Le fabricant de vélos Scott est arrivé a développer une forme de tubes aérodynamiques F01 adaptés aux vitesses du vélo, soit les vitesses usuelles du parapente.
http://www.scott-sports.com/fr_fr/foil/f01_aero_techOn est loin de la forme en goutte d'eau.
Pour les tubes de vélo ça permet une plus grande légèreté et rigidité, compromis idéal entre le tube cylindrique et le tube "goutte d'eau".
Les deltas auraient à y gagner.
Et les sellettes parapentes:
Moins de prise au vent latéral?
Moins d'encombrement?
Moins de poids?
Moins de frime?
Qu'en pensez-vous?