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Auteur Fil de discussion: Nouvelle Sellette Karpo Fly Fantom Extralight 3  (Lu 8321 fois)
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« le: 04 Mai 2018 - 19:20:10 »

Bonjour,

Toutes les infos de la nouvelle sellette Karpo Fly Fantom Extralight 3, seront disponible mi-juin 2018

http://www.best-flying.fr/boutique/

https://www.facebook.com/Best-Flying-1140546779288922/

A bientôt
William




« Dernière édition: 04 Mai 2018 - 19:39:52 par Best Flying » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée
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« Répondre #1 le: 21 Mai 2018 - 11:10:44 »

Jolie! Ce sera une sellette complètement différente de la 2 ou plutôt une évolution?
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« Répondre #2 le: 21 Mai 2018 - 11:23:07 »

Bonjour,

Il s'agira d'une sellette avec des évolutions majeurs.
La suite des infos viendra bientôt.
William
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« Répondre #3 le: 21 Mai 2018 - 11:30:05 »

Sans trop vouloir en dévoiler, on reste dans le même "devis de poids"? Ca me semble un bon compromis pour avoir du léger sans trop sacrifier sur le confort et la longévité.
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Blaireau
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« Répondre #4 le: 21 Mai 2018 - 15:13:02 »

Bref! il n'y a aucune info (sauf le prix)
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« Répondre #5 le: 22 Juin 2018 - 21:48:12 »


Bonjour,

Voici enfin des infos  trinquer

La taille M est disponible.

Plus d'infos sur le liens suivant, avec de nombreuses photos (12).

http://www.best-flying.fr/boutique/produit/sellette-karpo-fly-fantom-extralight-3/

Très cordialement
William de Best Flying

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« Répondre #6 le: 25 Juin 2018 - 11:33:19 »

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Petite remarque cependant, le rapport de test est daté de 2012... étrange pour une nouvelle sellette!
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« Répondre #7 le: 26 Juin 2018 - 19:03:25 »

C'est le rapport de test de la protection, qui a effectivement quelques années et n'a pas été modifié. Excellent système d'ailleurs, particulier en sensations (entre planchette et hamac).

J'ai acheté la version 2 il n'y a pas si longtemps et j'en suis très content, notamment pour son confort et par le rapport poids / solidité.
Celle-ci est beaucoup plus légère (2,6kg vs 3,9), à voir ce que donnent les matériaux.
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« Répondre #8 le: 28 Juin 2018 - 11:07:20 »

Le truc qui me dérange un peu c'est que le rapport ne précise pas comment est gonflée la protection.
Ca aurait été utile de tester avec plusieurs pressions différentes, je suppose qu'en cas d'impact réel ça dépendra de l'altitude, de comment tu l'as gonflé au début, ...
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