Quelle sellette choisir pour déduter?

[Pello74]

Bonjour,

J'ai fait mon premier stage d'initiation et j'aimerai m'acheter ma sellette.
Que choisir, une reversible pour la facilité, une débutante avec sac de transport ou alors investir dans une sellette un peu plus perfectionnée?
Merci pour vos prochaines réponses et bon vol à tous........

[rushrush]

Même si t'as pas besoin d'un gun pour débuter, fais-toi plaisir pour la sellette car t'es parti avec pour 10 ans.

Perso, je ne jure plus que par le light, ma première sellette, que j'ai toujours, pèse 2.7kg, est très confortable mais trop lourde, alors je pense passer en cuissarde.

Pour le reste, c'est les goûts et les couleurs

[Pello74]

Bonjour,

J'ai fait mon premier stage d'initiation et j'aimerai m'acheter ma sellette.
Que choisir, une reversible pour la facilité, une débutante avec sac de transport ou alors investir dans une sellette un peu plus perfectionnée?
Merci pour vos prochaines réponses et bon vol à tous........

On m'a dit que les cuissardes pour débuter c'était pas top. La planche en bois est préférable.

[rushrush]

cuissardes pour débutant ça doit être un peu perturbant, car ça manque de stabilité, et que quand tu débutes, le moindre pet de papillons amoureux te donne l'impression de te faire essorer

[jeff]

Evite les sellettes "école" (type Moovy...) que tu revendra au bout d'un an ou 2 et prend directement une sellette "classique" sachant qu'effectivement tu l'as pour 10 ans.

Perso la mienne a 14 ans (faudrait que je change quand même...).

A ta place je prendrai une reversible, simple, leger, confortable, largement suffisant pour une majorité de pilotes. Mais avec un logement pour le secours (moins de manip pour la prévol qu'un ventral).

Ma préférence va vers la Gin Verso mais la référence semble être la Woody Valley Voyager (moins cher que la Verso en plus).

Quoi que tu prennes essaye en vol ou au minimum sous portique. J'avais vu une sellette qui rassemblait tout ce que je voulai et heureusement je me suis rendu compte sous portique d'un point dur.

Pas mal de bonnes occases sur le marché. Mes critères minimaux : planchette (pas de cuissardes), airbag ou mousse-bag, poche secours.

[Pello74]

Merci Jeff,
 C'est vrai que mon choix se porte entre ces 2 sellettes. Maintenant à voir les critiques des 2 modèles?
Et surtout essayer d'en trouver d'occasse, Avis au revendeur!!!!!!

[atis]

Evite les sellettes "école" (type Moovy...) que tu revendra au bout d'un an ou 2 et prend directement une sellette "classique" sachant qu'effectivement tu l'as pour 10 ans.

Perso la mienne a 14 ans (faudrait que je change quand même...).

A ta place je prendrai une reversible, simple, leger, confortable, largement suffisant pour une majorité de pilotes. Mais avec un logement pour le secours (moins de manip pour la prévol qu'un ventral).

Ma préférence va vers la Gin Verso mais la référence semble être la Woody Valley Voyager (moins cher que la Verso en plus).

Quoi que tu prennes essaye en vol ou au minimum sous portique. J'avais vu une sellette qui rassemblait tout ce que je voulai et heureusement je me suis rendu compte sous portique d'un point dur.

Pas mal de bonnes occases sur le marché. Mes critères minimaux : planchette (pas de cuissardes), airbag ou mousse-bag, poche secours.

Supair Acro3
amorti, confortable, gros mousse bag, double poche secours, comme ça t'as le choix entre la droite et la gauche
seul bémol, ça pèse un âne mort 

[Pello74]

J'ai bien regarder les sellettes et je crois m'orienter vers une reversible.
Quelques modèles en vue Sellette Sac Airbag Reverse 2 Sky,WOODY VALLEY - VOYAGER PLUS,Sellette Connect Reverse.
Quelqu'un a t il un avis sur les différents modèles????

Merci

[tequila]

c'est grosso modo les mêmes , la swing est mieux fini mais plus cher, très recherché en occase , se garde longtemps ...
sinon les supair ont progressé , la quo vadis semble bien se vendre , juste un peu idiot d'y mettre un cocon comme on voit souvent ,mais bon si ça fait plaisir ....