J'ai fait du gonflage avec la voile verte et jaune, une catastrophe dès quelle est très légèrement déchargée. Il faut commencé à maîtriser la bête d'accro, pas mon truc mais amusant sur l'herbe.
Euh, c'est une Trickster. C'est une aile nerveuse avec un profil bien reflex, qui ferme peu en gonflage sauf si on lui met la petite dose de frein qui annule l'effet reflex... il faut apprendre à piloter un peu différemment, c'est tout.
Pour le twiste, c'est le deuxième parachute, le premier était sortie twisté et emmêlé, il a largué tout et sortie le deuxième ! C'est un vrai accro avec double parachute, un Regalo et un classique.
??? Il n'y a aucun rogallo dans ces vidéos, ni secours emmêlé. Il teste le système BASE à partir du vol droit (et ça ne se passe pas très bien d'ailleurs).
Je vois là une limitation du système BASE: si le parachute ne s'ouvre pas de suite, on tombe vraiment comme un caillou.
Du coup, quand on tire le principal il faut déjà avoir la main sur l'autre "au cas où..."
Une coupole classique ne pouvant pas résister à une ouverture en vraie chute libre, ça laisse quand même peu de temps pour tirer le secours de secours si le secours principal fait long feu... :-s