Arrow P

[Muddy]

Bonjour a tous,
 
  je compte me remettre a voler après presque deux ans d'absence, et marcher aussi.

Je n'est guère que la Stay-up comme référence dans le domaine et comme je n'ai plus trop confiance à la protection koroid(ressenti totalement subjectif je précise) cette Arrow P me parait bien séduisante!
 c'est une Weightless légèrement revue par Niviuk....

Le tissu me parait bien brillant un peu fragile...

Des retours sur cette belle sellette ?

[Muddy]

Vraiment ? aucun retour?

[Slayer]

il y a ça

http://www.youtube.com/watch?v=JfkOLWwBAwo

et ça

http://www.youtube.com/watch?v=1NxvDyxbCPQ

et ça

http://www.youtube.com/watch?v=t9hsFAbk8ho

et sinon ça sert à quoi que Ducrocq (Jean-Vincent de son prénom) il se décarcasse 

[Muddy]

Le ressenti perso est souvent intéressant , je la trouve un peu ceci ou un peu cela , elle parait fragile mais elle ne l'est pas.... passer la jambe pour l'enfiler c'est pas le top , la mode des empennages qui ne servent a rien sa gave...etc

Ceci dit j'apprécie beaucoup  Jean Vincent

[stef74]

Je suis monté dedans à la coupe icare ... le produit à l'air bien, par contre aucun effort pour pouvoir la faire tester en vol, Niviuk aurait mieux faire de pas etre présent au IcareTest. Ca à pas mal raler autour de leur stand.

[GuiM]

 

Même avis pour les Icare Test. Il paraîtrait que sous un portique on se rend mieux comptes de la qualité et du confort de la sellette que en vols
 
Vraiment dommage de ne pas proposer le test en vol de cette sellette. D'autres marques laissent tester des sellettes du même types.
Vu les prix de ce genre de produit, et si on peut avoir une occasion de tester, c'est pas trop demander je trouves ...

[blackone]

en effet je suis du même avis, j’avais eu le doute lors d’une rencontre sur un salon precedent, mais en ce qui me concerne, le représentant de la marque m’a définitivement éloigné des produits de cette marque, dommage par ailleurs car se sont de superbes voiles.

[Tangg]

Bonjour

j'envisage l’acquisition d'une ArrowP.

Je mesure 1,82m et 83kg.

D'après le site de Niviuk je suis en début de taille L. On m'en a prêté une pour faire des essais portique. C'est fait, elle me parait grande.

Est-ce que parmi vous il y aurait des pilotes de même gabarit avec une ArrowP ? Pourriez-vous me dire si elle taille grand à votre avis, comme sur le site Niviuk, ou petit ?

Merci, bons vols.

[joch666]

Salut,

moi je fais 178cm pour 75kg et j'ai pris une L.
Elle me va parfaitement bien,

très bon choix cette sellette.

[Alexb]

Salut
Je fais 1m82 74 kg j'ai la L, avec la M je ne pouvais pas faire bras haut même avec les bouts de bretelles les plus longs.

[Tangg]

merci pour vos réponses. Jambes tendues j’arrive à peine à tendre le cocon. Comme quoi on n'est pas tous pareils ;=)

[Tangg]

après avoir essayé d'essayer une M, c'est bien une L que j'ai choisi. Pour d'autres pilotes : 1m82, 84kg -> taille L (par défaut)

encore merci pour vos conseils
Bons vols
Tang

[Tangg]

Bonjour

mon arrowP est déjà pleine de trous après 3 mois.... Question 1 : peut-on remplacer la partie cocon. Entre autres, en sortant un pied à l'attéro, le frottement de ma chaussure à littéralement déchiré le tissu devant la pointe du pied

Question 2 : lateralement il y a un tissu élastique. Peut_on le recoudre... j'ai un doute

bref, je pleure   

[Charognard]

Bonjour

mon arrowP est déjà pleine de trous après 3 mois.... Question 1 : peut-on remplacer la partie cocon. Entre autres, en sortant un pied à l'attéro, le frottement de ma chaussure à littéralement déchiré le tissu devant la pointe du pied

Question 2 : lateralement il y a un tissu élastique. Peut_on le recoudre... j'ai un doute

bref, je pleure  

Mon ami aussi a fait plusieurs bris sur son Arrow P dont 1 tout de suite au début dans ses 2-3 premiers vol ou la jupe s’est déchirée en haut en poussant avec les pieds pour entrer dans le cocon.

Quand je pense que j’ai fait 500 heures avec presque pas de problème avec la Skywalk Range X-Alp 1 encore plus légère que l’Arrow P, il y a de l’expérience à prendre dans la construction avec des matériaux ultra light.

[Fraclo]

Celle que j'ai eu en essai aussi est repartie pour une déchirure vers la poignées secours, après avec fais 2 vols.....Dommage, j'avais beaucoup aimé le produit.
Des selettes light (2kg et moins) ET solides existent, c'est donc possible......

[Cactus]

C'est malheureusement un problème que la marque rencontre sur certains de ses produits, avec le vieillissement prématuré des structures (comme les suspentes par exemple) sur certaines de ses voiles, et des problèmes de résistance sur ses sellettes...

C'est dommage car les produits sont performants par ailleurs...

[GuiM]

Comme dit dans un autre fil, j'ai maintenant une Arrow P dont je suis assez satisfait.

Je viens donc partager juste l'info suivante dans le fil dédiée :

J'ai eu la sellette avec le mousse bag ... une abération pour une sellette de marche et vol de 1,7 kg ! C'est vraiment anachronique  
J'ai donc tester le montage d'un airbag que j'avais avec ma sellette passager biplace : Succès ! Le fit est très bon et la sensation en vol également.
Reste plus qu'à adapter une ralonge de tuyau pour pouvoir l'amener à l'épaule pour le gonflage.

Le modèle d'airbag est donc celui de la sellette passager de BogdanFly.