Samedi 13/06 , autour Grenoble

[marc]

Ah! On va peut être avoir droit à un tuto vidéo sur Chamrousse alors!

[Man's]

Rhoo, marc, c'est limite vexant pour Siou, ça !
Surtout qu'il l'avait fait si je me souviens bien, à l'occasion de la découverte du site par benjiboubou...
Bon cela dit, j'arrive pas à retrouver la video en question...

[touz]

Meli et moi on est bien tenté auss par chamroussei.
Mais probablement un peu plus tard.
Marc : a quelle heure toi aller ?

[Jules]

je confirme pour moi si pas trop de vent SMU pour 15h30

Marc au cas ou t'auras ton portable ?

[marc]

Marc : a quelle heure toi aller ?

je sais pas trop... Je t'avoue que le wagon de 12h me fait bien envie. Je sens que la matiné sera pas très productive, donc autant prendre l'air. C'est quoi "plus tard" pour vous ?

Marc au cas ou t'auras ton portable ?

je l'aurai, et je ferai un effort pour penser à mettre la sonnerie (et forte)

[Siou]

Pour rappel:

Samedi 13 Juin:
1. Championnats de France de Delta 2009 A St Hilaire. Consequence: L'attero officiel est fermé mais pas les champs aux alentours. Il est permis de se poser sur des terrains annexes a proximité (voir info a Lumbin).
2. Criterium du Dauphiné Liberé: ... -> St Jean de Maurienne -> COL DE LA CROIX DE FER -> COL DU GLANDON -> la Chambre -> ...
Je n'ai pas vu de ZRT de declarée mais c'est tellement le bordel pour trouver ces infos que je ne suis pas sur. Ce qui est sur par contre, c'est que ces cols sont juste derierre Belledonne et que, potentiellement, on risque d'avoir des coupe coupe en l'air dans le coin... 

Voila !

[marc]

Pfff, suffit d'appeler Chuck Norris pour régler ce genre de problème d'hélicoptère nuisible :
  
http://www.youtube.com/watch?v=BrOwcZPwDO8

EDIT: et en regardant là http://notamweb.aviation-civile.gouv.fr/Script/IHM/Bul_Aerodrome.php?AERO_Langue=FR pour le versoud (LFLG), je vois qu'il est noté " CONCENTRATION DE DELATAPLANES SUR ET AUX ENVIRONS DE L'AD DE GRENOBLE LE VERSOUD", mais rien au sujet du critérium...


EDIT2: je prend le train de 12H SMU. Du coup, si des personnes veulent covoiturer depuis Gières. Je suis juste à la sortie de la première sortie de la rocade (gières - domaine universitaire).

[riqui]

Quand je vois tout ces g...... avec des APN visés sur le casque... J'espere qu'ils n'auront jamais le casque arraché par une suspente prise dans ces supports... (... on se fait bien assommer par les elevateurs...)

??????? 

[Siou]

Pfff, suffit d'appeler Chuck Norris pour régler ce genre de problème d'hélicoptère nuisible :

Tu nous fait une demo cet aprem ? 

Tu veus que je passe te prendre ? T ou ?

[marc]

Tu nous fait une demo cet aprem ? 

ça marche qu'avec un 4x4, désolé

Tu veus que je passe te prendre ? T ou ?

Ah ben moi ça m'irait bien ouai Je peux être là à l'heure que tu veux !

[nicosam]

pour moi se sera sûrement vers 14h 14h30 à SMU...

[thierry_c]

et si quelqu'un peut passer me prendre, je suis preneur pour le train de 12h !!!
a+
ps: Laurent, j'essaye de penser a ton tuyau !!!

[marc]

et si quelqu'un peut passer me prendre, je suis preneur pour le train de 12h !!!
a+
ps: Laurent, j'essaye de penser a ton tuyau !!!

t'es bloqué chez toi si personne passe te prendre ?

[manu]

Je pense que je serais à Chamrousse aussi dans l'après-m. Je sais pas à quelle heure mais vous occupez pas de moi.

[marc]

Je pars de devant l'écran. Joignable sur portable

[Vivien]

Ya effectivement un bus qui monte à chamrousse (transisere ligne 6010) et qui passe à 14h44 à SMU.
Si le stop ne marche pas, je le prendrais...

[thierry_c]

aller hop, ma trace d'hier !
a+

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

[Siou]

aller hop, ma trace d'hier !
a+

tu l'as pas en kmz ? (google earth)

[Man's]

tu l'as pas en kmz ? (google earth)

http://carnet.parawing.net/form_conv_public.php

Bon, je dois y aller, pas le temps de la voir tout de suite, mais d'ici que je revienne, racontez-moi un peu, ça devait être du Magic Chamrousse, non ?

[Vivien]

Je voudrais savoir si l'un d'entre vous à vu mon sketch : à Chamrousse, aux alentours de 16h30 devant et un peu au dessus du déco avec une UP bordeaux et grise ??
François dit m'avoir vu décrocher, moi j'ai juste rien compris à part qu'il serait peut être temps pour moi de faire un SIV !!
Donc si quelqu'un à vu et compris ce qui c'était passé, ca serait sympa de m'expliquer!
Merci d'avance
Vivien

[manu]

Ha bah non, pas vu...
Juste pour info à titre comparatif personnel (essaie d'ailes), des pilotes pourraient me décrire les conditions qu'ils ont rencontré en l'air hier à Chamrousse ? (juste succinctement du genre : merdique, ça bouge, top calme, de l'huile, etc... me suffisent en fait).
Merci.

[marc]

désolé, j'ai pas vu ton sketch... Juste eu le retour de François... Ça va, pas de bobo ? Je sais que par endroits j'ai croisé des trucs assez "puissant" par rapport à la moyenne de la journée... Je pense que si tu restais un peu trop sur les freins, y'avait moyen de faire des figures intéressantes... De ton point vue, il s'est passé quoi ?

Sinon, moi, j'ai balisé environs tous les thermiques du micro-bocal centré sur l'aiguille. Une fois en l'air, j'avais pas envie de me ballader... Et bizarrement, j'ai fait 2h de pur bocal sans me faire chier Ma seule aventure a été de jauger s'il était possible en partant de 2200 de passer la bute de Venon et poser à Gières. Visiblement, ça le faisait hier. Mais comme j'étais pas sûr de rejoindre les terrains de gières que je connaissais, j'ai préféré poser à SMU (sans compter que j'ai vu plusieurs avions, sans doute en finale du versoud, passer juste là où j'allais me retrouver...).
Pour le tricotage, c'est là: http://homes.kataplop.net/~dkm/chamrousse-tricotage.kmz

manu: j'ai trouvé relativement doux hier... A part quelques thermiques parfois un peu plus costaud (ceux qui permettaient de passer au dessus de 2100)... Mais globalement, si j'avais eu mon appareil photos, j'en aurais pris une demi tonne sans peur. Je crois que j'ai une plume qui a clignoté dans un des thermiques "velus"...  De l'huile ou presque quoi...

[Vivien]

Non, pas de bobos, a part dans le moral et la confiance 
de mon point de vue, ben j'ai vu une grosse assymétrique (bien 3/4 d'aile) puis je crois que l'aile est partie derriere moi (décro?) je ne me rappelle pas trop comment j'ai réagi, si j'étais trop sur les freins, etc mais ce qui est sur c'est que j'ai pas du faire ce qu'il fallait : ça a mis le temps pour reprendre une config de vol normale (ca s'est rouvert puis refermé puis enfin réouvert)
rien à voir : ya une skywalk qui traverse au dessus de grenoble en ce moment même ! bien poussé par le S-W

[piwaille]

 

ben zavez eu droit a de beau plafs  

Juste pour info à titre comparatif personnel (essaie d'ailes), des pilotes pourraient me décrire les conditions qu'ils ont rencontré en l'air hier à Chamrousse ? (juste succinctement du genre : merdique, ça bouge, top calme, de l'huile, etc... me suffisent en fait).

ben pas sur chamrousse mais grosso modo couche basse chauffée dans de l'air stable donc thermiques assez faibles avec parfois quelques bulles un peu plus puissantes qui permettait de crever la (petite) couche de stabilité (vers 1200 - 1500) et qui permettaient de monter jusqu'à 1800 ...

et   j'ai réussi faire un cross ... pour un vol de reprise  
bon ... 4h20 pour faire 70 bornes mais j'ai quand même réussi à sauver 2 points bassissimes (*) et a avancer entre les faibles thermiques

(*) Appel à témoin : après l'outheran, au dessus du chatelard (alors que je bataillais pour éviter la vache) y a deux ailes : une géo2 et une motobécanne bleue ... ils sont arrivés de super haut et on s'est quitté vers la grande sure...
j'voudrais savoir d'où vous veniez avec ce plaf (paske moi d'en bas, ça m'a un peu miné le moral )

[Jules]

 

Je vais dans le sens de Marc même si je ne sais pas si on peu qualifié de "puissants" certains trucs rencontrés ; mais une chose est sûr : c'est que c'était parfois teigneux et assez sec pour s'en mettre une par inadvertance ou rêverie passagère surtout dans les premiers 200 m au dessus du déco ou la configuration ligne de crête + vent météo étaient parfois difficilement "lisible".

Sur Chamrousse y'a eu des voiles au grand colon (2400) et en ce qui me concerne me suis contenté de la croix 2260 car je n'ai pas réussi à "mettre le pied" dessus...