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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: les militaires qui n'en n'ont décidement jamais assez !  (Lu 10630 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
plumevole
Invité
« le: 13 Août 2015 - 12:06:37 »


C'est carrément criminel d'avoir créé ces ZRT en cet endroit à cette saison... Il peut y circuler 200 parapentes par jours, y compris des étrangers qui n'auront pas l'info.. De plus, 2 grosses écoles y travaillent.

https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/dossier/supaipmetro/SUP_2015_171_FR.pdf
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pipou
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« Répondre #1 le: 13 Août 2015 - 12:14:38 »

Citation
ZRT ALPHA, BRAVO, CHARLIE et DELTA
 :
Activable du lundi au jeudi de 10h00 à 14h00 et de 20h00 à 23h59 ;
Activable le vendredi de 10h00 à 14h00
ZRT ECHO
 :
Activable du lundi au jeudi de 10h00 à 14h00 et de 20h00 à 23h59

Tu peux quand meme y voler le WE et tlj entre 14h00 et 20h00... et + tard le vendredi.
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« Répondre #2 le: 13 Août 2015 - 12:21:15 »

en même temps, Canjuers, c'est un camp d'entrainement pour l'artillerie bien connu. Faut avoir envie pour voler dans ce coin avec les artistes qui sont aux commandes des chars (j'ai fait mon service militaire dans l'artillerie et des manoeuvres à Suippes : ça fait peur parfois !).
J'ai même oui dire par un chauffeur de taxi dans le verdon, qu'il y a bien longtemps vers Canjuers, un des obus à blanc (heureusement) avait atterri dans une cour d'école (bruit de chiotte non vérifié mais qui ne me surprend pas plus que ça ...)
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« Répondre #3 le: 13 Août 2015 - 15:16:29 »

Citation
ZRT ALPHA, BRAVO, CHARLIE et DELTA
 :
Activable du lundi au jeudi de 10h00 à 14h00 et de 20h00 à 23h59 ;
Activable le vendredi de 10h00 à 14h00
ZRT ECHO
 :
Activable du lundi au jeudi de 10h00 à 14h00 et de 20h00 à 23h59

Tu peux quand meme y voler le WE et tlj entre 14h00 et 20h00... et + tard le vendredi.

même pas. C'est du temps UTC, donc ça ferme le site d'Aiguine jusqu'à 16h et ça plafonne celui de Courchon au FL65 (pas bien haut par là bas) sur la même période.
Moi je trouve aussi ça totalement incroyable. C'est pas comme si ils n'avaient pas déjà le volume de Canjuers pour faire leurs exercices...
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« Répondre #4 le: 13 Août 2015 - 15:17:24 »

en même temps, Canjuers, c'est un camp d'entrainement pour l'artillerie bien connu. Faut avoir envie pour voler dans ce coin avec les artistes qui sont aux commandes des chars (j'ai fait mon service militaire dans l'artillerie et des manoeuvres à Suippes : ça fait peur parfois !).
J'ai même oui dire par un chauffeur de taxi dans le verdon, qu'il y a bien longtemps vers Canjuers, un des obus à blanc (heureusement) avait atterri dans une cour d'école (bruit de chiotte non vérifié mais qui ne me surprend pas plus que ça ...)

Ouvre le SUPAIP, tu verras que les ZRT sont rajoutées à Canjuers. Et qu'elles couvrent des sites de vol libre assez "classiques" du coin.
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« Répondre #5 le: 13 Août 2015 - 15:23:47 »

Le Mont Denier n'est pas dans la zone Alpha ou alors juste a la limite ????
Par contre Courchon et Aiguines c'est dedans........

Et SFC = GND ??????

Merci
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« Répondre #6 le: 13 Août 2015 - 15:58:41 »

Le Mont Denier n'est pas dans la zone Alpha ou alors juste a la limite ????
Par contre Courchon et Aiguines c'est dedans........

Et SFC = GND ??????

Merci

ouaip, SFC = GND...
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« Répondre #7 le: 13 Août 2015 - 16:59:57 »

"ouaip, SFC = GND..."

En clair? Svp.
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« Répondre #8 le: 13 Août 2015 - 17:02:06 »

"ouaip, SFC = GND..."

En clair? Svp.

"du sol jusqu'à..." une certaine altitude précisée dans le SUPAIP. (pour la ZRT B, du sol jusqu'au FL105... 3200m... bon courage pour sauter par dessus)
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« Répondre #9 le: 13 Août 2015 - 17:04:07 »

bonjour

       c'est pas de l'artillerie

voir le SUP AIP.
activité: <vols d'essais d'imagerie>


dans 20 ans, les drones militaire et commerciaux auront tué l'aviation légère. fum

 salut !
bruno
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plumevole
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« Répondre #10 le: 13 Août 2015 - 17:04:20 »

Le FL 65 c'est rien du tout !

Hier dans ce coin ça montait sans forcer au FL 100.

Ce que je trouve hallucinant dans ce genre d’appropriation de territoire c'est qu'aucune concertation n'ait lieu.

Il y a une très grosse activité vol libre dans ce secteur, des pilotes en vacances dans les campings et autres hébergements, 2 écoles de vol libre etc...

Ceux qui avaient prévu passer leur vacances de vol ici peuvent réviser leur copie...
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« Répondre #11 le: 13 Août 2015 - 17:04:55 »

Interdire le vol en plein mois d'août sur le secteur de Moustiers!  la prise de t?te
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« Répondre #12 le: 13 Août 2015 - 17:05:25 »

SFC : SurFaCe  =  GND : GrouND  = le sol
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plumevole
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« Répondre #13 le: 13 Août 2015 - 17:18:03 »


j'espère que les présidents des commissions espace aériens PACA et FFVL auront à cœur de monter au créneau...

Les vélivoles peuvent aussi être de bons alliés car ils ne se laissent pas facilement marcher sur les pieds. Il y en a juste à coté sur l'aérodrome de Puymoisson.
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« Répondre #14 le: 13 Août 2015 - 17:18:32 »

  La R 196c dont la menace plane sur le secteur n'est pas activable entre 30 juin et le 16 septembre, et son activation doit être notifiée à la FFVL.
  Là c'est carément les pieds dans le plat! Et sans préavis! Ils ont prévu de dédomager les prifessionnels du tourisme qui vont payer cash?
 Grrrr
 
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« Répondre #15 le: 13 Août 2015 - 17:27:23 »

En ce qui concerne les horaires?  En principe les horaires sont UTC donc 2 heures a ajouter? Je me trompe?
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« Répondre #16 le: 13 Août 2015 - 17:55:59 »

Interdire le vol en plein mois d'août sur le secteur de Moustiers!  la prise de t?te

Pour moi le Montdenier n'est pas concerné ................ voler
Mais c'est vrai que pour les professionnels qui volent sur Aiguines / Galetas  Pleure 
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« Répondre #17 le: 13 Août 2015 - 17:59:17 »

En ce qui concerne les horaires?  En principe les horaires sont UTC donc 2 heures a ajouter? Je me trompe?
Non, c'est l'inverse : en été l'heure française ajoute 2h sur l'UTC et 1h en hiver, il faut donc déduire 2h de ta montre pour obtenir l'UTC.
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Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique)
Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
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« Répondre #18 le: 13 Août 2015 - 18:02:16 »

en même temps, Canjuers, c'est un camp d'entrainement pour l'artillerie bien connu. Faut avoir envie pour voler dans ce coin avec les artistes qui sont aux commandes des chars (j'ai fait mon service militaire dans l'artillerie et des manoeuvres à Suippes : ça fait peur parfois !).
J'ai même oui dire par un chauffeur de taxi dans le verdon, qu'il y a bien longtemps vers Canjuers, un des obus à blanc (heureusement) avait atterri dans une cour d'école (bruit de chiotte non vérifié mais qui ne me surprend pas plus que ça ...)
Tu sais ce qu'il te disent les artistes (enfin...les anciens pour mon cas)  Tire la langue
J'etais pointeur AUF1 pendant mon service militaire à Suippes (a l'epoque ou c'etait ça ou P4  Surpris ) et j'ai fait un peu de temps en manoeuvres à Canjuers
Bon je confirme, ça peut faire peur parce que les suppositoires sont gros et ils vont loin, mais c'est quand meme bien plus serieux et encadré que la chasse du dimanche..... Yeux qui roulent
La precision est assez bluffantes.
Je suis sur qu'on pourrai passer entre un parapentiste et sa voile à plus de 10 kms   Mr. Green
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plumevole
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« Répondre #19 le: 13 Août 2015 - 18:16:56 »

Citation
Pour moi le Montdenier n'est pas concerné ................ voler

Mais bien sûr que le Montdenier est concerné, il est limité au FL65, ce qui est très bas au vu des conditions d'aout
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« Répondre #20 le: 13 Août 2015 - 23:45:57 »

Une ZRT c'est temporaire. On sait pour celle-là? Et pour être activée il faut un NOTAM qui dira quand et à quelles heures. Il est sorti?
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kaptu la tagon
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« Répondre #21 le: 14 Août 2015 - 00:17:33 »

Une ZRT c'est temporaire. On sait pour celle-là? Et pour être activée il faut un NOTAM qui dira quand et à quelles heures. Il est sorti?

y'a deja toutes les infos dans le SUP AIP donné plus haut.
Par contre un notam pourra très bien être émis et prolongé la validité de ce SUP AIP
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« Répondre #22 le: 14 Août 2015 - 13:33:21 »

Curieux que cette ZRT ne figure pas sur le site de la Fédé.

En même temps, quand je regarde le NOTAM du Vernet pour la dépollution de la Germanwings et les traces des déclarations CFD des cross St André-Dormillouse validées, ce n'est pas très exemplaire...
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« Répondre #23 le: 14 Août 2015 - 13:55:34 »

Parce que le NOTAM n'interdit rien du tout en fait. Il précise simplement qu'il y aura une activité hélico importante. (et les pilotes qui passent dans le coin n'en ont d'ailleurs pas vu). Par ailleurs si tu regardes de près le volume et son plafond, tu verras en fait que peu de trace passent réellement dedans.
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« Répondre #24 le: 15 Août 2015 - 12:13:52 »

Par ailleurs si tu regardes de près le volume et son plafond, tu verras en fait que peu de trace passent réellement dedans.

Pas faux : je n'avais pas regardé le plafond. Et c'est vrai que je n'ai pas vu beaucoup d'activité hélico non plus.

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