Bonjour,
Beaucoup de temps libre et une question.
Chacun a une approche différente quand il s'agit de "rentrer dans son vol", je veux dire par là d'être plus ou moins rapidement concentré, à l'aise, affûté ou tranquille.
Pour les touts jeunes pratiquants j'ai cru comprendre qu'un seuil de 20 min était assez de règle.
A l'inverse pour moi, après quelques années de vols, ces 20 min sont un seuil inversé. En gros sur des sites que je ne fréquente pas trop il me faut ce laps de temps pour être confortable. Si dans cette période je suis trop long à m'extraire, trop de roulis/tangage à piloter ou des trucs du style enroulage encombré et mal organisé, je puise rapidement dans mes réserves de jus à tel point qu'il m'est arrivé de lâcher l'affaire. Une fois à l'atterro je me bouffe les doigts et si j'ai l'opportunité de remonter, au 2ème vol, plus rien de ça, je suis direct dans le vol.
Si j'arrive à passer ce stade c'est parti pour 1h ou plus de vol, en parfaite adéquation plaisir/concentration.
Question: sommes nous beaucoup à ressentir ce "cap" , encore après plusieurs années de pratique ?
Existe-t-il une espèce de méthode (sophro/auto-suggestion) qui permette d' atténuer ce phénomène ?
Dans la pratique j'essaye d'arriver tôt sur site pour m'imprégner des conditions aérologiques du jour. J'observe beaucoup, j'essaye de deviner la masse d'air mais ça ne me dit pas toujours à quelle sauce je vais être mangé.
Je ne vous cache pas que lorsque je vois des gars se pointer la bouche en coeur, jeter un oeil succinct pour finalement décoller et voler en conditions plutôt correctes alors que moi j'ai tergiversé 20/30 min, ça me met parfois en rogne.
Alors d'autres cas pathologiques ?
