BenHoit
Rampant
 Hors ligne
Aile: Epsilon 8 et Metis 3 40
pratique principale: vol / site
vols: 1020 vols - 850h vols
Messages: 0
|
 |
« Répondre #50 le: 24 Avril 2009 - 09:11:21 » |
|
 c'est vraiment dur de vous vous voir tous partir ..... Je me rends compte à cette occasion que je suis grave intoxiqué ....
|
|
|
|
|
gcb
Rampant
Hors ligne
Aile: Rush 2
pratique principale: vol / site
vols: +350 vols
Messages: 0
|
|
« Répondre #51 le: 24 Avril 2009 - 15:39:24 » |
|
c'est vraiment dur de vous vous voir tous partir ..... Je me rends compte à cette occasion que je suis grave intoxiqué .... Pleure pas Behoit.....La seule transition qui ait posé problème a été celle de Grenoble par la rocade sud très encombrée...Pour le reste personne n'a vu l'ombre d'une seule des Deux Soeurs et les trois pucelles sont restées vierges. |
|
|
|
|
marc
G33k, option ligne de commande
Rampant
Hors ligne
Aile: Freestyle2, Aspen2, BiStromboli
pratique principale: vol / site
Messages: 0
Aime le jus de betterave ! Plouf !
|
|
« Répondre #52 le: 24 Avril 2009 - 16:37:28 » |
|
C'est ce qu'on appelle un but. Pour ma part, je parlerais bien de 3 -0 même. 1er but, Gresse. 2ème but quand je tente de sauver un vol à st hil. 3ème but quand je tente de gonfler, pour me consoler de mon 2ème but. le point positif, c'est que Pierre nous a exposé l'origine des "points chicorés". Pour le reste... Petite pensé pour eddie  |
|
|
|
Man's
Médaille en chocolat du 20millionième
enrouleur(se) de thermique
Hors ligne
Aile: Zeno 2
pratique principale: cross
vols: Plusieurs milliers de vols
Messages: 104
Up, up, and away !
|
|
« Répondre #53 le: 24 Avril 2009 - 17:00:23 » |
|
Et un, et deux, et trois-zéro !!! marc Roh, c'est beau d'inventer des histoires pour consoler BenHoit et Thibaut ! Bon, sérieusement, désolé de cette loose totale pour tout le monde... Ça confirme que Gresse, faut y voler au mois de Mai, genre la semaine du 11 au 17, quand je serai sur place, quoi. Au fait, c'etait quoi le probleme ? Trop de Sud ? Pas assez instable ? Les deux ? |
Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
|
|
|
Barbulle
zéroteur (se)
Hors ligne
Aile: Niviuk Artik R
pratique principale: cross
vols: Beaucoup! vols
Messages: 0
Restons humbles..
|
|
« Répondre #54 le: 24 Avril 2009 - 17:21:36 » |
|
L'hémagramme de Payerne donne une belle inversion à 1500m (prévue sur para2000 la veille  ) avec peu de vent en dessous, mais pas mal au dessus. Au dessus l'instabilité étant sans limite, j'ai vu de ma fenêtre de beaux surdéveloppements sur le Jura.. Je ne pensais pas que cela serait si catastrophique.. Désolé les artistes. |
19.07.1986: Turbo 7 caissons: 1er vol aux Brasses avec Tuaz, Bétemps et Bosson, "les Choucas" Mieussy (merci à eux pour tant de bonheur..)
28.05.1987: 1ere compet: Balises/PA Edelweiss 9C27. Depuis, 30(+) ans de compet et de découvertes. J'adore ce sport
|
|
|
marc
G33k, option ligne de commande
Rampant
Hors ligne
Aile: Freestyle2, Aspen2, BiStromboli
pratique principale: vol / site
Messages: 0
Aime le jus de betterave ! Plouf !
|
|
« Répondre #55 le: 24 Avril 2009 - 17:28:16 » |
|
A Gresse le problème était surtout le vent. J'avoue ne pas avoir compris toutes les analyses météo, les experts locaux en diront plus. Mais moi, ce que j'ai vu, c'est que ça ronflait largement trop pour moi, et que c'était pas dans le bon sens  Pour le reste, les plafonds étaient jolis, les crêtes bien chapotées par des cums appétissant. Pas de surdéveloppement par ici. EDIT: ça volait à St Hil par contre. Perso, je n'ai pas décollé car à force de dire oui/non/oui/non (certains se faisaient bien secouer en sortie de déco sud), je savais plus si je décollais parce que c'était ok ou parce que j'avais très envie de voler. "le doute m'habitait". Et comme disait Maître Yoda, faut faire confiance à son instinct. |
|
|
|
|
manu
Invité
|
|
« Répondre #56 le: 24 Avril 2009 - 17:49:40 » |
|
Yop ! Oui, pas glop ! Le sud est rentrée fort bien trop tôt ! Sur St Hil, ça faisait bien en basse couche avec l'instabilité. C'était un peu  en l'air mais j'ai vu des St Marcel -> St Eynard (bon assez peu visiblement) -> Dent de Crolles et scotché dans 40 de sud (d'après Jacques Fournier). Du coup abandon de tout espoir pour la journée. La CFD ne sera sûrement pas explosé aujourd'hui par les vols dans le secteur. Certains disaient depuis hier que c'était évident... J'ai beau re-re-re-re-regarder les bulletins d'hier, je vois pas l'évidence... Eddie, content de t'avoir revu mais désolé que ce soit que pour une bière à l'atterro !  PS : Notez la présence de Julien Dauphin avec eux... Comme quoi Gresse, aujourd'hui, c'était crédible selon les prévis... Ou une autre version : Comme quoi même les très bons font des erreurs... A vous de choisir !  |
|
|
|
|
STEPH
expert es canap
Rampant
Hors ligne
Aile: NOVA troton blanc/rouge ultralight blanc/rouge
pratique principale: cross
Messages: 0
enroule ma poule!
|
|
« Répondre #57 le: 24 Avril 2009 - 18:46:30 » |
|
julien dauphin n'était pas à gresse mais posé à st nazaire aprés un départ de st marcel en fait  je m'suis bien planté sur la meteo aujourd'hui  j'y croyait dur comme fer désolé pour ceux qui ont suivit... vu le nombre de pilote à st marcel et a gresse chui pas le seul: ça console.... |
gnak! gnak! gnak!
|
|
|
Man's
Médaille en chocolat du 20millionième
enrouleur(se) de thermique
Hors ligne
Aile: Zeno 2
pratique principale: cross
vols: Plusieurs milliers de vols
Messages: 104
Up, up, and away !
|
|
« Répondre #58 le: 24 Avril 2009 - 18:52:57 » |
|
p'tain quand je pense que vous avez trop de sud alors que moi j'en ai pas assez (par contre, trop d'Est), je me dis la meteo, des fois souvent trop souvent, c'est vraiment pas sympa avec les parapentistes !
|
Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
|
|
|
marc
G33k, option ligne de commande
Rampant
Hors ligne
Aile: Freestyle2, Aspen2, BiStromboli
pratique principale: vol / site
Messages: 0
Aime le jus de betterave ! Plouf !
|
|
« Répondre #59 le: 24 Avril 2009 - 19:44:03 » |
|
désolé pour ceux qui ont suivit...
boh, qu'est ce que t'y pouvait... Parfois, ça marche pas Le grand responsable ici, c'est gcb  |
|
|
|
Man's
Médaille en chocolat du 20millionième
enrouleur(se) de thermique
Hors ligne
Aile: Zeno 2
pratique principale: cross
vols: Plusieurs milliers de vols
Messages: 104
Up, up, and away !
|
|
« Répondre #60 le: 24 Avril 2009 - 20:23:16 » |
|
Le grand responsable ici, c'est gcb Il mériterait de se prendre une bonne autorot', tiens ! |
Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
|
|
|
|
Mathieu
Invité
|
|
« Répondre #61 le: 24 Avril 2009 - 21:18:16 » |
|
vu le nombre de pilote à st marcel et a gresse chui pas le seul: ça console....
Et pis si ça peut te consoler encore un peu plus, on était aussi quelques-uns à Bisanne aujourd'hui, et il y en avait d'autres à Tamié. Bref, tout le monde était bien remonté mais joli plantage météo! Effectivement c'est le but! Journée bizarre quand même, en rentrant sur Chambéry il y avait 3 pilotes qui avaient l'air de se faire plaisir au-dessus de Vérel... |
|
|
|
|
gcb
Rampant
Hors ligne
Aile: Rush 2
pratique principale: vol / site
vols: +350 vols
Messages: 0
|
|
« Répondre #62 le: 25 Avril 2009 - 00:23:12 » |
|
Le grand responsable ici, c'est gcb Il mériterait de se prendre une bonne autorot', tiens ! Bon, je ne dis rien.....mais ça ne restera pas sans suite....... Tout de même je pense que le plus responsable c'est Pierre, personne n'aurait eu l'idée sans lui.
À moins que ce soi Piwi qui n'était pas là. En tout cas c'est pas la faute à Voltaire |
|
|
|
|
Pierre002
Rampant
Hors ligne
Aile: Rush 4 orange et violette -Swift-Ultralite (25) rouge- Lol(20)
pratique principale: vol / site
vols: Plus de 1700 vols
Messages: 0
|
|
« Répondre #63 le: 25 Avril 2009 - 00:24:13 » |
|
c'est vraiment dur de vous vous voir tous partir ..... Je me rends compte à cette occasion que je suis grave intoxiqué .... Pour te rassurer si on ne t'avait pas tout dit : 1) Nous sommes partis et bien rentrés 2) Tu n'es pas le seul intoxiqué 3) y'en a même dont le plaisir consiste à faire des km avec la voile sur le genoux à 5 dans la voiture et non pas la voile sur la tête. Conclusion: Aujourd'hui y avait pire parapentiste que toi sur les routes Et toi au moins tu as travaillé Bravo !!!! |
|
|
|
|
Pierre002
Rampant
Hors ligne
Aile: Rush 4 orange et violette -Swift-Ultralite (25) rouge- Lol(20)
pratique principale: vol / site
vols: Plus de 1700 vols
Messages: 0
|
|
« Répondre #64 le: 25 Avril 2009 - 00:35:09 » |
|
Le grand responsable ici, c'est gcb Il mériterait de se prendre une bonne autorot', tiens ! Bon, je ne dis rien.....mais ça ne restera pas sans suite....... Tout de même je pense que le plus responsable c'est Pierre, personne n'aurait eu l'idée sans lui.
À moins que ce soi Piwi qui n'était pas là. En tout cas c'est pas la faute à Voltaire Vous n'avez qu'à relire le fil du post: " Gresse le Vendredi 25 Avril, Est-ce judicieux " Et de plus j'avais écrit que " Gesse sans Piwi, c'est que c'est pas le bon jour....et sa pert tout son charme.." Mais bon, moi personne m'écoute. Oui, ce n'était pas judicieux de ne pas travailler le vendredi 25 et m^me le 24 avril!!!!! Mais moi comme j'avais une réunion de travail nocturne jusqu'à 2h30 du matin, j'ai été content de la promenade d'aération et de récupération bucolique en voiture avec mes camarades. Ceci étant ,il faut bien reconnéître, qu'il n'était pas judicieux d'aller à Gresse, si c'était juste pour faire du parapente. Mais bon , y 'a pas que le parapente dans la vie !!!!!!  |
|
|
|
|
piwaille
l'(quasi)modo
Administrateur
crossman (woman)
Hors ligne
Aile: pure bleu/rouge
pratique principale: cross
vols: bientôt 900 vols
Messages: 161
|
|
« Répondre #65 le: 25 Avril 2009 - 08:40:23 » |
|
chuis vraiment désolé pour vous tous ... Ça confirme que Gresse, faut y voler au mois de Mai, genre la semaine du 11 au 17, quand je serai sur place, quoi.
je confirme aussi ... j'ai déjà commandé la météo tip top pour cette semaine  seul souci : ça risque de bacher un peu tôt en début de soirée sauf si j'arrive à trouver une soluce  (faut que je récupère les gamins à 16h30  et je sais pas faire de beau cross avec un impératif horaire ... même s'il est beaucoup plus tard)
|
|
|
|
|
manu
Invité
|
|
« Répondre #66 le: 25 Avril 2009 - 09:38:28 » |
|
Et pis si ça peut te consoler encore un peu plus, on était aussi quelques-uns à Bisanne aujourd'hui, et il y en avait d'autres à Tamié. Bref, tout le monde était bien remonté mais joli plantage météo! Effectivement c'est le but!
Lors de mon vol à St Hil, j'ai entendu quelqu'un sur la fréquence CDV qui était à Bisanne mais j'ai pas entendu qui c'était... J'ai essayé de répondre que c'était pas mieux ici ni à gresse mais je sais pas non plus si c'est passé. |
|
|
|
|
eddie11
le "Jar Jar binz" de Narbonne
Rampant
Hors ligne
Aile: pitite U5
pratique principale: cross
vols: ne les comptes pas! vols
Messages: 0
|
|
« Répondre #67 le: 26 Avril 2009 - 01:51:29 » |
|
aussi un copain des aravis j'y avais filer la frequencepour se rejoindre en vol...
degouter unpeu mais en meme temp on etait vraiment pas les seule couillonné:!
vivement une belle semaine que je remonte!
vous etes tous super simpa et accueillant , ca fais tres plaisir, faudra venir par chez moi aussi!
|
se faire plaisir en volant, quoi de mieux!
|
|
|
Dom
Rampant
Hors ligne
Aile: ATAK 25
pratique principale: cross
vols: 1500 vols
Messages: 0
|
|
« Répondre #68 le: 26 Avril 2009 - 10:56:53 » |
|
Dire que je m étais préparé avec la radio sur le rebord de la fenetre branchée sur la fréquence du CDV j 'étais près a faire un petit bout de vol avec vous depuis mon lit où j apprend la patience lol. Vraiment désolé pour vous tous mais sans vouloir vous mettre un peu plus les boules, faut vous attendre a ce que la météo soit un peu capricieuse jusqu'au 16 aout date a laquelle je vais retourner enfin voler!!!!! lol a pluche  ça aide pour patienter |
|
|
|
|
Seb26
Rampant
Hors ligne
Aile: Zeno, Aspen3, Beta6, Wild
pratique principale: cross
vols: 900 vols
Messages: 0
|
|
« Répondre #69 le: 28 Avril 2009 - 00:21:27 » |
|
En tout cas, ça m'a fait plaisir de vous avoir enfin croisé et de découvrir le déco de Gresse (même s'il faudra y revenir pour avoir l'occasion de réellement découvrir le site ) Et puis de voir tant de parapentistes faire des plans de fou (de tous les scénarios qu'on s'était fait en voiture, on a jamais imaginé ne pas pouvoir décoller au Serpaton) alors que ça n'a finalement volé nul par ce jour là nous a offert une belle leçon d'humilité face à Dame nature qui décide seule des journée où ça vol, sans rendre de compte à personne...
|
|
|
|
|
|
