Recoller deux traces gps ?

[Le bandit démasqué]

Savez-vous s'il y a moyen de recoller deux traces gps ?

Je sais, c'est pas très catholique, mais hier mon téléphone était à cours de batterie et j'ai pris le relais avec mon gps ... qui a failli ne pas arriver au bout !
(mais j'ai enregistré une petite partie en commun)

2e question : ça passe en CFD, ce genre de chose ?

[gargle]

Attention, plusieurs formats possible : IGC, GPX, ....
il faut que les 2 fichiers soient du meme format.

IGC à généralement un contrôle d'intégrité, c'est pas gagné pour les recoller. GPX est plus simple, c'est de l'XML, normalement en copiant le deuxième a la fin, en virant l'entête, ca devrait pas poser trop de soucis (gaffe au format de l'heure et altitude)
C'est les 2 que je connais. Je ne sais pas pour les autres formats

[PiRK]

Pour préciser un peu, les deux formats IGC et GPX sont juste du texte, et c'est relativement facile de copier l'un à la suite de l'autre en virant les entêtes dans le Bloc Note ou n'importe quel éditeur de text brut. C'est un poil plus simple avec l'IGC qu'avec le GPX, parce que chaque point est forcément sur une ligne, alors qu'avec le GPX un point est délimité par les balises <trkpt lat=... lon=...>...</trkpt> avec parfois aucun retour à la ligne de ligne, et il faut prendre garde à insérer les nouveaux points entre les balises <trkseg><trk>...</trkseg></trk>.

Dans le cas de l'IGC, le fichier résultant ne sera pas signé proprement, c'est à dire que le site de la CFD détectera qu'il y a eu une bidouille  et que le fichier n'est pas un fichier original qui sort directement du GPS. La dernière fois que j'ai déclaré un cross à la CFD, ça ne posait pas vraiment de problème, il fallait juste ignorer un avertissement au moment de soumettre la trace. Par contre, la trace ne sera pas valide pour la WXC, la FAI insiste pour que sa fameuse signature électronique soit valide dans son cher format IGC.

Un échantillon de GPX:

Code:

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no" ?>
<gpx xmlns="http://www.topografix.com/GPX/1/1" xmlns:gpxx="http://www.garmin.com/xmlschemas/GpxExtensions/v3" xmlns:wptx1="http://www.garmin.com/xmlschemas/WaypointExtension/v1" xmlns:gpxtpx="http://www.garmin.com/xmlschemas/TrackPointExtension/v1" creator="eTrex 20" version="1.1" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.topografix.com/GPX/1/1 http://www.topografix.com/GPX/1/1/gpx.xsd http://www.garmin.com/xmlschemas/GpxExtensions/v3 http://www8.garmin.com/xmlschemas/GpxExtensionsv3.xsd http://www.garmin.com/xmlschemas/WaypointExtension/v1 http://www8.garmin.com/xmlschemas/WaypointExtensionv1.xsd http://www.garmin.com/xmlschemas/TrackPointExtension/v1 http://www.garmin.com/xmlschemas/TrackPointExtensionv1.xsd">
<metadata><link href="http://www.garmin.com"><text>Garmin International</text></link><time>2014-04-10T09:21:18Z</time></metadata>
<trk>
<name>10-AVR-14 11:21:15</name>
<extensions><gpxx:TrackExtension><gpxx:DisplayColor>Cyan</gpxx:DisplayColor></gpxx:TrackExtension></extensions>
<trkseg>
<trkpt lat="44.9779918883" lon="5.8173617441"><ele>1154.20</ele><time>2014-04-10T07:05:56Z</time></trkpt>
<trkpt lat="44.9779439438" lon="5.8174432162"><ele>1152.76</ele><time>2014-04-10T07:06:29Z</time></trkpt>
<trkpt lat="44.9779114220" lon="5.8175591379"><ele>1153.24</ele><time>2014-04-10T07:06:38Z</time></trkpt>
<trkpt lat="44.9778721109" lon="5.8176914044"><ele>1155.16</ele><time>2014-04-10T07:06:47Z</time></trkpt>
<trkpt lat="44.9778492283" lon="5.8178214915"><ele>1156.12</ele><time>2014-04-10T07:06:57Z</time></trkpt>
<trkpt lat="44.9778033793" lon="5.8179497346"><ele>1156.60</ele><time>2014-04-10T07:07:07Z</time></trkpt>
...
</trkseg>
</trk>
</gpx> 

Et un échantillon d'IGC :

Code:

AXGD123 Flymaster F1, V1.3, S/N 703
HFDTE100414
HOPLTPILOT: Madame Michu
HOGTYGLIDERTYPE: Carrera M
HOGIDGLIDERID: Gin Glider
HODTM100GPSDATUM: WGS-84
HOCIDCOMPETITIONID: 
HOCCLCOMPETITION CLASS: B
HOSITSite: Serre Buzard
B1021594438363N00632813EA0127001346
B1022004438361N00632812EA0126901346
B1022014438358N00632810EA0126701346
B1022024438355N00632808EA0126601346
B1022034438351N00632807EA0126601345
B1022044438350N00632807EA0126701345
B1022054438349N00632807EA0126701345
B1022064438347N00632807EA0126601344
B1022074438344N00632807EA0126701344
...
LXGD GpsDump version 4.78
LXGD Downloaded 2014-04-10  22:28:09
G153D89A358A954DF

Un peu plus d'infos sur le format IGC :
http://www.parapentiste.info/forum/le-coin-du-geek/lire-trace-gps-avec-python-t15907.0.html;msg225948#msg225948
http://www.parapentiste.info/forum/le-coin-du-geek/lire-trace-gps-avec-python-t15907.0.html;msg226358#msg226358

[Le bandit démasqué]

C'est pas gagné mais merci, en tout cas !!!!

Je vais essayer ... je me prendrai une demi-heure dans ma vie pour Matthew Broderick dans Wargames !!!

Première question (... et sans doute pas la dernière ...) :
Comment vous éditez le fichier en mode texte ?   

[PiRK]

Sous Windows : double clic sur le fichier, puis si aucun programme n'est associé à l'extension une fenêtre devrait s'ouvrir dans laquelle tu peux choisir l'option "Sélectionner un programme dans la liste des programmes installés", puis choisir le Bloc-Notes. Si le bloc-notes n'est pas dans la liste, tu peux cliquer sur Parcourir et chercher C:\Windows\Notepad.exe.

Si tu comptes faire ça souvent, il vaut mieux installer un programme un peu mieux que le Bloc-Notes, du genre Notepad++ (http://notepad-plus-plus.org/fr/). Avec ce programme installé tu peux faire un clic droit sur n'importe quel fichier et juste choisir "Edit with Notepad++"

[PiRK]

(je te conseille de mettre un commentaire explicatif dans le champ adéquat au moment de déclarer ton vol pour la CFD, ça fera moins peur au validateur si par accident tu ne recolles pas les bouts de trace dans le bon ordre)

[lologoeland]

sinon, il y a ça

http://parapente.ffvl.fr/pour-le-chien-et-tous-les-autres-coupeur

[Le bandit démasqué]

Nickel !!!
Je tente ça dès que j'ai une semaine de libre !

Merci !