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« Répondre #16 le: 30 Octobre 2007 - 23:50:26 » |
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c'est valable aussi quand tu vas en soirée et que tu sors une crevette, tu mets une cravate
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