Zone Sensible Verel - Talloires Montmin

[Amilakvari]

Bonjour à tous,

En doublon du post de Wowo:

Devant la recrudescence des posés "confort" sur la zone de Verel Saint Germain (Talloires-Montmin), les agriculteurs commencent à sérieusement grogner.
Les foins étaient prêts il y a un peu plus d'une dizaine de jours, et avec une météo fumante, s'est avéré une grosse fréquentation entre Forclaz et Perroix.  

On parle pas d'un posé secours en ultra urgence, mais d'un nombre significatif de posés conforts dans les champs, avec un respect très limite puisque certains se sont amusé à replier au milieu des foins...
Un, ma foi, ça peut arriver. 10 puis 15 ça devient très limite... Donc si on ne veut pas se retrouver avec des piquets de 2.5m ou des chaines à 3m de haut un peu partout, il va falloir faire preuve de respect et d'intelligence.
D'autant que certains se sont allègrement frittés avec les locaux. Ben oui, plutôt que de s'excuser platement, autant rentrer dedans.  

Et je ne parle pas des trous de ba....qui s'amusent à aller toucher le mat et drapeau aux "Américains" en face de la Forclaz. Extrêmement intelligent et constructif pour la pérennité de la pratique.  


Honnêtement, au vu de comment ça se tend un peu partout sur Talloires-Montmin, si on veut garder un espace de liberté, il va vraiment falloir que chacun comprenne qu'un comportement responsable est indispensable.
Parce que sinon dans 5 ans, ce sera un permis de vol et immat' voile sur la commune. Ne hurlez pas, parce qu'à un moment ce sera la seule solution. Et ce sera navrant.

Essayez de passer le message, même si je suis persuadé que la grande majorité d'entre vous respecte les lieux et les habitants. Les clubs locaux font de gros efforts pour que la pratique reste sereine...Faites de même.

Merci !

[wowo]

C'est effectivement un vrai sujet de société pour notre communauté liberiste sur comment arriver à "éduquer" les pilotes réfractaire aux règles de bonne conduite et de respect d'autruis et de leurs biens.

Alors oui la grande majorité des pilotes est respectueuse et nombre de loupés sont plus dûs à des erreurs et/ou méconnaissances des contextes locaux et des impératifs qui y sont liés. Mais le fait est qu'une minorité de pilotes, minorité malheureusement pas négligeable, agissent négativement en toute conscience des torts que celà peut produire pour les tiers concernés (agriculteurs, éleveurs, riverains, etc.) mais aussi pour la communauté des pratiquants dans son ensemble. Nos sites de pratique sont, après notre santé, notre bien le plus précieux dans nos vies de parapentistes, sans eux c'est fini de voler "libre".

Seul une prise de conscience et une détermination collective de la grande majorité peut influencer cette petite minorité pour l'amener à plus de civisme dans leurs pratiques.

Ça sera aussi nul doute un chantier pour le future gouvernance fédérale pour pérenniser notre modèle français du vol libre.

[Willitou]

Je ne suis pas certain que le terme "posé confort" veuille signifier quelque chose.

Personne ne pose entre Vérel et Rovagny par plaisir.

Sur le volet éducation, si tu replies dans les foins ; c'est toute une éducation à reprendre depuis la maternelle.

Pour le reste, poser en bordure de champ ; c'est de l'entraînement. Et la FFVL a du grain à moudre.

Dimanche 18 mai, à Perroix, une bonne moitié des pilotes ont posé dans le champ en entrée de l'atterrissage, alors même que l'agriculteur faisait ses files de foin pour le bottelage.

Que faire ? Imposer un brevet de précision ?

[piment]

alors même que l'agriculteur faisait ses files de foin pour le bottelage.

Il faisait ses andains...

[Willitou]

alors même que l'agriculteur faisait ses files de foin pour le bottelage.

Il faisait ses andains...

Merci, j'avais pas le mot.

[blabair]

Ha les urbains!

[Willitou]

Ha les urbains!

Pas vraiment ; j'ai grandi en Aveyron sur le causse Comtal où l'herbe ne pousse pas vraiment.

L'été je faisais les foins à la ferme de mes grands-parents mais les champs étaient trop pentus pour les engins agricoles ; on descendait le foin avec des rateaux.

La botteleuse ne bougeait pas.

[blabair]

On en apprend tout les jours!
Un nouveau terme ajouté au dico👏
Belle justification avec ça....

[Amilakvari]

Je ne suis pas certain que le terme "posé confort" veuille signifier quelque chose.

Personne ne pose entre Vérel et Rovagny par plaisir.

Sur le volet éducation, si tu replies dans les foins ; c'est toute une éducation à reprendre depuis la maternelle.

Pour le reste, poser en bordure de champ ; c'est de l'entraînement. Et la FFVL a du grain à moudre.

Dimanche 18 mai, à Perroix, une bonne moitié des pilotes ont posé dans le champ en entrée de l'atterrissage, alors même que l'agriculteur faisait ses files de foin pour le bottelage.

Que faire ? Imposer un brevet de précision ?

Ben voyons... Je suis très régulièrement les traces sur PureTrack. Quand tu décolles avec un plaf' de merde, que tu vas au rocher du roux, que ça monte pas, et que je vois les gars y aller quand même et finir vachés, c'est clairement du jemenfoutisme et du confort.
Ma gosse qui a fait X fois la transition en trois ans s'est vaché une seule fois en mode secours suite à une erreur. Et elle avait grave les boules, et fait en sorte que ça n'arrive plus.

Donc on continue comme ça si je comprends, et on verra comment ça finira. Mais ça ne finira pas bien. Et ce sont ces mêmes abrutis égocentriques qui auront fusillé le truc qui viendront chouiner. Bref... Il est pas sauvé le vol "libre"...

Le risque est assez évident. Comme à certains endroits très fréquentés de l'alpinisme, tu devras aller montrer patte blanche à un bureau des guides parapentes, une autorisation de vol avec un quota, pratique réglementé, etc...

Vous ne rendez pas compte comment ça grogne. Et le politique ira là où la masse lui demandera d'aller.

[wowo]

Je ne suis pas certain que le terme "posé confort" veuille signifier quelque chose.

Personne ne pose entre Vérel et Rovagny par plaisir.

Sur le volet éducation, si tu replies dans les foins ; c'est toute une éducation à reprendre depuis la maternelle.

Pour le reste, poser en bordure de champ ; c'est de l'entraînement. Et la FFVL a du grain à moudre.

Dimanche 18 mai, à Perroix, une bonne moitié des pilotes ont posé dans le champ en entrée de l'atterrissage, alors même que l'agriculteur faisait ses files de foin pour le bottelage.

Que faire ? Imposer un brevet de précision ?

Ben voyons... Je suis très régulièrement les traces sur PureTrack. Quand tu décolles avec un plaf' de merde, que tu vas au rocher du roux, que ça monte pas, et que je vois les gars y aller quand même et finir vachés, c'est clairement du jemenfoutisme et du confort.
Ma gosse qui a fait X fois la transition en trois ans s'est vaché une seule fois en mode secours suite à une erreur. Et elle avait grave les boules, et fait en sorte que ça n'arrive plus.

Donc on continue comme ça si je comprends, et on verra comment ça finira. Mais ça ne finira pas bien. Et ce sont ces mêmes abrutis égocentriques qui auront fusillé le truc qui viendront chouiner. Bref... Il est pas sauvé le vol "libre"...

Le risque est assez évident. Comme à certains endroits très fréquentés de l'alpinisme, tu devras aller montrer patte blanche à un bureau des guides parapentes, une autorisation de vol avec un quota, pratique réglementé, etc...

Vous ne rendez pas compte comment ça grogne. Et le politique ira là où la masse lui demandera d'aller.

 

La société est ainsi faite, que devant le déni d'un problème, une solution finit toujours par s'imposer.

Et comme tu le dis fort à propos, les plus féroces rebelles d'aujourd'hui seront les plus grands chouïneurs de demain. La tête dans le mur et après se plaindre et pleurer que le mur n'a pas cédé. Ainsi vont les choses et le parapente n'y échappe(ra) pas.

 

[Cyrille74]

Pour relativiser un peu...sur le bassin annecien tout le monde râle contre tout le monde hein.

Et ce dans tous les domaines.

C'est pas nouveau et c'est pas prêt de s'arrêter.

Donc faire attention oui mais se flageller non.