Mathieu
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« le: 08 Janvier 2010 - 09:47:31 » |
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Ca pourrait être pas mal de regrouper des infos sur la manière dont on peu pratiquer le speed-riding en station. Dans l'ensemble, est-ce que vous vous renseignez avant? Si oui, quelles réponses est-ce qu'on vous a données? Je pense pas forcément aux stations assez orientées speed-riding comme Val Fréjus, mais surtout aux autres...
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frigorifix
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« Répondre #1 le: 08 Janvier 2010 - 09:55:10 » |
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Mathieu
Invité
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« Répondre #2 le: 08 Janvier 2010 - 10:17:53 » |
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Merci Frigo c'est exactement ce que je cherchais! Et à part ça t'as plus de Pil-Pit à vendre dans tes tiroirs par hasard?
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tatahi
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« Répondre #3 le: 08 Janvier 2010 - 15:18:55 » |
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Pas mal d'infos sur speedrider mais il n'y a pas que le net, il suffit simplement d'aller discuter un peu avec les pisteurs sur les positions de la station par rapport à la pratique et si on a l'air sympathique, ils le deviennent en général aussi et sont toujours prêt à aider en aiguillant les gens vers les bons spots. Bon, maintenant, si tu te la pètes "speedrider qui tue et qui déchire grave sa mère" , tu auras sûrement moins de tuyaux
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Man's
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« Répondre #4 le: 08 Janvier 2010 - 15:34:03 » |
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ouais, enfin y aussi a des stations (comme Chamrousse pour ne pas la citer) où il faut que tu te sois fait évaluer par l'école du coin pour qu'elle te délivre une sorte de permis. Là, tu peux avoir l'air sympa, t'iras quand même te brosser pour rider si tu débarques comme une fleur en haut de la station !
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pedro.m
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« Répondre #5 le: 08 Janvier 2010 - 16:10:23 » |
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ouais, enfin y aussi a des stations (comme Chamrousse pour ne pas la citer) où il faut que tu te sois fait évaluer par l'école du coin pour qu'elle te délivre une sorte de permis. Là, tu peux avoir l'air sympa, t'iras quand même te brosser pour rider si tu débarques comme une fleur en haut de la station ! L'an passé, j'ai contacté le taulier de l'école locale (sait plus comment il s'appelle). On s'est rencontrés au bas des pistes, un peu papoté, notamment de mon cursus (ski et parapente et speed-riding), il a noté mes coordonnées et mon n° de licence, et roule ma poule. C'est devenu plus "strict" ?
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Man's
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« Répondre #6 le: 08 Janvier 2010 - 16:19:15 » |
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ouais, nimpo m'avait montré un pdf (mais il l'a paumé !) où ils expliquaient tout ça, ça n'a plus rien à voir !
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pedro.m
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« Répondre #7 le: 08 Janvier 2010 - 16:35:55 » |
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Man's
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« Répondre #8 le: 08 Janvier 2010 - 16:40:25 » |
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Ouais ! On est quand même assez loin de la simple discussion avec les pisteurs, non ?
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frigorifix
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« Répondre #9 le: 08 Janvier 2010 - 17:20:03 » |
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Merci Frigo c'est exactement ce que je cherchais! Et à part ça t'as plus de Pil-Pit à vendre dans tes tiroirs par hasard? héhéhé, non, plus de Pil-Pit en promo, j'ai renouvelé tout mon stock Prochaine soldes à la fin de la saison (et ben, je viens de lire le pdf de Chamrousse, c'est vrai que ça ne rigole pas... après ils ont peut être un domaine particulièrement technique ou ils ont eu des souci l'année dernière avec des riders pas trop disciplinés ?)
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tatahi
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« Répondre #10 le: 09 Janvier 2010 - 00:56:41 » |
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Merci Frigo c'est exactement ce que je cherchais! Et à part ça t'as plus de Pil-Pit à vendre dans tes tiroirs par hasard? héhéhé, non, plus de Pil-Pit en promo, j'ai renouvelé tout mon stock Prochaine soldes à la fin de la saison (et ben, je viens de lire le pdf de Chamrousse, c'est vrai que ça ne rigole pas... après ils ont peut être un domaine particulièrement technique ou ils ont eu des souci l'année dernière avec des riders pas trop disciplinés ?) Peut être avec des riders pas du tout sympas donc cqfd
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« Répondre #11 le: 09 Janvier 2010 - 01:19:53 » |
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Peut être avec des riders pas du tout sympas donc cqfd Commencer une phrase par "peut-être" et la finir par "cqfd", trop fort !
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tatahi
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« Répondre #12 le: 09 Janvier 2010 - 14:22:08 » |
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