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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Advance Boundless  (Lu 2526 fois)
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Alphafée
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Aile: Alpha 6
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« le: 17 Décembre 2023 - 09:17:05 »

Bonjour à tous!

Est ce que certains/ certaines ont déjà testé la nouvelle sellette « réversible » Boundless de chez Advance?
Des avis ? Positifs ? Négatifs ?

Merci d'avance pour vos réponses trinquer
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Panoramix
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« Répondre #1 le: 22 Janvier 2024 - 21:38:10 »

C’est celle qui n’a pas besoin d’être inversée pour faire sac?
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piAIRo
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« Répondre #2 le: 23 Janvier 2024 - 13:39:49 »

C’est celle qui n’a pas besoin d’être inversée pour faire sac?
oui
Citation de: Advance
La BOUNDLESS est une sellette réversible qui n'a pas besoin d'être retournée.
https://www.advance.swiss/fr/produits/sellettes/boundless
http://www.youtube.com/watch?v=YOKQyKuJi3U
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J'habite à 18m d'altitude.  Ca me laisse de la marge pour monter.
thieum
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« Répondre #3 le: 23 Janvier 2024 - 17:30:06 »

Je n'ai jamais vraiment compris l'intérêt des réversibles, mais là vraiment il y a un truc qui m'échappe! hein ?
quels avantages il y a par rapport a un sac indépendant de la sellette? Là pour moi le faite qu'il soit cousu ensemble n'apporte que des contraintes?!? hein ?  (ne pas pouvoir adapter le sac au volume du jour ou à sa morphologie, ne pas pouvoir organiser son sac à sa convenance...)
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« Répondre #4 le: 24 Janvier 2024 - 21:09:56 »

L’avantage du réversible est le gain de poids !
Double avantage même , tu conserve un air bag pour le côté sécu et tu économise facilement 1kg d’un sac à dos.
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« Répondre #5 le: 25 Janvier 2024 - 05:40:56 »

L’avantage du réversible est le gain de poids !
Double avantage même , tu conserve un air bag pour le côté sécu et tu économise facilement 1kg d’un sac à dos.
ça ce sont les avantages de la sellette réversible classique ou le sac se convertit en airbag une fois retourné.
Ici, ce n'est pas du tout le cas (on peut utiliser sellette et sa indépendamment), il n'y a aucun avantage en terme de poids.
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Michel Ballif
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« Répondre #6 le: 27 Septembre 2024 - 12:16:21 »

J’ai cette Boundless qui permet d’avoir un sac compact avec une bonne tenue. Pas vraiment d‘avantage question poids. Une belle sellette simple et très confortable. Ça implique un pliage et placement de la voile rigoureux. J‘ai une voile Light, ça arrange bien la situation.
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Demosthene
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« Répondre #7 le: 30 Septembre 2024 - 17:35:28 »

A priori, l'intérêt de la boundless vs les autres (progress chez Advance), c'est qu'il n'y a pas besoin de "retourner" le sac, donc de vider son contenu entièrement puis de re-remplir.
En pratique, vu la cinématique, je ne suis pas certain que ça soit aussi avantageux que ça et que tu ne doives pas sortir un peu du chargement pendant la prévol.
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Michel Ballif
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Aile: Phi Symphonia 2 light + Advance Boundless
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« Répondre #8 le: 30 Septembre 2024 - 18:31:40 »

A priori, l'intérêt de la boundless vs les autres (progress chez Advance), c'est qu'il n'y a pas besoin de "retourner" le sac, donc de vider son contenu entièrement puis de re-remplir.
En pratique, vu la cinématique, je ne suis pas certain que ça soit aussi avantageux que ça et que tu ne doives pas sortir un peu du chargement pendant la prévol.

Au déco, c'est très pratique. On pousse le sac dans la poche arrière de la sellette. Tout est en place, surtout si la voile a été pliée dans un saucisse-bag. A l'atterro c'est une peu le bronx, question d'habitude. En fait, c'est simple mais moi et les saucisse-bag, les neurones suivent mal. Bref prévol simplifiée mais post-vol scabreuse. Ceci dit, comme j'ai une voile light, je mets vraiment tout dans le sac, même pas besoin du filet intégré pour le casque. Et le sac est compact avec une bonne répartition du poids. Mais guère d'avantages par rapport à un bon vieux sac digne de se nom et une sellette non réversible. Et peut-être sans saucisse bag. En vol, par rapport à ma Haska, il n'y a pas photo.
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