GIN Yeti race - Ultralight XC

[Gabs197]

Léger et confo

[Gabs197]

.

[Alexb]

Salut
tu l'as déjà vu ?

[stef74]

d'après leur insta tu peux la voire à la coupe icare à priori.

[YaYaPy]

Pour le moment, je n'ai vu que des photos et une spec : 1,8kg en taille M. Mais rien de plus...
Cela ne devrait pas trop tarder

[air]

Y a rapide apperçu de la coupe sur pgforum. Juste un gars qui a pu s’assoir dans le porto, rien de plus

[Man's]

Il a bien eu de la chance de pouvoir s'assoir dans le porto, quand je suis passé elle était sous le portique ce n'était pas possible de s'assoir dedans, à mon grand dam et à celui de l'employé Gin qui était bien gêné... Je lui ai dit de dire à son patron qu'en tant que client potentiel, je trouvais ça absolument nul (pour rester poli), il m'a dit qu'il transmettrait ; il a peut-être été écouté...

[air]

Le lien: https://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?p=p680864#p680864

[BrunoD]

En même temps, s'assoir dans le porto c'est comme péter dans la soie, ça doit donner l'impression à des nouveaux riches d'être parvenus à leurs fins mais ça n'a pas vraiment d'intérêt.

[Man's]

C'est ton point de vue. Si on va par là, ça n'a pas d'intérêt de les mettre sur portique ou de les exposer sur un salon (à part  énerver le client potentiel).

[BrunoD]

On n'aurait pas pu mettre de porto sur portique car ça tâche trop la moquette si tu n'utilises pas un récipient étanche

[Man's]

Ahah. Désolé pour la blague qui m'avait échappé.

[YaYaPy]

Ce que j'ai trouvé :

https://ibb.co/rtDgyfj

[Gabs197]

.

[Gabs197]

.

[YO]

Bonjour
Des infos sur cette sellette ?
Pas sûr qu’elle soit sortie ?
Merci

[GuiM]

Des infos ont été partagées sur le forum anglais :

https://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=113695

J'ai pu discuter avec les gars qui ont participé au développement de cette sellette. Depuis le proto exposé à la coupe Icare, ils ont beaucoup retravaillé la sellette.
Elle a pris un peu de poids par rapport à ce qui était annoncé en 2024 mais elle a gagné en robustesse.
Ils ont cherchés à proposer une sellette à la fois light mais durable, en tout cas plus résistante que la version initialement exposée qui était à 1.8 kg en M, aujourd'hui 1.95 kg.

[GuiM]

La page web est disponible.

https://www.gingliders.com/fr/harnesses/yeti-race/

[YaYaPy]

Hate de posé mes fesse dedans, ca sur le papier elle coche pas mal de case :
- une jolie coupe
- un poids contenue
- de la place pour faire du vol bivouac (sur quelques jours)
- un secours dessous

Après j'espère qu'elle sera bien taillé pour moi, j'ai toujours eu des cocon gin et j'ai jamais été dessus donc je croise les doigts.

Le cockpit bavoir parcontre j'ai jamais eu, j'ai un avis un peu mitigé dessus, mais encore une fois j'ai jamais essayé.

[kiki]

enfin j ai reçu la bête en M.
directement la pesé et conforme aux indication 1.960 g +140g de sac de gonflage et rangement .
le secours est sous les jambe. la poche est immense (pour un secoure light ça ce baladera un peut voir si il faut rajouter une mousse ) .
en l air c est juste parfait j adore pas de point de pression quand on accélère aucune gêne pour une sellette a ce poids contenue c est juste un sans faute .pour le vole bivouac je rentre un sac de montagne avec armature (blue ice stache 90  ).a la place de la protection on peut mètre duvet, matelas on gagne 310g de poids en plus.
la sellette ce règle facilement en l air même le cocon .
le défaut :le cocon s ouvre quand on tourne a droite,si on appuis pas sur la gambe extérieur, problème récurant chez gin (génie light3) .je comprend pas qu il ne règle pas cela. je vais mètre un aimant voir si ça suffit.
les moins personnel:
 la bavette un peut large du coup quand on penche l épaule sort un peut de la bretelle j aurai préféré un cockpit avec bavette moins large pour avoir une attache des bretelle plus ergonomique .
les attache de la ventrale il faut les sécuriser et c est pas pratique a faire et défaire.
je ferait un retour après quelque heures de cross voir si elle est toujours aussi fun

[fb73]

Merci pour cet essai.
Peut-être qu'un modo pourrait le mettre dans la bonne rubrique, à la suite de ce fil qui traite déjà du sujet :
https://www.parapentiste.info/forum/sellettes-et-autre-materiel/gin-yeti-race-ultralight-xc-t64426.0.html

[plumocum]

Merci pour cet essai.
Peut-être qu'un modo pourrait le mettre dans la bonne rubrique, à la suite de ce fil qui traite déjà du sujet :
https://www.parapentiste.info/forum/sellettes-et-autre-materiel/gin-yeti-race-ultralight-xc-t64426.0.html

Merci.
C'est fait.

[YaYaPy]

enfin j ai reçu la bête en M.
directement la pesé et conforme aux indication 1.960 g +140g de sac de gonflage et rangement .
le secours est sous les jambe. la poche est immense (pour un secoure light ça ce baladera un peut voir si il faut rajouter une mousse ) .
en l air c est juste parfait j adore pas de point de pression quand on accélère aucune gêne pour une sellette a ce poids contenue c est juste un sans faute .pour le vole bivouac je rentre un sac de montagne avec armature (blue ice stache 90  ).a la place de la protection on peut mètre duvet, matelas on gagne 310g de poids en plus.
la sellette ce règle facilement en l air même le cocon .
le défaut :le cocon s ouvre quand on tourne a droite,si on appuis pas sur la gambe extérieur, problème récurant chez gin (génie light3) .je comprend pas qu il ne règle pas cela. je vais mètre un aimant voir si ça suffit.
les moins personnel:
 la bavette un peut large du coup quand on penche l épaule sort un peut de la bretelle j aurai préféré un cockpit avec bavette moins large pour avoir une attache des bretelle plus ergonomique .
les attache de la ventrale il faut les sécuriser et c est pas pratique a faire et défaire.
je ferait un retour après quelque heures de cross voir si elle est toujours aussi fun

Je suis aller la voir et j'ai trouver la poche arrière plutôt petite...

[Frednice]

D'autres retours d'expérience ? Ils parlent d'une structure en fibre de verre pour rigidifier la sellette ,est-ce des tiges ou plus des plaques qui rigidifient le dos et l'assise ?Quelqu'un aurait de vraie photos car sur le site que des images de synthèse ?

[kiki]

le dos n est pas rigide du tous. les rigidification sont sur l assise pour voler sans la protection gonflable.