Quel maillon rapide Inox pour Kairn + Géo III + Secours aux maillons

[Jérémie LeCouvert]

Yo,

J'ai un ensemble Kortel Kairn (boucles de sellette très étroites) + Ozone Géo III (élévateurs en sangle fine 20mm) + Secours ventral aux maillons (élévateurs Dyneema Neo). J'envisage de remplacer les mousquetons automatiques Supair en Zycral que j'utilise avec ce matos par des maillons rapides en Inox. J'ai plus confiance dans l'Inox que dans le Zycral et comme le secours est monté aux maillons je n'ai pas de deuxième chance...

Quelle forme de maillon rapide dois-je utiliser avec l'ensemble décrit ci-dessus ?

Les boucles et sangles sont très fines du coup un maillon carré à tendance à tourner en permanence lorsqu'il n'y a pas de tension... Peut-être dois-je simplement utiliser un maillon carré avec un caoutchouc pour maintenir la boucle de sellette en bas mais je me demandais si il existait d'autres formes qui pourraient convenir. Y'a-t-il un risque à utiliser un maillon oval avec une sangle plate étroite ?

[lagriff]

J'ai équipé ma kruyer² avec Sak² pour voler avec mon Orbéa évo pour le vol rando avec des maillons rapide inox triangle de 6mm.

J'ai bien regardé a doc Péguet la résistance à la rupture est largement dimensionné. La forme des maillons m'autorise même le montage du secours en ventral sur les maillons principaux.
d'origine la kruyer² est vendue avec des maillons inox ovale.

Ce n'est que ma solution.

[Norby]

Et pourquoi tu mets pas ton secours sur les sangles d’épaule ?? 

Norbert
 

[Jérémie LeCouvert]

J'ai équipé ma kruyer² avec Sak² pour voler avec mon Orbéa évo pour le vol rando avec des maillons rapide inox triangle de 6mm.

J'ai bien regardé a doc Péguet la résistance à la rupture est largement dimensionné. La forme des maillons m'autorise même le montage du secours en ventral sur les maillons principaux.
d'origine la kruyer² est vendue avec des maillons inox ovale.

Ce n'est que ma solution.

Intéressant que la Kruyer² soit vendue avec des maillons ovales d'origine. Ça signifie déjà que l'arrondi du côté des boucles de sellette ne pose pas de problèmes au constructeur ^_^

Du coup, côté élévateurs en sangle ce serait pareil ?

[Jérémie LeCouvert]

Pourquoi as-tu mis des triangles à la place des ovales au fait ?

[piAIRo]

d'origine la kruyer² est vendue avec des maillons inox ovale.

C’est quoi les maillons ovales?  Je suppose que ce sont les Maillons ‘’Normal’’ ou est-ce ‘’Delta’’ selon http://www.peguet.fr/applications/parapente-and-paramoteur

La Kruyer1  était vendue avec des maillons Ø6mm acier Trapèze.  Je les ai remplacés par les même en Inox pour placer mon secours en ventral (résistance à la rupture plus grande).
Mais en vol, ça se met vraiment n'importe comment.  La plus part du temps en diagonale mais rarement comme il faut.

Comment se mettent tes maillons en vol?

[Bubu]

Salut, j'utilise 2 mousquetons zikral à vis, très léger et très résistant. Pour qu'il reste dans le bon axe, je les bloque avec un joint torique à ma selette Kairn. (comme certaine suspentes au niveau de la connexion avec les maillons rapides des élévateurs);
La vis est coté extérieur pour mettre le secours à l'intérieur)
 La référence du mouskif :PLUME VIS K3N MOUSQUETON GRIVEL   37 gramme, resistance 2200Kg dans l'axe.
Bon vol.

[swaxis38]

C’est quoi les maillons ovales? 

c'est ça

[Jérémie LeCouvert]

La référence du mouskif :PLUME VIS K3N MOUSQUETON GRIVEL   37 gramme, resistance 2200Kg dans l'axe.

C'est le mousqueton vendu avec les sellettes Neo "The String". J'avais oublié ça mais je vais y jeter un oeil à la place d'un maillon-rapide effectivement...

[lagriff]

Triangle au lieu de "normal ou ovale" parce que les élévateurs font 20mm de large et que les attaches de la sellette font 7mm de diam. En vol ils restent bien en place travaillent dans le bon sens et le secours si je le mets ne gêne pas.

[Jérémie LeCouvert]

Ah ok je n'avais pas compris ça comme ça ! Du coup tu t'en sers "à l'envers" avec la pointe en bas (boucles de sellette) et le plat en haut (élévateurs), c'est bien ça ?

[Jérémie LeCouvert]

La vis est coté extérieur pour mettre le secours à l'intérieur)

Pourquoi ce choix ?

[Norby]

J'ai les même que Bubu sur ma kruyer2 ...

A noter qu'on les trouve bcp moins cher chez les revendeur escalade.
J'ai acheté les miens au vieux campeur par ex.

Il vaut toujours mieux mettre le secours a l'opposé de la vis... en cas d'ouverture sèche ça évite que tes élévateurs frottent fort dessus

Norbert

[Jérémie LeCouvert]

Il vaut toujours mieux mettre le secours a l'opposé de la vis... en cas d'ouverture sèche ça évite que tes élévateurs frottent fort dessus

Ça c'est une évidence mais pourquoi le secours à l'intérieur plutôt qu'à l'extérieur ?