Zunzun 2014

[thermikboards]

J'ouvre un nouveau Fil sur les zunzun 2014.
Au programme :
- Shark nose
- joncs sur le BA
- Tissu en DOKDO 35
- Nombres de cellules augmenté
- Elévateurs avec Trims + accélérateur.

Bertrand et Tom je vous laisse le soins de nous donner un peu plus d'infos techniques sur les ailes .

Perso j'ai en test une 24 m²  ( oui on va me dire que je ne suis pas dans le bon fil de discussion )

voici mon premier retour en conditions de fin de matinée avec soleil sur neige et pentes Est.

En vol que du bonheur, ça peut être très doux comme très incisif dès que l'on enfonce bien les commandes.
Le démêlage est toujours aussi simple ( comme les LC spiruline )
Décollage de face : une formalité dans très peu d'air, l'aile monte super bien au dessus de la tête et prend vite en charge.
Bras hauts l'aile chute bien , et en 360 ça a vite fait de vraiment plomber ...
En l'air : l'aile est super stable pas de mouvements parasites , pas de roulis.
Atterrissage dans les pétards cette fin de matinée en montagne , ça bouge , ça cabre , mais on se sent toujours en sécurité , une bonne vitesse en arrivant au sol permet de passer, les commandes restant vraiment réactives.

Ça promet de beaux vols rando .

[Norby]

Perso j'ai en test une 24 m²  ( oui on va me dire que je ne suis pas dans le bon fil de discussion )

Ben non.. si j'ai bien suivi ca reste les meme surfaces, a savoir 21m² pour la 22 et 23m² pour la 24..
J'ai pas trop compris du coup  le pourquoi de la chose....
Quid niveau poids ? ca reste le meme que les ZunZun précedentes ?
Il y aura les H+ (versions light qui sont en test cette année), elle sortent a quelle poids environs en light ?

Norbert

[swaxis38]

vu sur le site Zunzun:

"Les Zunzun 21 et 23 sont remplacées par les Zunzun 22 et 24. Elles ont les mêmes surfaces que leur prédécesseur, un peut moins allongées (4,9), un peu plus performantes et encore plus faciles et ludiques."

Norby tu vas continuer à te faire des noeuds au cerveau, comment comparer leur programme aux diverses Spiru? 

d'autant que c'est le(s) même(s) concepteur(s) si j'ai bien capté non?

[Norby]

Non... mais je comprends pas pourquoi les renommer de la sorte...
Oui, Tom, meme concepteur.

La ZunZun est l'intermediaire entre le parapente et la mini en terme de comportement.
Ca aurait pu etre interressant pour mon programme, mais je les trouves trop lourdes pour ce que je veux faire.
C'est pour ca que le poids de ses versions et des light m'interressait pas curiosité.
Par contre pour celui qui ne veut qu'une aile qui fasse un peu les 2, sans etre extreme c'est pile le truc.

Norbert

[thermikboards]

Si je dis pas de bêtises la 24 que j ai fait 3, 7 kg avec suspentes gainées
Tissu dokdo 27
Par contre pas en vente pour le moment car Bertrand veut la tester sur la durée pour vendre un produit fiable et abouti.


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[ganga147]

Non... mais je comprends pas pourquoi les renommer de la sorte...
Oui, Tom, meme concepteur.

La ZunZun est l'intermediaire entre le parapente et la mini en terme de comportement.
Ca aurait pu etre interressant pour mon programme, mais je les trouves trop lourdes pour ce que je veux faire.
C'est pour ca que le poids de ses versions et des light m'interressait pas curiosité.
Par contre pour celui qui ne veut qu'une aile qui fasse un peu les 2, sans etre extreme c'est pile le truc.

Norbert

slt,

entre la EZ (4.2kg) et la zunzun 24 (4.6kg) il y n'a que 400 gr d’écart c'est si pénalisant que ça ?

A+

[ganga147]

heu ...

 en fait sur le site : http://www.zunzun.fr/#!caracteristique la zunzun 24 est donné a 4.6 kg et sur la doc : http://www.zunzun.fr/#!manuel-de-vol la zunzun 23 est donné à 5.1 kg.

[Norby]

Si je dis pas de bêtises la 24 que j ai fait 3, 7 kg avec suspentes gainées
Tissu dokdo 27
Par contre pas en vente pour le moment car Bertrand veut la tester sur la durée pour vendre un produit fiable et abouti.


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Et c est tout à son honneur !
La à ce poids ça devient aussi valable pour le creneau vol rando.
En effet Ganga147, les anciennes 21 et 23 étaient plus lourdes, proche du poids du para normal.

Norbert

[Gillesf]

Y'a plus qu'à essayer pour juger sur pièce des progrès. 

S'ils sont au niveaux des évolutions des Spirulines ces dernières années, ça pourrait être encore plus sympa ! 

[beck]

Ouai et on peut essayer ca où en savoie/haute savoie??

[pingumotion]

Faut demander à Bertrand Collet directement, il peut se déplacer pour un essai ou bien t'indiquer où aller pour en trouver une à l'essai.

[Berti]

En ce moment, il y a possibilité d'essayer la Zunzun 22 aux Passagers du Vent sur Annecy. La Zunzun 24 sera disponible fin juin à la vente et à l'essai.
En ce qui concerne les poids avec les élévateurs 20mm trims + accélérateurs  et le sac de compression: 4,4 kg pour la Zunzun 22 et 4,6kg pour la Zunzun 23. Plusieurs Zunzun light (Zunzun H+) sont en test de vieillissement tout au long de l'année 2014. La robustesse est un point cruciale au cahier des charges.
En ce qui concerne les comparaisons avec les Spirulines, bien heureusement pour nous tous, les logiciels de conception permettent de faire des ailes différentes. L'homme, qui est derrière l'ordinateur, ne nous a pas habitués à faire des ailes "uniforme": Spiruline, Spiruline GT, Ginseng, Atypik, Mini Mario, Goose, .... Et pour terminer,  la mise au point a été effectuée par des pilotes aux sensibilités différentes vis à vis de l'activité.
Si l'on veut sortir les principaux points forts de la Zunzun, elle vole comme un parapente avec moins d'inertie, plus de vitesse et un amortissement en tangage exceptionnel à forte charge alaire.
Pourquoi les avoir renommées comme ça? Parce que Zunzun 21 2 ne me plaisait pas et Zunzun 22 pouvait être une suite. Voilà pour la petite histoire. Je reste à la disposition de tous pour des essais ou des compléments d'information. 

[Les Passagers du Vent]

bonjour
je confirme que la zunzun 22 en version h+ (light ) est dispo pour essai chez nous .
Son poids env 3.5 kg

[thermikboards]

petit vidéo de la zunzun 2014 en test chez Certika

http://youtu.be/J1PLCcRGh7M

[Maz63]

Dommage qu elle ne soit pas conseillée en sortie de stage ...


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[pingumotion]

Dommage qu elle ne soit pas conseillée en sortie de stage ...

C'est plutôt vrai mais cela dépend de la charge alaire que tu as. Après avoir fait tester la 23 puis la 21 (anciennes versions donc) à ma copine (PTV environ 75kg) qui avait alors 20-30 vols et en en ayant parler un peu avec Bertrand Collet - "Berti" sur le forum, l'initiateur de cette voile -, elle a fait plusieurs vols avec ma 21 en se sentant plus rassurée et globalement plus à l'aise qu'avec son EN-A. 

[Berti]

Dommage qu elle ne soit pas conseillée en sortie de stage ...

En effet, en tant qu'enseignant de parapente, j'estime que l'on doit faire ses armes sous une aile la plus facile qu'il soit. C'est pour cela que je conseille des ailes débutant à très faible allongement. Je suis à contre courant d'une mode où l'on achète une aile de loisir à la sortie du stage.J'ai le cas d'une personne à qui j'ai refusé la vente en sortie de stage, il a acheté une aile de loisir de 5,8 d'allongement: Neuve.
Il me semble que l'on fait de nombreuses erreurs d'analyse lors des premiers vols en autonomie. Il est vrai aussi que pour certains pilotes, 'il leur serait bénéfique de passer sous une aile de loisir rapidement. Personnellement il m'arrive d'enseigner avec une Zunzun en toute sécurité. Mais le pilote en apprentissage bénéficie de mes conseils d'analyse de la masse d'air dans laquelle il va évoluer

 

[Maz63]

Je comprends donc mieux vaux continuer sur la spiruline ou faire un stage avec toi Berti


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[thermikboards]

Voici les caractéristiques des ailes 2014 .

[n0n0sse]

On a une explication a l'ecart de finesse entre la 19,5 et les autres tailles ?

[Les Passagers du Vent]

la 19,5 c est pour l instant l'ancienne version .

[ganga147]

salut,

en terme d'accessibilité on peut la classer comment par rapport aux litlleclouds ?

merki

[Fred McTwist]

Sharke Nose? vous le voyez vous?

[Berti]

salut,

en terme d'accessibilité on peut la classer comment par rapport aux litlleclouds ?

merki

On peut la classer en sortie école, aile de progression, aile de loisir. Cela dépend  de la charge alaire: 3,5 kg/m2 aile de sortie d'école et à 5 kg/m2 aile de loisir sport. Entre les deux faîtes votre choix. Par rapport aux Spirulines, le cône de suspentage est un peu plus long, la Zunzun a un peu plus de lacet et un peu pus d'allongement. Les conséquences: On se rapproche plus d'un parapente  rapide, ludique avec un excellent amortissement en tangage propre aux LC. Je parle de parapentes de loisirs, non pas des ailes de sports ou de compétitions
En ce qui concerne le "Shark Nose" appellation déposée par Ozone, il n'y a en a pas. Le bord d'attaque a été retravaillé sur une forme de ce fameux "Shark Nose" mais en gardant la simplicité d'un seul jonc et des ouvertures plus grandes. Pour l'instant la ZZ 24 en est dotée. Nous avons fait deux prototypes l'un avec ce nouveau bord d'attaque, le second avec un BA plus classique et sur la ZZ 22 nous avons préféré le second. Tout ce qui est bon pour la compétition ne l'ai pas forcément pour le loisir. Ceci est notre point de vue.
La ZZ 19 reste inchangée pour l'instant. elle avait déjà un petit écart de finesse avec ses consœurs. Ce qui ne m’empêchait pas de la préférer (Poids pilote 58kg).  La suivante devrait être une aile de parapente plus facile pour les petits poids. Petite taille et facilité n'ont pas toujours été de pair. A suivre... Bons vols

[Maz63]

Cette application sortie école ou sport s applique pour une formation parapente et non mini voile  si je comprend bien


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