Brotaufstrich
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Aile: même
pratique principale: cross
vols: ***0 vols
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« Répondre #25 le: 30 Septembre 2022 - 16:53:48 » |
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C'est vietnam les autres
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mike57
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« Répondre #26 le: 30 Septembre 2022 - 17:20:22 » |
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après, si vous trouvez justifié l'envolée impressionnante des prix des sellettes en seulement quelques années, c'est sans doute que vous faites partie de la catégorie que je citais plus haut, grand bien vous fasse. Moi, ça me fout les boules car je vois de plus en plus s'éloigner mes possibilités de continuer sur le long terme ce sport, et je vois que c'est la même pour la moto, le kite...bosser, bosser, et encore bosser, et se retrouver à 45 balais plus "pauvre" qu'à 25, drôle de monde.
 Willow Depuis que je vole,le seul truc que j'ai acheté neuf,à part le casque,c'est mon parachute de secours.Tout le reste c'est de l'occase,avec des gars qui veulent le top de l'année,ou qui arrêtent ou encore qui se sont fait peur.Par contre il faut être à l'affût et être rapide pour négocier.  |
Le parapente reste avant tout un cocktail d'aventures avec un soupçon de folie,deux doigts d'émotion et un grand zeste de plaisir.
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Airtoysdealer
Invité
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« Répondre #27 le: 01 Octobre 2022 - 08:10:54 » |
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OK, mais quand le neuf augmente, que penses-tu que fasses l'occasion? J'ai moi aussi énormément recours à l'occasion, en fait on va dire que c'est mon mode de consommation privilégié pour tout (sauf la bouffe  ), à de très rares exceptions, je n'achète rien en neuf avant d'avoir épuisé le bon coin / ebay / vinted et autres en long, en large et en travers, mais il suffit de regarder actuellement le prix de vente des cocons d'occasion pour constater que l'augmentation éhontée du neuf joue sur le marché. Je ne suis pas économiste, mais ça doit s'expliquer mathématiquement par l'offre et la demande. Bon, si un modo passe par là, on pourrait peut-être virer tout ce blabla au flood, non? |
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Cyrille74
enrouleur(se) de thermique
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Aile:
pratique principale: vol / site
vols: vols
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« Répondre #28 le: 01 Octobre 2022 - 12:21:58 » |
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C'est sûr ce tarif !?
Parce-que quand les cocons sont passé à 1000€ on trouvait ça extravagant, mais là, plus de 2000 balles c'est abusé...
+100% en quelques années...
Dommage, elle me faisait de l'oeil cette sellette
Non l'inflation est de 5,9% c'est 'INSEE qui le dit. |
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canardvolant
Invité
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« Répondre #29 le: 13 Janvier 2023 - 21:55:19 » |
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wism3rhill
Rampant
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Aile: 777 R-Light 3
pratique principale: apprends à voler
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« Répondre #30 le: 26 Janvier 2023 - 21:47:50 » |
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Fraclo
zéroteur (se)
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Aile: Lyght
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vols: Pas assez de vols
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« Répondre #31 le: 27 Janvier 2023 - 08:11:27 » |
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2180 sans sac, prix public sur soaringshop  100 balles de plus que l'advance qui est livrée avec son sac de portage Sont fous....... |
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salz
Rampant
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Aile: Air Design Soar
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vols: 84 vols
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« Répondre #32 le: 14 Septembre 2023 - 22:12:05 » |
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Salut,
Quelqu’un as pu l'essayer et nous fait un retour? Pilotage, stabilité, comfort long cros...
et aussi je me demande pourquoi Neo s'obstine à dire que c'est une sellette (aussi) pour le vol bivouac alors que la poche arriere fait à peine 25 litres.
Merci
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Tifab
Rampant
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Aile: Dolpo2
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vols: 100 vols
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« Répondre #33 le: 04 Juin 2024 - 12:03:19 » |
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Hello,
Je ne trouve pas bcp de retour sur cette sellette ? Hormis le prix, quelqu'un vole cette sellette et peut faire un retour ?
Mercii
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safafite
zéroteur (se)
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Aile: Artik 6 - UL5_21
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« Répondre #34 le: 17 Octobre 2025 - 15:32:22 » |
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Bonjour,
Auriez-vous des retours sur cette sellette?
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Fraclo
zéroteur (se)
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« Répondre #35 le: 17 Octobre 2025 - 16:43:50 » |
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Peu....j'ai quelques copain qui l'ont ou l'ont eu et pour le coup elle fait clairement l'unanimité, avec un rapport stabilité/pilotage non égalé à leurs yeux..... Doublé d'un confort enfin à la hauteur.
Perso, mon essai à la coupe était vraiment très concluant (pas en vol, juste sous portique) et vue que le prix de vente (pas public) commence à être assez cohérent j'aurais clairement mis un option pour changer ma sock, mais j'avoue ne pas arriver à passer le cap de la protection koroyd.....
Suis aussi preneur d'autres retours
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air
crossman (woman)
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Aile: bleue et verte. juste bien. La prochaine sera faite dans une bâche de camion
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« Répondre #36 le: 17 Octobre 2025 - 16:50:17 » |
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Le koroyd n’en déplaise à Neo est le critère bloquant. Pas moyen de voler avec 8cm sous les fesses.
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safafite
zéroteur (se)
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Aile: Artik 6 - UL5_21
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« Répondre #37 le: 17 Octobre 2025 - 19:09:44 » |
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Peu....j'ai quelques copain qui l'ont ou l'ont eu et pour le coup elle fait clairement l'unanimité, avec un rapport stabilité/pilotage non égalé à leurs yeux..... Doublé d'un confort enfin à la hauteur.
Perso, mon essai à la coupe était vraiment très concluant (pas en vol, juste sous portique) et vue que le prix de vente (pas public) commence à être assez cohérent j'aurais clairement mis un option pour changer ma sock, mais j'avoue ne pas arriver à passer le cap de la protection koroyd.....
Suis aussi preneur d'autres retours
Merci  |
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Lalimass
plouffeur(se)
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« Répondre #38 le: 17 Octobre 2025 - 20:20:50 » |
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J’avoue moi aussi j’étais intéressé par une neo mais les mauvais retours sur le koroyd font trop flipper…j’ai vu il y a qques mois sur LBC une annonce ou un gars dit avoir bricolé un airbag en remplacement, à mon avis avec ces polémiques koroyd ils perdent du marché à fond, et pourtantl’argument made un France est un thème pour moi…
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Fraclo
zéroteur (se)
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« Répondre #39 le: 17 Octobre 2025 - 21:09:40 » |
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C'est clair, yaurais autre chose que le koroyd j'aurais déja mon cul dedans......
Ya une poche bivouac optionnelle de 15l à mettre à la place du koroyd et je penses qu'il ya moyen de bidouiller quelque chose pour en faire un protection alternative au koroyd. Reste à voir l'impact sur le confort et le pilotage.
Lors de la coupe icare, j'ai un peu échangé avec Mathias (le concepteur sellette) et j'ai été assez séduit par la simplicité et le professionnalisme du gars. Ca me fait d'autant plus chier de ne pas partir sur un de leur produits.
Bref, Neo, si vous écoutez, faites un truc pour nous, proposez nous une alternative.......
Point positif, la protection anti poinçonnement dans le dos.....c'est pas très fréquent, voir même rare sur cette gamme de poids et perso j'y suis assez sensible......
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safafite
zéroteur (se)
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« Répondre #40 le: 17 Octobre 2025 - 22:20:33 » |
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Désolé si question bête, mais pourquoi plusieurs d'entre vous n'aiment pas le koroid?  |
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Lalimass
plouffeur(se)
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« Répondre #41 le: 17 Octobre 2025 - 23:15:45 » |
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Désolé si question bête, mais pourquoi plusieurs d'entre vous n'aiment pas le koroid? Il y a eu des accidents ou il a été accusé de n’avoir pas joué son rôle d’amortisseur voire même d’avoir carrément aggravé les blessures… tu dois pouvoir trouver des retex sur facebook et aussi sur le forum il me semble que certains compétiteurs aussi s’en sont plaints ( les submarine sont équipés koroyd) Bon personnellement je suis pas assez compétent pour avoir un avis autre que les on-dit…mais ils sont quand même nombreux…après quelle protection est efficace au delà d’un certain degré de vrac? si tu te crash à 20m sol pas sur qu’aucune protection fasse des miracles…  |
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Fraclo
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« Répondre #42 le: 18 Octobre 2025 - 06:42:58 » |
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Désolé si question bête, mais pourquoi plusieurs d'entre vous n'aiment pas le koroid? Un début de réponse ici : https://hyperpilot.substack.com/p/the-future-of-paragliding-harnessSujet compliqué pour le néophyte mais intéressant pour peu qu'on prenne le temps de comprendre la notion de jerk. |
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mike57
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« Répondre #43 le: 18 Octobre 2025 - 08:55:15 » |
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Je n'arrive pas à retrouver les messages qui parlaient de protection koroyd sur Paraglidingforum. |
Le parapente reste avant tout un cocktail d'aventures avec un soupçon de folie,deux doigts d'émotion et un grand zeste de plaisir.
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mike57
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« Répondre #44 le: 18 Octobre 2025 - 19:04:54 » |
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Le parapente reste avant tout un cocktail d'aventures avec un soupçon de folie,deux doigts d'émotion et un grand zeste de plaisir.
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