Mardi (demain) 14 fevrier Saint-Hil ?

[Théo]

Salut la compagnie,  
Y'a-t-il quelqu'un qui soit tenté par un plouf à Saint-hil demain vers 13h30 voir 14h à l'aterro pour covoiturer et laisser une caisse en bas ?

Edit :mon tél est dans mon profil

[flaille]

Salut la compagnie,  
Y'a-t-il quelqu'un qui soit tenté par un plouf à Saint-hil demain vers 13h30 voir 14h à l'aterro pour covoiturer et laisser une caisse en bas ?

Edit :mon tél est dans mon profil

Yspourré qu'ça m'intéresse. Faut voir si je peux prendre mon aprem demain.. Par contre, ca sera autre chose qu'un plouf ! Objectif saint eynard

[PiRK]

Ca peut m'interesser.

Objectif saint eynard

En ce moment ça doit être hyper facile d'y aller avec les thermiques dantesques et le gros vent de nord, mais je sais pas si c'est aussi évident d'en revenir.

EDIT: je viens de consulter la météo, et ça sera bcp moins instable que ces derniers jours et il y aura un peu moins de vent, donc ce sera moins facile d'y aller et un peu plus facile d'en revenir.

[Théo]

Bon bin j'espere que ca sera pas des thermiques dantesque car ca sera mon premier vol de l'année... Mais si y'a moyen de faire un Saint-Eynard, ca sera bonnard.

[PiRK]

Bon bin j'espere que ca sera pas des thermiques dantesque car ca sera mon premier vol de l'année... Mais si y'a moyen de faire un Saint-Eynard, ca sera bonnard.

J'ai volé jeudi et dimanche, et à chaque fois il y a avait un très gros thermique à +2/+3 m/s juste en sortie de déco, mais c'était très gérable, le thermique était bien large et régulier. Par contre le décollage était bien pénible comme au printemps, avec les manches à air du haut qui tournaient tout le temps et les rafales de vent arrière qui fermaient le bord d'attaque.

Tu peux voir le thermique sur ma trace GPS si tu as google earth : http://www.paraglidingforum.com/leonardo/flight/553244/kml/&lang=english&w=2&c=FFFFFF&an=2 Pendant le premier "tour" je n'essayais pas d'enrouler, je me débattais juste avec mon cale-pied, et ça n'a pas arrêté de monter.

L'émagramme à l'air très différent demain donc ça devrait pas être les mêmes conditions, la couche convective semble s'arrêter à 700 m d'altitude  

[flaille]

Ca peut m'interesser.

Objectif saint eynard

En ce moment ça doit être hyper facile d'y aller avec les thermiques dantesques et le gros vent de nord, mais je sais pas si c'est aussi évident d'en revenir.

EDIT: je viens de consulter la météo, et ça sera bcp moins instable que ces derniers jours et il y aura un peu moins de vent, donc ce sera moins facile d'y aller et un peu plus facile d'en revenir.

t'as regardé sur quel site Pierre?
Sinon, si vous êtes motivés et fonction de la durée de vol, on peut se faire deux ou trois rots de cabriole?

Bon bin j'espere que ca sera pas des thermiques dantesque car ca sera mon premier vol de l'année... Mais si y'a moyen de faire un Saint-Eynard, ca sera bonnard.

T'inquiète rien de bien méchant, comme dit Pierre, c'est du thermique généreux mais bien formé sauf au saint eynard ou ca tapait un peu apparement ces dernières semaines.

[PiRK]

para2000 pour le vent et meteociel pour l'emagramme.

[Théo]

Pas de probleme pour faire des rot', mais moi je ne pourrais être au plus tot à 13h30 à l'attero avec probablement du retard. Donc sinon on peut se fixer un rdv vers 13h30-45 à l'attero pour s'organiser avec les voitures (qui c'est qu'à la plus grosse ??? )

[Man's]

Avec du bol, y aura ptet la même casquette magique que Dimanche... Aujourd'hui, ça avait l'air sympa aussi, mais encore trop froid à mon goût.
On y sera ptet un peu plus tôt que vous...

[PiRK]

Ah oui, ça l'a fait à Saint Hil ? Moi j'étais à Montlambert, j'ai décollé entre 13h et 14h et j'ai fait un lamentable plouf, alors qu'en montant j'ai croisé quelqu'un qui avait posé au déco et qui m'a dit que c'était excellent. Quand il n'y a pas la casquette magique, en hiver, il faut un coup de bol pour être sur place quand ça le fait et profiter des 30 bonnes minutes de la journée.

[Man's]

Je n'y étais pas hier (j'étais au dessus de la mer de nuage à skier aux 7Laux et c'était fort gai ), mais j'y étais le Dimanche d'avant et c'était excellent une bonne partie de la journée, même sans casquette (mais ça rentrait fort à l'atterro, valait mieux reposer en haut), c'est juste qu'il faisait méga froid et que peu de monde a réussi à tenir plus d'une demi-heure sans finir en glaçon ; hier, d'après mes sources, c'était un peu la même, aussi froid mais la casquette magique en plus.

[flaille]

c'est quoi que tu appelles la casquette magique?

Bon sinon demain, c'est canicule! +2°C!!! Hop short et tee shirt comme à la belle époque 
http://france.meteofrance.com/france/meteo?PREVISIONS_PORTLET.path=previsionsville%2F381850%2F20120214120000

[Man's]

c'est quoi que tu appelles la casquette magique?

Tssss.... Et ça habite au pied de St Hil...
La casquette magique, c'est lorsqu'une couche de nuages surplombe le plateau des petites roches, et en général s'étend tout le long des falaises entre le St Eyn et St Marcel. C'est quasiment l'assurance de faire un A/R au St Eyn n'importe quand dans l'année, car elle peut aussi bien se produire en plein hiver qu'au milieu de l'automne.

[PiRK]

Oui, en hiver une bonne couche continue de nuages à 100 ou 200 m au dessus du déco c'est probablement les meilleures conditions pour tenir en l'air à Saint Hil. Je sais pas si c'est juste un indice qui montre l'instabilité (s'il y a nuage c'est qu'il y a une masse d'air qui se refroidit, donc probablement une ascdendance) ou si la condensation du nuage contribue à alimenter l'ascendance. 
On m'a dit que parfois on pouvait traverser la vallée dans ces conditions, quand la couche de nuages s'étend sur toute la vallée.

[blabair]

St hil = un site de basses couches!!!   

[Man's]

St hil = un site de basses couches!!!   

Mais grave ! Et une face Est, en plus !

[flaille]

c'est quoi que tu appelles la casquette magique?

Tssss.... Et ça habite au pied de St Hil...
La casquette magique, c'est lorsqu'une couche de nuages surplombe le plateau des petites roches, et en général s'étend tout le long des falaises entre le St Eyn et St Marcel. C'est quasiment l'assurance de faire un A/R au St Eyn n'importe quand dans l'année, car elle peut aussi bien se produire en plein hiver qu'au milieu de l'automne.

ok, je visualise bien le phénomène je ne connaissais juste pas le nom "local"
Bon bah pas de casquette magique aujourd'hui pour l'instant. Si elle n'y est tjs pas à 12h, je reste au boulot, pas mal de trucs à faire ... et des heures à accumuler pour avril

[PiRK]

Je suis persuadé que ce sera ensoleillé toute la journée, hélas.

[Man's]

C'est pas parce qu'il n'y a pas de casquette qu'il n'y a pas de thermique ! (cf Dimanche il y a huit jours)
Bon après, c'est vrai qu'il n'y en pas forcément non plus, mais comme il y a encore un peu de Nord, ça peut le faire.
Faut voir sur place, quoi.

[tux11kin202]

En gros Man's, pour resumer : Ptete que ca va l'faire mais ptete pas. C'est ca?

M'en fous de toute facon je bosse et ca va etre fumant ce week end (enfin ptete pas. Enfin ptete)

[Man's]

C'est exactement ça !
Enfin, ptet pas.

[PiRK]

Pas de probleme pour faire des rot', mais moi je ne pourrais être au plus tot à 13h30 à l'attero avec probablement du retard. Donc sinon on peut se fixer un rdv vers 13h30-45 à l'attero pour s'organiser avec les voitures (qui c'est qu'à la plus grosse ??? )

On peut viser 13h45.

[flaille]

plouf
plouf
plouf

Bien fait de rester au boulot niark niark.

[Man's]

comment ça plouf ? Bon, pas de st eynard, mais y avait (un peu) de thermiques, quand même !

[flaille]

mouais, ca planait pas bien haut en tout cas vu d'ici