Man's
Médaille en chocolat du 20millionième
enrouleur(se) de thermique
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« Répondre #50 le: 03 Avril 2009 - 11:52:01 » |
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Extrados version avec patate immonde : Extrados version sans patate immonde et couleurs à ch...:
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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Obruni
Invité
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« Répondre #51 le: 03 Avril 2009 - 12:00:33 » |
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ouais mais tu mets la seule couleur sol qui est moche! celle là elle est pas belle?!?! en plus c'est une croute de prymus
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Obruni
Invité
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« Répondre #52 le: 03 Avril 2009 - 12:02:55 » |
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Man's
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« Répondre #53 le: 03 Avril 2009 - 12:04:49 » |
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T'as raison les couleurs sont vachement sur ta synergie :
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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Obruni
Invité
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« Répondre #54 le: 03 Avril 2009 - 12:12:13 » |
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non la mienne elle est toute belle comme sur les photos de la tracer que j'ai essayé de mettre (si qn peut m'aider et expliquer comment on fait ce serait bien): rouge noir blanc!
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Kriko
débutant(e)
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Aile: Nova Sector S, 777 Queen M, Mcc Insinia M, Macpara Pasha 38, Nova Ibex 15
pratique principale: cross
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« Répondre #55 le: 03 Avril 2009 - 12:16:38 » |
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Arrêtez de vous pignoler sur la décoration, la gradient vole mieux, avec ou sans patate (cent patates!).
Ah oui, et sur la Montana, y'a pas de patate. Mais ça, pour le vérifier, faudrait déjà que vous preniez l'avion!
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Man's
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« Répondre #56 le: 03 Avril 2009 - 12:20:41 » |
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non la mienne elle est toute belle comme sur les photos de la tracer que j'ai essayé de mettre (si qn peut m'aider et expliquer comment on fait ce serait bien): rouge noir blanc!
On fait comme ca :
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Obruni
Invité
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« Répondre #57 le: 03 Avril 2009 - 12:30:49 » |
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tu me dis en mp comment tu fais stp? pis elle est ti pas belle ?!?!?!?!?!
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Man's
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« Répondre #58 le: 03 Avril 2009 - 12:34:14 » |
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Mets ta souris sur la photo, et clique sur le bouton droit : "Copier le lien de l'image" tout simplement.
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Obruni
Invité
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« Répondre #59 le: 03 Avril 2009 - 12:35:21 » |
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a...merci n'empeche c impressionnant comme elle est belle!!!
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Sandrine
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Aile: Boléro 3
pratique principale: vol / site
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Ne revez pas votre vie, vivez vos rêves !!!
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« Répondre #60 le: 03 Avril 2009 - 22:41:05 » |
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a...merci n'empeche c impressionnant comme elle est belle!!! ah c'est sur ça fait moins patate mais bien plus
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Fabrizio
Invité
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« Répondre #61 le: 04 Avril 2009 - 10:05:37 » |
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Ben non desole...elle n'est pas belle du tout . Elle est meme plutot encore plus moche que les autres mais sans la patate au millieu. Mais bon les gouts et les couleurs....... Bon vol et bon WD a tous pour ma part ca sera boulot boulot.
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tanga
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Aile: Bonanza2, N'aspen5 S rainbow cross...acro3 gradient freestyle2 19 rainbow (envoyade).
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« Répondre #62 le: 07 Avril 2009 - 13:24:47 » |
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C'est qui qu'a la patate
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la tête en bas... en fin j'essaye :7mrgreen:
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Obruni
Invité
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« Répondre #63 le: 07 Avril 2009 - 13:50:15 » |
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tanga
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Aile: Bonanza2, N'aspen5 S rainbow cross...acro3 gradient freestyle2 19 rainbow (envoyade).
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« Répondre #64 le: 10 Novembre 2019 - 09:36:14 » |
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Dépoussiérage de poste A propos du PTV je viens de lire un truc intéressant. Dans le ptv on ne devrait pas prendre la voile en compte? La source voler en parapente de: lötscher/zeller Si un concepteur de voile passe par ici. Edit réponse a moi-même Wikipedia est mon ami https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Poids_total_volant
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la tête en bas... en fin j'essaye :7mrgreen:
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Mme POB
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Aile: Nervures Diamir (n°8 et n°211) et Niviuk Artik2
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« Répondre #65 le: 18 Novembre 2019 - 00:36:18 » |
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La voile a un poids (le produit de sa masse par la constante de gravitation G) ce qui la fait naturellement tomber. Il me semble tout à fait logique d'en tenir compte dans le PTV, la poussée d'Archimède qui assure la sustentation concernant tout l'ensemble volant. Personne n'aurait l'idée de soustraire de la masse d'un avion celle des ailes, ce serait d'une débilité à faire hurler de rire un veau de 3 semaines. Allez me chercher un veau de 3 semaines !
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calvat1
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« Répondre #66 le: 18 Novembre 2019 - 09:02:51 » |
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Poussée d'Archimede ???????
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Guy67
Invité
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« Répondre #67 le: 18 Novembre 2019 - 09:32:20 » |
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Poussée d’archimede certes un soupçon, mais il faut surtout tenir compte de la quantité de genépi ingurgitée avant le décollage 🚀
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Pumki 1515
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« Répondre #68 le: 18 Novembre 2019 - 20:03:48 » |
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Et faut il tenir compte du poids de l,air dans les caissons?
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papyon
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« Répondre #69 le: 18 Novembre 2019 - 20:58:28 » |
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la poussée d'Archimède qui assure la sustentation tu peux développer ? (avec ou sans genépi pour aller dans le sens de Guy)
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Depuis que je suis allé au ciel j'ai cessé de me désirer ailleurs (cf. A. Breton)
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wowo
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« Répondre #70 le: 18 Novembre 2019 - 21:17:57 » |
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la poussée d'Archimède qui assure la sustentation tu peux développer ? (avec ou sans genépi pour aller dans le sens de Guy) Viviane fait sans doute référence à la Xème théorie en cours pour expliquer la portance. Ici celle de Newton qui remplace ou complète suvant les sentiments de chacun celles de Bernoulli et/ou Coandã ou d'autres encore. https://www.lavionnaire.fr/TheorieIntro.phpBonnes lectures (et il y en a foule d'autres)
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Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
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Lololo
Invité
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« Répondre #71 le: 19 Novembre 2019 - 10:04:52 » |
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la poussée d'Archimède qui assure la sustentation tu peux développer ? (avec ou sans genépi pour aller dans le sens de Guy) Il vaut mieux pas... Un indice : un bateau avec un trou dans une coque en acier (ou rempli d'eau), il flotte ou il coule ?
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Xanarz
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"Il est trop tard pour être pessimiste."
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« Répondre #72 le: 19 Novembre 2019 - 10:14:44 » |
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MichM
malpolis
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« Répondre #73 le: 19 Novembre 2019 - 11:06:06 » |
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Édit modo : aurait dû être 🙈🙉🙊
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papyon
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« Répondre #74 le: 19 Novembre 2019 - 11:57:51 » |
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Ce type (que je suis souvent sur d'autres pb de physique) vraiment un excellent pédagogue L'étendue de son domaine de vulgarisation est époustouflante Ici il explique bien l'erreur des Bernouilliens qui imposent que les filets intrados extrados se rejoignent au point de fuite (ce qui est faux) Son petit discours sur les molécules n'est pas nécessaire mais permet de comprendre le phénomène de pressions intrados extrados différentes, ce qui suffit pour l'ingénieur. Bien sur il passe sous silence les pb de turbulences en aval de l'aile qui rend l'intégration de Navier Stokes beaucoup moins aisée 'et rigoureuse) que suggéré Tous ceux qui nous assènent leur physique du vol perso devraient passer 20 mn à regarder ce doc et rediscuter après... si besoin
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Depuis que je suis allé au ciel j'ai cessé de me désirer ailleurs (cf. A. Breton)
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