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Norby
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« Répondre #1 le: 03 Décembre 2013 - 14:17:49 » |
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Quelqu'un a une explication de ce qui a pu se passer. A part une abattée et peut être une grosse viscosité mentale, je vois pas....
ben non.. à part ca je vois pas... Sauf qu'on voit qu'en mini, une erreur arrive plus vite et plus fort... et que le sable c'est pas si mou que certains peuvent le penser ! Norbert
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n0n0sse
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« Répondre #2 le: 03 Décembre 2013 - 15:47:52 » |
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C'est quoi le but de cette vidéo ?
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La sagesse, c'est d'avoir des rêves suffisamment grands pour ne pas les perdre de vue lorsqu'on les poursuit.
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Mg
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« Répondre #3 le: 03 Décembre 2013 - 16:05:55 » |
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salut vu l,erreur de pilotage !! mini ou parapente méme punition malheureusement ..
MG
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Lololo
Invité
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« Répondre #4 le: 03 Décembre 2013 - 16:08:22 » |
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Quelqu'un a une explication de ce qui a pu se passer. A part une abattée et peut être une grosse viscosité mentale, je vois pas....
Ben une mini, c'est comme un parapente, quand on bourrine sur la commande, ça visse. Mais il était trop bas pour tenter un beau posé 360, dommage... S'il avait bourinné encore un peu, ça aurait été une belle vrille avec plus ou moins la même conséquence...
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Norby
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« Répondre #5 le: 03 Décembre 2013 - 16:09:11 » |
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C'est quoi le but de cette vidéo ? De montrer que ceux qui ont 150vols et qui font de la mini et qui apprennent a voler et qui ont 190 messages sont en grand danger ! Norbert
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flaille
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« Répondre #6 le: 03 Décembre 2013 - 16:13:18 » |
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Quelqu'un a une explication de ce qui a pu se passer. A part une abattée et peut être une grosse viscosité mentale, je vois pas....
ouais, et je dirai que la seule chose à retenir, c'est qu'un virage face au relief quand ca souffle fort, avec une voile rapide, ca fait du +/- 80 km:h à l'impact. Ca peut passer en tangente sur un sol plat, mais quand on arrive à la perpendiculaire du sol, ca finit en chips.
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dark marmotte
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« Répondre #7 le: 03 Décembre 2013 - 19:16:29 » |
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il serait intéressant de savoir ce que le pilote voulait ou pensait faire
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rascasse
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« Répondre #8 le: 03 Décembre 2013 - 20:00:43 » |
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il s'est fait surprendre par une "dégueulante" suivi d'une "panique a bord". il aurait été bon de sortir de sa sellette et de gérer son assiette. J'ai mal pour lui...
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blabair
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« Répondre #9 le: 03 Décembre 2013 - 20:13:36 » |
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une dégeulante a la dune du pyla Je pense plutôt que sa voile cherchait à reprendre sa vitesse de croisiere, d'ou la phase d'acceleration... En tout cas j'ai eu mal pour lui... heureux de voir qu'il remarche rapidement!
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Alex64
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« Répondre #10 le: 03 Décembre 2013 - 20:51:03 » |
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Norbert, je comprend pas le commentaire. Le rapport des 190 messages. Sinon je comprends pas,étant donné le champs rétrécis dût au zoom, comment il en arrive là? Si y'a un expert N.C.ni. Nems....
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M@tthieu
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So beautiful ! ;)
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« Répondre #11 le: 03 Décembre 2013 - 20:54:41 » |
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A partir de 2.23 il y a une sacrée accélération et les mains restent (si j'ai des bons yeux) à la même hauteur. Sacré corps humain quand même et bravo le staff médical !
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"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw
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blabair
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« Répondre #12 le: 03 Décembre 2013 - 20:57:33 » |
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Je pense plutôt que sa voile cherchait à reprendre sa vitesse de croisiere, d'ou la phase d'acceleration...
il volait assez freiné avant et, en levant les mains la voile a plongé et le sol est arrivé.5 à 10 mètres plus haut ça se serait peut etre passé autrement... Enfin c'est ce que je vois. tu vois pas la même chose? (pour alex64)
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choucas
Invité
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« Répondre #13 le: 03 Décembre 2013 - 21:01:51 » |
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Salut
Je me demande pourquoi il faut toujours chercher des explications de midi à 14 h 00. Il tourne à gauche alors qu'il passe au dessus de la caméra. Durant tout le virage il maintien la main en bas... D'où accélération et taux de chute important et il impacte. C'est pas un parapente... C'est une mini et bien que la spiru 2 soit plutôt une machine accessible. Avec 18 M2 et un pilote qui comprend pas encore tout. Y'a risque de carton.
C'est une faute de pilotage bête et méchante... N'en déplaise au pilote
A+ Laurent
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Mg
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« Répondre #14 le: 03 Décembre 2013 - 21:09:21 » |
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Salut. Amorce de virage vent de cul ! Face à la dune ! Donc une aile sans ressource . Avec de la vitesse Panique ! Et impact Dur dur !!
MG
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montblanc
Invité
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« Répondre #15 le: 03 Décembre 2013 - 21:11:49 » |
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C'est en faisant n'importe quoi qu'on se pète un peu partout ...
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M@tthieu
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« Répondre #16 le: 03 Décembre 2013 - 21:13:46 » |
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Comment vous voyez que c'est vent de cul et qu'il a les mains basses (je les vois hauteur de poitrine).
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"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw
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choucas
Invité
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« Répondre #17 le: 03 Décembre 2013 - 21:18:08 » |
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Salut
Vent de cul c'est qu'il tourne à gauche et qu'il fini avec la duna à main droite. Main basse, c'est plutôt une observation du bord de fuite de la voile. J'ai oublié un élément super accidentogène... La caméra
A+ Laurent
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Norby
Rampant
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« Répondre #18 le: 03 Décembre 2013 - 21:22:09 » |
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Norbert, je comprend pas le commentaire. Le rapport des 190 messages. Sinon je comprends pas,étant donné le champs rétrécis dût au zoom, comment il en arrive là? Si y'a un expert N.C.ni. Nems....
C'est une boutade par rapport à Noosse : n0n0sse crossman (woman) ****** Aile: mini pratique principale: apprends à voler vols: environ 150 vols Messages: 190 Sinon, il essaie même pas de ressourcer un minimum avant l'impact ? meme si pas sur que ca ait un grand effet dans ce cas là... Sortir les jambes aurait ete le bienvenu aussi, mais bon facile a dire devant l’écran aussi ! Apres d'accord pour dire qu'avec un parapente classique on peut se faire aussi mal, mais sur une mini, une erreur a des conséquences plus fortes et surtout tout se passe plus vite. Norbert
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M@tthieu
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« Répondre #19 le: 03 Décembre 2013 - 21:22:28 » |
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C'est vrai qu'il semble regarder la caméra...
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"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw
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choucas
Invité
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« Répondre #20 le: 03 Décembre 2013 - 21:24:51 » |
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Apres d'accord pour dire qu'avec un parapente classique on peut se faire aussi mal, mais sur une mini, une erreur a des conséquences plus fortes et surtout tout se passe plus vite.
Ben alors c'est bien qu'on peut se faire plus vite mal en mini ? C'est faux de penser que c'est anodin de voler en mini. C'est une des leçons à tirer de cette vidéo. A+ Laurent
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Mg
Rampant
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« Répondre #21 le: 03 Décembre 2013 - 21:33:52 » |
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Salut. A la dune quand le vent n,est pas parfaitement face ( ou change de direction ) tu peut rapidement te faire surprendre . Une mise en virage , léger vent de cul donc , avec peut de hauteur sol et de la vitesse , ça peut surprendre !
MG
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choucas
Invité
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« Répondre #22 le: 03 Décembre 2013 - 21:42:50 » |
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Salut. A la dune quand le vent n,est pas parfaitement face ( ou change de direction ) tu peut rapidement te faire surprendre . Une mise en virage , léger vent de cul donc , avec peut de hauteur sol et de la vitesse , ça peut surprendre !
MG
Non !!! La dune c'est justement un endroit où on sait d'où vient le vent (à 20° près et encore si je vois large). Pourquoi vous voulez absolument que ce soit la faute de l'aérologie sournoise ? L'Homme est si parfait qu'il ne puisse accepter qu'il puisse faire un erreur ? A+ Laurent
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Willow16
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« Répondre #23 le: 04 Décembre 2013 - 00:43:27 » |
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ouah!! un peu raide au petit dej' bon retablissement au pilote, car je pense qu'il doit pas encore etre totalement remis de tout ca et qu'il en a pour un bout de temps, courage
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xavier29
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« Répondre #24 le: 04 Décembre 2013 - 02:18:03 » |
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Il le dira peut-être, mais il me semble qu'il ne regarde pas devant, sauf... trop tard. Camera accidentogène, ça oui !
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