+ Le chant du vario +

Forum de parapente

31 Août 2025 - 10:29:42 *
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Auteur Fil de discussion: Pi 2 / Pi 3 / Pi 4 ?  (Lu 1833 fois)
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kingbolo
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Aile: Gin Zulu S
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« le: 17 Novembre 2024 - 18:44:31 »

La Pi2 etait sortie en 2016, la Pi3 en 2020, est ce que Advance va nous sortir une Pi4 fin 2024 ou en 2025 ? Je vois pas reop comment ils peuvent encore l’ ameliorer mais bon !
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Alcor
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Jusque là , tout va bien !


« Répondre #1 le: 19 Novembre 2024 - 09:38:09 »

 salut !

Peu de doute que la Pi4 voit le jour, elle volera au moins aussi bien que la 3 avec de petites améliorations.
Le remplacement à 2 avantages, il incite les constructeurs à toujours chercher un poil mieux et ça alimente le marché de l’occasion.
Certes, on reste dans une dynamique de consommation, mais le domaine du  parapente est très loin d’être le pire !

Amicalement

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Mon avis n’à rien d’objectif, puisque c’est le mien !........Mais il reste sincère .
air
enrouleur(se) de thermique
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Aile: bleue et verte. juste bien. La prochaine sera faite dans une bâche de camion
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« Répondre #2 le: 10 Août 2025 - 17:05:06 »

Hello
Déterrage Susi et concurrentes entre 70 et 75k, pour une aile de vacances, de voyages.   Je crains la fragilité dans le sable (je psycotte certainement sur le sable..) mais aussi j’aimerai pouvoir ne pas bloquer dans le vent ET si ça veut thermiquer..

Quelques expériences à partager ? Un LC ? Une suis 3/4 ?
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wowo
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« Répondre #3 le: 10 Août 2025 - 20:03:34 »

Je n'ai pas encore eu l'occasion de voler une Suzie ou autres, par contre des Pi de 1 à 3 oui. Déjà je n'ai pas trouvé des vraies différences question perfs. C'est plutôt de l'amélioration de détails et plus de choix au niveau des tailles.

Pour le programme que tu cites, il me semble qu'il faut éviter de trop charger si vraiment on veut profiter de vraies qualités de vol thermique. En terme de vitesse et pénétration ça reste largement du niveau d'une Alpha dans ce cas. Et questions solidité fiabilité durabilité c'est du Advance qui en mérite le nom.

Maintenant tu peux trouver plus de "durabilité" avec à peine un peu plus de poids mais plus de vitesse avec des Little-Cloud EZ ou GT en ciblant là aussi la bonne taille (pas trop chargées)

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Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
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