Bonjour
J'ai reçu ce mail de la LRAVL. Une petite réflexion supplémentaire sur le sens du mot 'libre' de notre activité.
On montre souvent les professionnels du doigt, trouvant qu'ils s'accaparent des terrains voués au vol LIBRE. Mais bon, on paye, on va voir les propriétaires, on fait un peu la police quand ça s'avère nécessaire, ...
On préférerait laisser libre accès en totale confiance. Mais le passé nous a prouvé que la confiance à autant de limite que la liberté.
Bonjour à tous,
En ce début de saison prometteuse de vols et malheureusement d'incidents, qui ont déjà bien débutés (en moyenne un arbre par jour au Banchet + énormément de hors terrains) je voudrai faire quelques petits rappels.
1. Les débuts de saisons sont toujours des périodes accidentogènes; il est utile de recommencer doucement en choisissant des conditions calme quitte à faire plusieurs plouf, faire des séances de gonflage....
2. Il est impératif de respecter les règles d'utilisations des sites et en plus de montrer une image positive aux riverains (bonjour, merci, est-ce que cela vous dérange si je gare ma voiture ici?.....) C'est un sujet qui nous vaut de nombreuses critiques dans la région.
3. Nous devons nous auto contrôler, informer ceux qui sont de passages sur les sites de la région, an niveau des conditions MTO, des règles d'usages des sites, de la règlementation aérienne... A ce sujet: on a vue une aile partir de l'épine droit sur Chambéry, samedi après midi!!! on hallucine!!!
4. Nos sites ont qu'un seul décollage et aussi qu'un seul atterrissage. Il n'existe aucun accord pour atterrir en haut au Banchet, mieux! le propriétaire ne veut pas que l'on se pose chez lui!! de plus c'est très souvent turbulent et source d'accident (un dos il y a 15 jours)
Si il n'y a pas une reprise des comportements, l'utilisation des sites va rapidement être compromise.
1. Pour mon travail, j'ai besoin de pente-école, pour cela je trouve des endroits adaptés et je négocie avec les propriétaires et les exploitants. C'est vraiment compliqué d'avoir les autorisations. Suivant les endroits je paye plus ou moins cher un dédommagement pour le piétinement de l'herbe.
Je n'ai jamais pu avoir droit à une location ou même pouvoir acheter les terrains.
Lorsque je les utilises je sais être discret respecter les zones de stationnements....Une utilisation trop fréquente ne pourrait être pérenne.
C'est précaire.
C'est pourquoi je ne peux pas vous donner l'autorisation de les utiliser. Si c'était chez moi ce serait avec plaisir mais vue la situation je ne peux vraiment pas.
Pour information: les années précédentes c'était la pente situé au lieu dit "les Giffard" que j'avais manqué perdre, suite à une utilisation par certains comme atterrissage et aussi en pente -école de manière abusive, cela c'est finalement bien terminé en doublant le dédommagement!
Aujourd'hui c'est la pente qui est en partant vers Ayn qui elle est définitivement perdue, suite aux problèmes de parking, de manière de répondre aux propriétaires, (fête du club) de continuer à gonfler même lorsque l'exploitant fauche!! J'hallucine!!
Nous n'avons pas l'impression de faire mal en atterrissant à droite ou à gauche, mais pourtant ça dérange!
Je vous demande de ne plus mettre les pieds sur mes pentes-écoles sans autorisation de ma part. Trouvez vous d'autres endroits qui me mettent pas en difficultés.
Je vous remercie de votre compréhension et je vous souhaite de beaux vols en sécurités et dans le respect des règles.
Aussi, pour garantir la pérénité de notre activité sur nos sites, je vous rappelle quelques points qu'il convient de respecter absolument.
- l'utilisation des pentes écoles d'Aiguebellette Parapente est strictement interdite
- le seul atterrissage du site de Province est celui du Marais (à proximité du tunnel de l'Epine)
- la repose sur le plateau du Banchet n'est pas autorisée. Seul l'aterrissage officiel doit être utilisé.
Merci à chacune et chacun de respecter et faire respecter ces règles.
Bons vols à toutes et à tous.
Pierre THOMAS
Président des Ailes du Lac
