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Auteur Fil de discussion: voler du Grand Mont pendant la Pierra-Menta le 13/3/2010  (Lu 2559 fois)
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ktmanue74
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j y vais mais j ai peur


« le: 27 Janvier 2010 - 08:24:08 »

Bonjour, petite question:

Est-ce qu'il est possible ou autorisé de voler pendant la course, vu qu'il y a les hélicos autour???
 

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Je suis a la recherche des mes neurones perdues au Derochoir ce 21 aout 2011!
Jules
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« Répondre #1 le: 27 Janvier 2010 - 10:40:31 »

 salut !  je pense que t'as la réponse dans ta question ...

Tu peux toujours appeler le syndicat d'initiative de Beaufort pour leur poser la question, en ayant à l'esprit (si tu connais cette course et suivi les événements des dernières années) que les relations comité de course-préfecture sont parfois tendues. 

Donc dans l'idée ça m'étonnerai du fait du bétonnage sécu imposé par les hautes autorités politiques qu'il acceptent de "potentielles sources annexes volantes non identifiées" ...
La question y'a un moment que je me la suis posé. Point de vu pratique : monter au grand Mont avec le sac pour voir la course, c'est une chose mais y'aura pas trop de place la haut vu la foule et les supporters pour décoller, non ? Et pour poser ou ? Après si tu monte avec les skis (ça m'étonnerai que tu prennes les traces en raquettes) pour l'ambiance, bah autant redescendre avec, non ?

Seb ton avis ?
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« Répondre #2 le: 28 Janvier 2010 - 08:16:07 »

Mouais je m'en doutais aussi c'est toujours une histoire de sécurité!!! D'après mes souvenirs, tu as moyen de décoller a l'ecart de la foule et pour poser tu as les champs à l'entrée du village, mais c'est vrai que pour l'ambiance c'est sympa de redescendre tous ensembles!
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« Répondre #3 le: 28 Janvier 2010 - 08:51:07 »

Alors moi je n'ai pas le même avis !!!
il y a serte pas mal d'helico qui tourne, mais si rien n'est dépose a la dgac, ils évoluent en vfr dans un espace libre et dans ce cas, ils ont les même restriction que toit !!!
après sur le point secu c'est autre chose !
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« Répondre #4 le: 28 Janvier 2010 - 10:33:02 »

je crois que Jules a bien pointé les 2 problèmes qui se posent
la sécurité et l'hypersensibilité du comité d'organisation de la course sur la sécurité

déjà la sécurité
perso, je vois pas l'intérêt de décoller pendant la course avec les hélicos autour,
en supposant déjà que les 2000 à 3000 personnes entassées au sommet
laissent un peu de place pour étaler et courrir !

ensuite par curiosité
j'ai essayé de voir ce qui en serait d'une éventurelle autorisation / interdiction
l'office du tourisme renvoie à la mairie qui renvoie au comité d'organisation
qui renvoie aux services techniques. Je me suis arrété là !
mon avis est que l'interdiction n'existe pas encore
parce que personne n'a encore demandé l'autorisation !
Mais qu'elle viendra à coup sûr si les démarches officielles sont poursuivies
tout le monde voulant se couvrir ...
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« Répondre #5 le: 28 Janvier 2010 - 10:43:06 »

tiens, j'ai aussi des problèmes pour écrire des messages longs ...

je voulais juste rajouter qu'après, ...
pour ceux qui sont vraiment hyper-supra motivés
si on attend que la course soit terminée
que la foule soit redescendue
ben ça se rapproche fortement du vol rando "normal" depuis le grand mont !

dans ce cas là , 2 ou 3 choses qui peuvent être utiles :
* une proportion non négligeable des vol-randonneurs redescendent à pied de ce sommet (vent rarement dans l'axe)
* déco possible plus souvent vers le col de la forclaz (haut des pistes)
* pour poser, je vous conseille d'éviter le champs le plus accueillant
à la sortie d'arêches (le propriétaire ne vous paiera pas un coup, c'est un euphémisme)
* l'attéro habituel est vers le village vacances aux carroz
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Jules
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« Répondre #6 le: 28 Janvier 2010 - 12:32:10 »

merci seb : tes explications sont ... lumineuses

j'pense que tous les avis s'entendent
maintenant à nous d'être civiques
pour rappel l'an passé en raison de multiples accidents ayant eu lieux au début de saisons dans le coin et d'autres ayant eu des echos au niveau national, l'orga avait dû revoir ses itinéraires à "la baisse" devant la pression sécuritaire de la préfecture (La course avait même failli ne pas avoir lieu)...
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« Répondre #7 le: 28 Janvier 2010 - 16:11:21 »

Merci pour les explications.

Si la meteo est de la partie je vais quand meme mettre le sac dans la voiture après est-ce que je vais le prendre ou pas...

Redescendre un peu et décoller d'un peu plus bas est peut-etre plus raisonnable?
 
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« Répondre #8 le: 28 Janvier 2010 - 16:45:21 »

Bonjour,

je peux te répondre. Vu que j'ai déjà volé pendant la course et même tenu en soaring sur la face N.
J'ai pu décoller mais les gendarmes sont arrivés et mes petits camarades ont été interdit de vol avant la fin de la course.
Je peux te dire aussi que l'hélico "caméra" m'a bien emmerdé

Suite à cet "incident", l'année suivante la commune et la direction de course interdirent le déco pendant la course.

Je te conseille donc de retourner au sommet et voler côté Tarentaise, un magnifique et sauvage vol, mais qui demande un peu d'organisation.
http://speedetrando.over-blog.com/article-26381080.html
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« Répondre #9 le: 28 Janvier 2010 - 16:57:43 »

l'année suivante la commune et la direction de course interdirent le déco pendant la course.

ben comme ça c'est clair  pouce

j'y repense
A propos du vol rando au grand mont
on avait vaguement parlé de la possibilité pour les parapentistes
de monter jusq'au col de la forclaz avec les remontées ...
renseignementrs pris, c'est interdit à tous les pietons (donc raquettes)
car le telesiege n'est pas debrayable
Arrêt au Cuvy obligatoire donc ...
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« Répondre #10 le: 28 Janvier 2010 - 17:01:21 »

Ok maintenant les choses sont claires! Bon bein tant pis j'en profiterai pour faire des repairages, les petits bonhomes bleues je les cotoie déja assez souvent la semaine alors la haut je veux meme pas y penser!!! Tire la langue
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« Répondre #11 le: 31 Janvier 2010 - 18:39:32 »

Hello,

J'y suis monté 5 fois et n'ai jamais pu redescendre en volant(brise jamais bonne) sauf l'an passé ou le déco était jouable vers le col de la Forclaz.Le hic,le nombre impréssionnant d'hélico qui tournent en permanence, débouchent d'une combe ventre a terre et te survol a 20M sol.

Cette année,on y retourne evidement pour l'ambiance mais la descente se fera en Paret(petite luge fabriquée en Haute-Savoie).

A+

yoyo
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« Répondre #12 le: 31 Janvier 2010 - 19:15:06 »

Merci pour toutes ces infos, j'essayerai de redescendre avant toi histoire de ne pas faire le checkpoint au milieu de la trajectoire!!! voler
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« Répondre #13 le: 01 Février 2010 - 12:22:26 »

Paret ? ça sent un coup des gars de la vallée de Manigot ça, non Clin d'oeil  ??
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« Répondre #14 le: 05 Février 2010 - 19:17:10 »

Paret ? ça sent un coup des gars de la vallée de Manigot ça, non Clin d'oeil  ??

Franchement je ne vois pas ce qui te fait dire ca !!. Cool  Cool


.
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« Répondre #15 le: 05 Février 2010 - 19:59:09 »

 diable Manigod si tu veux mais avec un "D" s'il te plais,car les habitants sont des Manigodins!!!qui se prononce" man-godin". salut !
Yoyo
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« Répondre #16 le: 07 Février 2010 - 15:23:00 »

@yoyo Embarassé  s'cuses pour l'orthographe
@Guy : une idée comme ça, et un peu d'ouverture sur ce pauv' fond d'vallée paumé  Mr. Green clair qu'il faut avoir la  Cool  pour dompter c't'engin de malheur !

vous prendrez bien des photos j'espère ...
suis curieux du résultat  clown
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