olivierR
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« Répondre #50 le: 11 Janvier 2012 - 17:35:36 » |
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ce genre d'exploit à la con ne sert pas l'image de notre passion aux yeux du grand public,
Le grand public se contrefout de ce genre de vidéo. Et si jamais il tombait dessus, ca lui paraitrait bien moins dangereux que de voir un gus balancer des 3-6 engagés, la sat, ou des tumblings (ca sert à quoi les tumblings au fait?). Le grand public est un con, il n'y connait rien. Ce qui doit le faire flipper c'est de voir des mecs se coller dans les arbres, se faire trainer au déco, passer au ras de son balcon, ou garer leurs bagnoles sur la colline aux brebis et au milieu du chemin. A part ça, le grand public, il s'en fout.
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fb73
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« Répondre #51 le: 11 Janvier 2012 - 18:29:07 » |
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ce genre d'exploit à la con ne sert pas l'image de notre passion aux yeux du grand public,
Le grand public se contrefout de ce genre de vidéo. Et si jamais il tombait dessus, ca lui paraitrait bien moins dangereux que de voir un gus balancer des 3-6 engagés, la sat, ou des tumblings (ca sert à quoi les tumblings au fait?). Le grand public est un con, il n'y connait rien. Ce qui doit le faire flipper c'est de voir des mecs se coller dans les arbres, se faire trainer au déco, passer au ras de son balcon, ou garer leurs bagnoles sur la colline aux brebis et au milieu du chemin. A part ça, le grand public, il s'en fout. Le grand public est un con: mépris ou ironie? Ca fait un peu élitiste. Ce n'est pas parceque l'on connais mieux un domaine que les autres que l'on est moins con.
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olivierR
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« Répondre #52 le: 11 Janvier 2012 - 18:31:10 » |
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Le grand public est un con: mépris ou ironie?
Je sais pas. A ton avis?
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poldof
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« Répondre #53 le: 11 Janvier 2012 - 19:05:16 » |
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Si ma tante avait des roues, ça serait un autobus. Là, j'imagine que vous vous demandez bien quel est le rapport avec la choucroute. J'explique: Si le gars est un caïd du gonflage et de la maitrise de l'aile au sol, S'il connait ce site très bien, S'il a déjà volé sur cette pente dans la même 1/2 journée, Si les conditions de météo sont similaires à d'autres nombreuses journées avec un vent modéré, laminaire, Si un autre pilote vient de décoller et a confirmé qu'à cet instant, la brise est laminaire et modérée, Si... Les risque sont alors très modérés par rapports à ceux pris sur d'autres vidéos qui n'ont pas forcément provoqué les mêmes réactions critiques. M'enfin, je dis ça, je dis rien hein
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Manureva
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« Répondre #54 le: 11 Janvier 2012 - 20:14:17 » |
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Je pense que les gens savent très bien faire la différence entre un mec qui s'en met une en tentant ce genre d'"exploit" et le lambda qui s'en met une sur son petit vol dominical.... Le problème c'est que bien souvent c'est l'info qui est mal donnée, par exemple on a pu lire dans "la dépêche du midi" excellentissime journal; un titre du type "il se scalpe avec l'hélice de son parapente!!!!!!!" ils étaient ravis les pros du coin de cette pub!!! Dans l'histoire le mec dangereux c'est ce con de journaliste qui ne prend pas la peine de s'intéresser à son propre article...
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Parapente Samoens
Invité
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« Répondre #55 le: 11 Janvier 2012 - 20:54:28 » |
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ce genre d'exploit à la con ne sert pas l'image de notre passion aux yeux du grand public,
Le grand public se contrefout de ce genre de vidéo. Et si jamais il tombait dessus, ca lui paraitrait bien moins dangereux que de voir un gus balancer des 3-6 engagés, la sat, ou des tumblings (ca sert à quoi les tumblings au fait?). Le grand public est un con, il n'y connait rien. Ce qui doit le faire flipper c'est de voir des mecs se coller dans les arbres, se faire trainer au déco, passer au ras de son balcon, ou garer leurs bagnoles sur la colline aux brebis et au milieu du chemin. A part ça, le grand public, il s'en fout. Le ton est un peu provocant, mais je suis assez d'accord avec le fond du message. Le public est ignorant (c'est plus politiquement correct ) et ne trouvera surement pas cette vidéo plus effrayante que cela. On a une impression de maitrise et le retour au décollage parait confortable et naturel. Cette vidéo choque surement beaucoup plus les pilotes qui savent que ce n'est pas tout à fait la position "normale" dans le sellette.
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Paragliding old bag
Invité
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« Répondre #56 le: 11 Janvier 2012 - 23:49:29 » |
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(...) Cette vidéo choque surement beaucoup plus les pilotes qui savent que ce n'est pas tout à fait la position "normale" dans le sellette. Tous les gens qui volent à Annecy connaissent plus ou moins Christophe Waller, pilote de grand talent et excellent instructeur spécialiste des stages SIV. Il me raconta un jour un sketch épouvantable, la grande peur de sa vie : pour un tas de raisons, il s'était retrouvé en parachutale avec 5 twists, dans une sellette non munie de secours. Il lui restait alors à s'écraser comme une bouse ou à tenter un coup de poker pour essayer de s'en tirer. Il grimpa donc dans son suspentage pour se mettre debout dans sa sellette et pouvoir attraper ses suspentes au-dessus des twists. Je vous laisse imaginer l'acrobatie, mais n'allez pas croire qu'il les défit tous : il lui fallait en garder un pour pouvoir se tenir et redescendre s'asseoir sans se casser la gueule en encaissant une vieille abattée debout dans la sellette. Je ne pense pas que ce type de manoeuvre puisse être enseigné en SIV... Salut et fraternité.
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aileF
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« Répondre #57 le: 12 Janvier 2012 - 00:01:23 » |
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putain d'extraterrestre.
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Gillesf
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« Répondre #58 le: 12 Janvier 2012 - 09:15:35 » |
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Sinon, j'tappe pas, j'emmène Gilles F prendre du recul ... c'est même pas à toi qu'je cause en plus, pffffffffff !
J'étais dans un de mes jours à l'esprit sombre et moralisateur, tout prêt à m'enflammer pour un rien..... le vent du nord sans doute... Et puis lorsqu'on n'est qu'un Gilles parmi tant d'autre, qu'est-ce qu'on écrirait pas pour se faire remarquer.
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On va pas griller les étapes pour continuer à se faire plaisir longtemps
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tatahi
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« Répondre #59 le: 12 Janvier 2012 - 09:49:05 » |
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de même que les jeunes cons qui font de la roue arrière en moto en ville, sans casque ni vêtements de protection, donnent des usagers du 2-roues une image aussi négative que jadis les Hell Angels - pour une autre raison - ou " l'homme à la moto " chanté par Piaf.
Tu oublies un monument de la variété mélo française de l'époque: Frank Alamo et "le chef de la bande" avec le bruit de la moto et tout .... Pratiquement d'Accord avec FlyingBen et le fait qu'on soit tous des "gros connards", je dirais pourtant plus des êtres fragiles en manque de reconnaissance et d'amour, on reste l'enfant qui voulait épater son papa et sa maman et chacun a plus ou moins été rassuré pour pouvoir évoluer vers le statut d'être humain adulte sûr et responsable
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Gusty
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« Répondre #60 le: 12 Janvier 2012 - 11:02:41 » |
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Tous les gens qui volent à Annecy connaissent plus ou moins Christophe Waller, pilote de grand talent et excellent instructeur spécialiste des stages SIV. Il me raconta un jour un sketch épouvantable, la grande peur de sa vie : pour un tas de raisons, il s'était retrouvé en parachutale avec 5 twists, dans une sellette non munie de secours. Il lui restait alors à s'écraser comme une bouse ou à tenter un coup de poker pour essayer de s'en tirer. Il grimpa donc dans son suspentage pour se mettre debout dans sa sellette et pouvoir attraper ses suspentes au-dessus des twists. Je vous laisse imaginer l'acrobatie, mais n'allez pas croire qu'il les défit tous : il lui fallait en garder un pour pouvoir se tenir et redescendre s'asseoir sans se casser la gueule en encaissant une vieille abattée debout dans la sellette. Je ne pense pas que ce type de manoeuvre puisse être enseigné en SIV...
Salut et fraternité.
Il t'a raconté ça un premier avril?
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FlyingBen
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« Répondre #61 le: 12 Janvier 2012 - 12:21:56 » |
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putain d'extraterrestre.
Ouais, surtout que lui il emballe lui-même son chocolat ! Les marmottes n'ont plus qu'à bien se tenir.
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C'est pas la peine de forcer quand on peut utiliser un plus gros marteau et les deux mains !
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FlyingBen
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« Répondre #62 le: 12 Janvier 2012 - 12:24:15 » |
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Il t'a raconté ça un premier avril?
Oups, j'avais pas vu : grillé par Gusty.
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C'est pas la peine de forcer quand on peut utiliser un plus gros marteau et les deux mains !
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olivierR
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« Répondre #63 le: 12 Janvier 2012 - 13:05:06 » |
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Waller, c'est pas le gars qu'a cassé la gueule à Chuck Norris?
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Petitfayard
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« Répondre #64 le: 12 Janvier 2012 - 13:14:25 » |
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yeager
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just flying
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« Répondre #65 le: 12 Janvier 2012 - 15:55:33 » |
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bon ben man's, tu peux changer d'avatar car chuck norris devant bruce lee, il ne fait pas le poids
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Quand je vole, c'est comme dans un rêve sauf que ce n'est pas un rêve
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Lololo
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« Répondre #66 le: 12 Janvier 2012 - 16:01:17 » |
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bon ben man's, tu peux changer d'avatar car chuck norris devant bruce lee, il ne fait pas le poids Hé non car: "Un film montre Chuck Norris se faire battre par Bruce Lee. C'est là l'effet spécial le plus cher de toute l'histoire du cinéma."
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FlyingBen
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« Répondre #67 le: 12 Janvier 2012 - 16:12:17 » |
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C'est pas la peine de forcer quand on peut utiliser un plus gros marteau et les deux mains !
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yeager
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just flying
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« Répondre #68 le: 12 Janvier 2012 - 16:16:59 » |
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trés bon et merci encore pour tes précisions concernant le F104
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Quand je vole, c'est comme dans un rêve sauf que ce n'est pas un rêve
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fb73
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« Répondre #69 le: 12 Janvier 2012 - 22:39:40 » |
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bon ben man's, tu peux changer d'avatar car chuck norris devant bruce lee, il ne fait pas le poids Hé non car: "Un film montre Chuck Norris se faire battre par Bruce Lee. C'est là l'effet spécial le plus cher de toute l'histoire du cinéma." Son sang, c'était en fait du Ketchuk.
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Paragliding old bag
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« Répondre #70 le: 13 Janvier 2012 - 05:56:31 » |
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Vous dérapez grave les mecs ! C'était parti d'un gus qui volait debout dans sa sellette, j'ai évoqué un pilote d'exception qui dut un jour grimper dans son suspentage comme un gabier dans la mâture, pour se mettre debout dans la sellette et défaire des twists, et voilà que cela part dans Chuck Norris et Bruce Lee. Question culture, je ne commente pas mais vous devinez ma pensée. Christophe Waller m'avait raconté son aventure en juillet 2010. En juillet + août, les SIV sont interdits parce qu'il y a plein de plaisanciers sur le lac et Waller fait alors des biplaces. Je le vois de temps en temps aux Grands Espaces et ce jour-là je lui avais demandé de me raconter son sketch, que David Eyraud avait évoqué lors de mon SIV de juin. J'ajoute qu'un pilote de sa trempe n'aurait aucune raison de tirer sur ses bretelles. Ce n'est pas le genre de mec qui se la pète pour épater des imbéciles, c'est au contraire un excellent pédagogue. K2 parapente à Montmin, une excellente structure orientée vers le pilotage avancé. Voilà, vous savez tout. Maintenant, je vais me recoucher. Salut et fraternité*
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enron
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Hein ? ..... Comment ? ....
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« Répondre #71 le: 13 Janvier 2012 - 23:25:44 » |
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olivierR
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« Répondre #72 le: 13 Janvier 2012 - 23:54:50 » |
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C'est le début de Project BlairWitch III ?
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Azaza
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!!!AZAZA EN MODE DZ!!!
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« Répondre #73 le: 14 Janvier 2012 - 08:03:20 » |
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Et puis lorsqu'on n'est qu'un Gilles parmi tant d'autre, qu'est-ce qu'on écrirait pas pour se faire remarquer. Moi c'est Momo http://www.youtube.com/watch?v=tcrpb8ABsiI
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L'esprit c'est comme le parachute,quand on en a pas on s'écrase!!!
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Limonade67
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Il faut changer l'État. D'urgence.
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« Répondre #74 le: 14 Janvier 2012 - 09:28:06 » |
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Incroyable. La ça dépasse tout. Le pilote de la vidéo, il pourrait pas venir expliquer ses motivations ? Parce que là, on tiens l'Oscar.
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