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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Déconfinement - quand ? qui ? comment ?  (Lu 57529 fois)
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« Répondre #225 le: 29 Avril 2020 - 13:59:17 »

Bizarre pour ton gamin, car la plupart des profs (dont moi en passant - puisque certains croient que les profs y compris de fac sont des fainéants) nous sommes investis pour qu'ils aient PLUS de travail que d'habitude. D'ailleurs ils croulent et ont demandé de nous coordonner Clin d'oeil
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« Répondre #226 le: 29 Avril 2020 - 14:03:25 »

Bha ouais. J'ai vu des disparités au niveau des différentes classes de 4eme de son collège.
En tous cas j'espère que des solutions seront trouvées si d'ici là on envisage de refermer les écoles parce que c'est clair que c'est plus un fossé d'inégalités qui est en train de se créer c'est un océan.
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« Répondre #227 le: 29 Avril 2020 - 14:25:38 »

 Et pour la CFD, vols limités à 100km. Va y avoir un paquet d'ex aequo sur le podium.....
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Tipapy
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« Répondre #228 le: 29 Avril 2020 - 14:37:52 »

Plumocum
Comme Matthieu,  je suis surpris pour ton gamin.
Ma petite fille qui aura 5 ans le 1er mai, donc maternelle grande section à Toulouse, reçoit tous les jours des exercices de son institutrice.
Les ''cours'' s'étaient arrêtés pour les vacances de Pâques et ont repris lundi dernier.
Ma nièce sur Agen, en CP, râle car son prof lui donne trop de taf.
J'ai une copine, prof à Bordeaux, qui elle, angoisse pour les gamins dont elle n'a plus de nouvelles, dont certains, depuis le début du confinement.
T'as pas refilé une salade pleine de glyphosate lors d'une rencontre parents-profs à ceux qui donnaient tes mauvaises notes à ta progéniture ?  mort de rire
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Ça peut toujours être pire, donc tout va bien.
Citation de Daniel François
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« Répondre #229 le: 29 Avril 2020 - 14:51:08 »

Et pour la CFD, vols limités à 100km. Va y avoir un paquet d'ex aequo sur le podium.....

dans un rond de 200km de diamètre, il y a moyen de faire largement plus que 100km  Clin d'oeil
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« Répondre #230 le: 29 Avril 2020 - 15:29:44 »

Encore faudrait-il que la CFD ne soit plus suspendue, rien n'est moins sûr.
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« Répondre #231 le: 29 Avril 2020 - 15:43:44 »

Citation
dans un rond de 200km de diamètre, il y a moyen de faire largement plus que 100km
...mais si j'ai bien compris pas de changement de département sauf raison impérieuse, donc pour les loisirs on reste dans son département . On va uniquement chercher un déco dans son département , mais pas plus loin que 100 km de chez soi et une fois en vol on s'arrête à la frontière de son département...ou alors on fait demi- tour et on rentre
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bruno3166
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« Répondre #232 le: 29 Avril 2020 - 15:50:27 »

J'ai cru comprendre que la limite était à 100 km. Point.

A moins de changement de couleur du département ?? hein ?

C'est fou le machin. Wait and see the consignes of the fédération.
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Guy67
Invité
« Répondre #233 le: 29 Avril 2020 - 15:57:17 »

Encore faudrait-il que la CFD ne soit plus suspendue, rien n'est moins sûr.
Peut-être qu'une suspension de la CFD cette saison serait  une bonne résolution. Comme la saison commencera tardivement avec des "volants" pas au top de leur conditions (physique & mentale, je ne veux pas me perdre dans le terme de la technique) et que les déplacements sont limités. Ce sera déjà bien de pouvoir voler. Certes pour les "ceuces" qui ont besoin d'exister aux yeux du monde... canap
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« Répondre #234 le: 29 Avril 2020 - 16:58:39 »

J'ai cru comprendre que la limite était à 100 km. Point.

A moins de changement de couleur du département ?? hein ?

Si on s en tient au discours officiel aucune restriction entre département, attention aux interprétations des journalistes qui aiment semer le doute pour combler les heures d ecoute
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Le meilleur ? celui qui est en haut de grappe mais qui a pris des marges plus grandes que les autres.
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« Répondre #235 le: 29 Avril 2020 - 17:02:40 »

Perso ce qui me semble très clair... c'est qu'il n'y a encore rien de clair.  je sors 
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Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
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« Répondre #236 le: 29 Avril 2020 - 17:06:27 »

Et pour la CFD, vols limités à 100km. Va y avoir un paquet d'ex aequo sur le podium.....

dans un rond de 200km de diamètre, il y a moyen de faire largement plus que 100km  Clin d'oeil
Oui, si tu fais péter un triangle FAI parfait (triangle équilatéral) dans un cercle de 100 km de rayon, tu fais 3xsqr(3)x100= 519.6 km soit 519.6 x 1.4 = 727 points !! Champion du mooooonde  bravo  bravo
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« Répondre #237 le: 29 Avril 2020 - 17:10:50 »

Encore faudrait-il que la CFD ne soit plus suspendue, rien n'est moins sûr.
Ils pourraient annuler la CFD, ça ne veut plus rien dire pour l'instant (tous les pilotes ne sont pas logés à la même enseigne, selon l'endroit où ils habitent - départements rouges et verts par exemple) et cela fait prendre des risques sanitaires (je ne parle pas d'accidents hein !) pour le retour de cross (stop, bières mort de rire)
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« Répondre #238 le: 29 Avril 2020 - 17:19:58 »

@Mastepitrou : il me semble bien qu'en l'absence d'un vaccin, on a pas bien le choix que d'aller vers une immunité collective, dont on en est d'ailleurs encore loin : https://www.francetvinfo.fr/sante/maladie/coronavirus/coronavirus-la-france-loin-de-l-immunite-collective_3928801.html et justement on ne va pas y arriver vite puisqu'il faut aplanir la courbe afin que les services de réanimation puissent suivre.

je n'ai toujours pas compris comment on peut parler d'immunité collective alors que certains se posent la question de savoir si on ne pourrait pas l’attraper plusieurs fois  hein ?  hein ?
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« Répondre #239 le: 29 Avril 2020 - 18:55:54 »

Citation
je n'ai toujours pas compris comment on peut parler d'immunité collective alors que certains se posent la question de savoir si on ne pourrait pas l’attraper plusieurs fois  hein ?  hein ?
C'est clair et c'est ce que j'ai mis plus haut, personne de sérieux ne peut parier sur une immunité collective. Du moins quand on écoute les virologues qui commencent à connaitre de mieux en mieux la bestiole. Et c'est sans compter le taux de létalité qui est qd même super élevé. La gripette que nous décrivait certains de ces mêmes spécialistes il y a encore quelques semaines est loin derrière. La glorieuse incertitude de la science. Perso je ne leur en veux pas.
Une incertitude quand même le frein saisonnier ? Prions les dieux et comptons aussi sur le feeling de Douste Blazy, ancien maire de Lourdes et sa fameuse eau bénite ... qu'il peut associer à l' Hydroxychloroquine  canap
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« Répondre #240 le: 29 Avril 2020 - 19:04:36 »

Citation
je n'ai toujours pas compris comment on peut parler d'immunité collective alors que certains se posent la question de savoir si on ne pourrait pas l’attraper plusieurs fois  hein ?  hein ?
C'est clair et c'est ce que j'ai mis plus haut, personne de sérieux ne peut parier sur une immunité collective. Du moins quand on écoute les virologues qui commencent à connaitre de mieux en mieux la bestiole. Et c'est sans compter le taux de létalité qui est qd même super élevé. La gripette que nous décrivait certains de ces mêmes spécialistes il y a encore quelques semaines est loin derrière. La glorieuse incertitude de la science. Perso je ne leur en veux pas.
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haa non hein....ou alors tu auras un gage. canap
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« Répondre #241 le: 29 Avril 2020 - 19:10:58 »

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« Répondre #242 le: 29 Avril 2020 - 20:10:41 »

Encore faudrait-il que la CFD ne soit plus suspendue, rien n'est moins sûr.
Ils pourraient annuler la CFD, ça ne veut plus rien dire pour l'instant (tous les pilotes ne sont pas logés à la même enseigne, selon l'endroit où ils habitent - départements rouges et verts par exemple) et cela fait prendre des risques sanitaires (je ne parle pas d'accidents hein !) pour le retour de cross (stop, bières mort de rire)
ben pas forcement d'accord. ceux qui ne font pas de compete et qui pense a la cfd pour avoir les poinds pour le BE vont prendre un an dans le dents au niveau de leur projet pro ...
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« Répondre #243 le: 29 Avril 2020 - 20:17:33 »

Si la CFD n'est pas reconduite pour le reste de l'année, je suppose que les futurs pros seront compensés autrement non ? Regarde les titres de champions de ... Ligue 1, Ligue 2... championnats arrêtés Clin d'oeil
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« Répondre #244 le: 30 Avril 2020 - 13:01:13 »

Le Ministère des Sports vient de faire un communiqué ce 30 avril (en pièce jointe)

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« Répondre #245 le: 30 Avril 2020 - 21:51:11 »

Carte de déconfinement au 30 avril :

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« Répondre #246 le: 30 Avril 2020 - 22:05:23 »

On va pas se cogner chaque jour une nouvelle carte, non ?
Quand on sait la différence entre un vert et un rouge, akoissassert ?
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« Répondre #247 le: 30 Avril 2020 - 22:20:17 »

Bah si, la carte change tous les jours, il faut voir l'évolution. Une semaine et on sera fixés.
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« Répondre #248 le: 01 Mai 2020 - 06:25:45 »

ça sent bon pour les écoles et les clubs aussi.
La FFVL ouvre la voie pour les écoles et les clubs, avec des kits de masques. (et en dessous de 10 évidemment comme exigé par le Ministère)

http://voler.info/cms/index.php/790
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« Répondre #249 le: 01 Mai 2020 - 08:27:46 »

Citation
ça sent bon pour les écoles et les clubs aussi.
La FFVL ouvre la voie pour les écoles et les clubs, avec des kits de masques. (et en dessous de 10 évidemment comme exigé par le Ministère)
Quitte à refroidir les ardeurs des plus passionnés et impatients j'ai bien peur que la FFVL dans ce communiqué ait oublié de mentionner que notre pratique faisait que l'on évoluait dans un EA géré par la DGAC y compris l'espace G. Les informations fiables bien que pas encore figées et certaines à 100%, que j'ai pu prendre auprès de la FFA (*) ce 30.04 font état d'une reprise de ce que l'on appelle les vols techniques de requalification par Air France et Easyjet normalement à partir du 18-20 mai, donc réouverture à ce moment des Tours et espaces en sommeil, ensuite retour à un programme des vols commerciaux pour le week end de Pentecôte soit fin mai. En ce qui concerne le feu vert pour nous, les négociations avec la DGAC et les Fédés importantes (FFA, FFVL , FFPULM et FFVP) pourraient aboutir éventuellement à un retour en club avant la fin mai (?) donc quasiment en même temps que la reprise des vols commerciaux. J'espère vraiment me tromper mais ne pas confondre deconfinement / possibilité de pratiquer des loisirs et remise en route d'une mécanique incroyablement complexe d'un domaine aérien dont nous ne sommes qu'une minuscule partie des usagers.
(*) un éminent représentant national de la FFA, ancien contrôleur aérien et en contact avec les autorités quasi quotidiennement
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