+ Le chant du vario +

Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Flarm obligatoire, une première ? (Suisse)  (Lu 12301 fois)
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MichM
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« le: 03 Janvier 2022 - 15:07:48 »



ça se passe en Suisse, en raison de la proximité d'un aérodrôme, Flarm obligatoire à partir du 01.01.2022 sur un site de vol près de Pontresina dans les Grisons. 

https://www.shv-fsvl.ch/fr/federation/infos-generales/news-fr/flarm-obligatorium-am-muottas-muragl-pontresina/

https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/SHVInfotafeln/Samedan-Pontresina.pdf

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« Répondre #1 le: 03 Janvier 2022 - 15:29:43 »

ça me choque pas vraiment,

plusieurs accrochages autour de samedan ces dernières années

Les décollages sont autorisés malgré qu'ils soient dans le rayon de l'aérodrome, c'est déjà une tolérance qui n'est pas gagnée partout

si ça peut contribuer à la cohabitation sereine et respectueuse c'est très bien, la technologie ne remplaçant pas le bon-sens et les règles de vol à vue


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« Répondre #2 le: 03 Janvier 2022 - 16:54:08 »

    Par curiosité j’ai voulu voir les prix.  Ça va de 60 à  plus de 2000 euros, je suis pas plus renseigné.  Y a t’il simplement un émetteur pour le parapentiste et un système plus complexe dans l’avion ou planeur avec position de l’autre sur écran.
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« Répondre #3 le: 03 Janvier 2022 - 17:07:08 »

cela existe. mini une centaine d'euro de différence entre un vario gps non flarm et le même avec l'option flarm. Sinon tu peux aussi réaliser eun DIY un émetteur pour pas cher:
https://github.com/lyusupov/SoftRF/wiki/Prime-Edition-MkII
(abordé ici dans le forum http://www.parapentiste.info/forum/instruments-de-vol/emetteur-flarm-diy-primeeditionmkii-softrf-t58467.0.html)
EDIT: j'ai oublié GXAir qui est vraiment cool
« Dernière édition: 03 Janvier 2022 - 17:17:46 par air » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée
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« Répondre #4 le: 03 Janvier 2022 - 18:08:30 »

Scheiße!!

Bon, il faudra juste que je revende mon Skytraxx 2 pour le 4 qui a le FLARM et FANET integré.

Ou que j'évite de voler en Suisse,tant pis pour le chocolat  mort de rire
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« Répondre #5 le: 03 Janvier 2022 - 18:29:09 »

Scheiße!!
Razz pareil.

Sinon, j'ai cherché des infos sur le tracermax avec flarm intégré
https://www.xctracer.com/en/tech-specs/?oid=1861&lang=en

Mais quand on regardait la page Shop en décembre il y avait écrit 'pas en stock, livraison en novembre'  Rigole sisi. Et maintenant il n'y a plus de produits en vente sauf la télécommande.  Quelqu'un aurait des infos ?
« Dernière édition: 03 Janvier 2022 - 18:39:08 par plumocum » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée

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« Répondre #6 le: 03 Janvier 2022 - 18:50:24 »

regarde le mipfly C, l'écran est aussi bon. Le vario est aussi bon à mon sens. C'est juste dommage que Mihai soit si mauvais pour communiquer sur son travail..

EDIT: j'oublie le Alfapilot CS espagnol qui est super sur les spec et pour un tarif très compétitif. Cette vidéo me le fait regarder avec les yeux de Chimène.
https://www.youtube.com/watch?v=CXWdqnajlMU
« Dernière édition: 03 Janvier 2022 - 18:57:19 par air » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée
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« Répondre #7 le: 03 Janvier 2022 - 19:27:41 »

Sinon tu peux aussi réaliser eun DIY un émetteur pour pas cher:

Euh, pour ce genre de trucs, encore plus que pour une simple radio, y'a pas une homologation obligatoire?
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Il faut être fou pour sauter d'une montagne en parfait état de marche.
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« Répondre #8 le: 03 Janvier 2022 - 20:53:30 »

En suisse je ne sais pas (pour le site en question), mais sinon l'important à mon sens c'est d'être "vu"
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« Répondre #9 le: 03 Janvier 2022 - 23:05:23 »

En suisse je ne sais pas (pour le site en question), mais sinon l'important à mon sens c'est d'être "vu"

Difficile de comprendre en quoi le flarm va aider dans ce cas a samedan, aérodrome sans ctr, ont-ils un contrôleur au moins? Ou les avions sont collés sur OGN lors de l'approche ou prévol? Je vais aller enquêter sur place je pense que ça vaut la peine
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« Répondre #10 le: 04 Janvier 2022 - 19:19:47 »

En suisse je ne sais pas (pour le site en question), mais sinon l'important à mon sens c'est d'être "vu"

Difficile de comprendre en quoi le flarm va aider dans ce cas a samedan, aérodrome sans ctr, ont-ils un contrôleur au moins? Ou les avions sont collés sur OGN lors de l'approche ou prévol? Je vais aller enquêter sur place je pense que ça vaut la peine
Pas la peine d'aller jusque la bas, mais tu peux te rendre sur la velisurface la plus proche de chez toi. Tu verras que tous les planeurs ont un flarm avec un petit affichage mais aussi beaucoup d'avion, ulm ou hélicoptère.
Les parapentistes portant un émetteur flarm feront "bip" dans l'aéronef équipé et le pilote pourra repérer plus facilement le ou les parapentes.
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« Répondre #11 le: 09 Janvier 2022 - 20:09:15 »

Sebdusud a raison.

Le Flarm élève le niveau de sécurité pour les utilisateurs de l'espace aérien. Grâce au Flarm, le pilote d'un aéronef équipé d'un système TAS verra la position du parapentiste bien avant un contact visuel.

En IFR ou VFR, en zone C ou D, je me suis retrouvé maintes fois face à un parapentiste imprudent (que je suis aussi) qui ne devait pas se trouver là. Franchement, je ne volerai plus sans.

Si vous volez souvent et pas loin de traffic ou zone C/D, et que vous pouvez vous offrir un flarm, n'hésitez pas.

Bons vols



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« Répondre #12 le: 09 Janvier 2022 - 20:26:43 »

Interessant vos témoignages..... Il est probable que mon prochain appareil ai cette fonction.

Petite anecdote quand même,
Il n'y a pas longtemps, discussion avec un des pilotes du dragon local qui nous disait que seulement le dernier appareil livré (c'était en septembre dernier, donc récent) était équipé de la détection Flarm et que c'était une couche supplémentaire sur l'ordinateur de vol qui commençait à en avoir plein l'écran avec toutes les couches.
Du coup il ne l'affichaient que "en cas de risque", dit autrement, pas souvent dans notre région qui ne ressemble pas à Annecy ni à saint hil.

Donc prudence tout de meme, ca ne nous transforme pas en IFR non plus..... Je dis ca, car je commence à l'entendre autour de moi "mon prochain je prends un flarm, du coup je serais peinard dans les nuages"  effray  effray  Je caricature à peine.....

En tous cas, mon prochain l'aura Clin d'oeil
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« Répondre #13 le: 09 Janvier 2022 - 22:01:24 »

Juste ce que tu dis, comme jjerome,
Ces appereils ne nous autorisent en aucun cas a voler dans des espaces C D ou même E en baffouant les règles de distances aux nuages, ni a violer les approches et ctr...
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« Répondre #14 le: 10 Janvier 2022 - 08:47:27 »

  Qui n’à pas la petite inquiétude quand un il croise un planeur ou autre aéronef rapide le long des falaises.  Est ce qu'il ’il m’a vu. Un petit émetteur  pas cher évidemment,  pourquoi pas.
 Et un truc de plus.....
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« Répondre #15 le: 10 Janvier 2022 - 08:55:01 »

Mais, concrètement, on trouve où ce genre d'appareil et à quel prix ?
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Parfois, mieux vaut ne rien dire et passer pour un c** que l'ouvrir et lever le doute...
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« Répondre #16 le: 10 Janvier 2022 - 10:47:39 »

Mais, concrètement, on trouve où ce genre d'appareil et à quel prix ?

https://www.xctracer.com/89/94/99/95/?oid=1909&lang=fr
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« Répondre #17 le: 10 Janvier 2022 - 10:56:08 »

Mais, concrètement, on trouve où ce genre d'appareil et à quel prix ?

Ou aussi ce modéle,pas donné hélas :

https://en.skytraxx.eu/
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« Répondre #18 le: 10 Janvier 2022 - 11:02:07 »

Voir les messages précédents :
regarde le mipfly C, l'écran est aussi bon. Le vario est aussi bon à mon sens. C'est juste dommage que Mihai soit si mauvais pour communiquer sur son travail..

EDIT: j'oublie le Alfapilot CS espagnol qui est super sur les spec et pour un tarif très compétitif. Cette vidéo me le fait regarder avec les yeux de Chimène.
https://www.youtube.com/watch?v=CXWdqnajlMU
https://shop.mipfly.com/
https://shop.alfapilot.com/en/
Ces 2 appareils ne semblent pas compatibles avec xctrack.
Les 2 produits xctracer sont indisponibles ds leur boutique depuis un moment et ils ne donnent même plus de délais de réapro.  hein ?

Globalement, faut compter ds les 600 balles.
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« Répondre #19 le: 10 Janvier 2022 - 11:12:11 »

Sinon, relativement efficace, compact et solide on a :https://www.securinorme.com/materiel-evacuation-et-rassemblement/12336-megaphone-30-w-portee-600-m.html?gclid=CjwKCAiAz--OBhBIEiwAG1rIOlKPhSUIVXNNAabgyAeBZcYAGBHM1UoQT-SzHJE3ysB1EGnOiMN9khoC2yoQAvD_BwE
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« Répondre #20 le: 10 Janvier 2022 - 12:38:48 »

Voir les messages précédents :
regarde le mipfly C, l'écran est aussi bon. Le vario est aussi bon à mon sens. C'est juste dommage que Mihai soit si mauvais pour communiquer sur son travail..

EDIT: j'oublie le Alfapilot CS espagnol qui est super sur les spec et pour un tarif très compétitif. Cette vidéo me le fait regarder avec les yeux de Chimène.
https://www.youtube.com/watch?v=CXWdqnajlMU
https://shop.mipfly.com/
https://shop.alfapilot.com/en/
Ces 2 appareils ne semblent pas compatibles avec xctrack.
Les 2 produits xctracer sont indisponibles ds leur boutique depuis un moment et ils ne donnent même plus de délais de réapro.  hein ?

Globalement, faut compter ds les 600 balles.

Le Alfapilot je ne sais pas car tout semble intégré dans leur software. Le Mipfly si, tu peux connecter sur un XCTrack
https://wiki.mipfly.com/en-home/getting-started#spp-operation
Compatible apps:

XCSoar
LK8000
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« Répondre #21 le: 10 Janvier 2022 - 13:00:17 »

Sinon un gros gyrophare sur le casque.....
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« Répondre #22 le: 10 Janvier 2022 - 13:08:56 »

Voir les messages précédents :
regarde le mipfly C, l'écran est aussi bon. Le vario est aussi bon à mon sens. C'est juste dommage que Mihai soit si mauvais pour communiquer sur son travail..

EDIT: j'oublie le Alfapilot CS espagnol qui est super sur les spec et pour un tarif très compétitif. Cette vidéo me le fait regarder avec les yeux de Chimène.
https://www.youtube.com/watch?v=CXWdqnajlMU
https://shop.mipfly.com/
https://shop.alfapilot.com/en/
Ces 2 appareils ne semblent pas compatibles avec xctrack.
Les 2 produits xctracer sont indisponibles ds leur boutique depuis un moment et ils ne donnent même plus de délais de réapro.  hein ?

Globalement, faut compter ds les 600 balles.

Le Alfapilot je ne sais pas car tout semble intégré dans leur software. Le Mipfly si, tu peux connecter sur un XCTrack
https://wiki.mipfly.com/en-home/getting-started#spp-operation
Compatible apps:

XCSoar
LK8000
XCTrack

Merci.
Je l'avais cherché sur la page xctrack mais elle doit être incomplète.
http://xctrack.org/External_Devices.html
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« Répondre #23 le: 10 Janvier 2022 - 13:14:58 »

Sinon un gros gyrophare sur le casque.....

j'ai déjà vu des paramotoristes adeptes de tuning qui en avaient monté un orange sur l'armature de leur chariot.

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