+ Le chant du vario +

Bonjour à tous,

Voici une mise à jour de Logfly :

• Affichage des vol en plein écran avec le module VisuGPS de Victor Berchet
• Vue calendrier mensuel ou annuel du carnet de vol
• Possibilité de déplacer le carnet de vol dans un dossier spécifique type Dropbox
• Outil de copie du ou ces carnets de vols existants
• Gestion de l’absence du dossier de travail au démarrage
• Correction de bugs dans les calculs de statistiques et augmentation du jeu de couleurs
• Correction d’un bug sur l’export des traces au fomat IGC en système Windows
• Quelques corrections graphiques pour compatibilité avec Macbook Rétina

Logfly permet de voir sa trace comme à la CFD. Nous avons pu intégrer le super boulot de Victor Berchet, c'est vraiment un outil d'analyse des traces fantastique (couche IGN, espaces aériens, couche Skyways). Vous pouvez l'utiliser pour les traces du carnet ou pour des traces externes. Tous les détails sur la page d'aide VisuGPS : http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=visugps (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=visugps)

Il est dorénavant possible d'afficher une synthèse du carnet de vol en mode calendrier. Peut servir pour démontrer à Madame, qu'on n'a pas volé beaucoup le mois dernier  :clown:

Fonctionnalité réclamée par certains utilisateurs, il est maintenant possible de placer le ou les carnets de vol dans un dossier Dropbox ou Gdrive. Même si le processus est simple, jetez un coup d'oeil à la page d'aide avant de procéder au transfert du ou des carnets : http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=utiliser-un-dossier-cloud (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=utiliser-un-dossier-cloud)

J'espère que l'on va bientôt avoir de nouvelles traces à se mettre sous la dent, bons vols à tous

 karma+

cependant il n'indique pas de nouvelle version dispo  :grat:

Bonsoir Yeager,

Quelle est ta version actuelle de Logfly ?

Il indique "Pas de nouvelle version dispo" ou il affiche "Verification impossible" dans la fenêtre A propos ???

Je viens de remonter vite fait une version 2.2.0 pour vérifier. Sous Mac, pas de problèmes, sous Windows, il a affiché "vérification impossible". J'ai refermé la fenêtre A propos et je l'ai rouverte. Là il affichait bien "Nouvelle version disponible"  :grat:

En faisant mes essais de packaging cet après midi, j'ai vu que la réponse du serveur était anormalement lente. S'il y a vraiment un problème, je lèverai le calcul automatique de version de façon à  ce que le bouton de téléchargement soit toujours opérationnel. On va attendre pour voir s'il y a le même souci pour d'autres utilisateurs.

Si le problème persiste, il suffit de fermer Logfly et d'aller sur le site charger la version W ou M. Après téléchargement tu lances manuellement l'installation.

Installé, testé sur Imac et c'est parfait !  :bravo:

La visuGPS est vraiment un magnifique outil. C'est un gros plus, il devient beaucoup moins utile d'ouvrir le très lourd google earth (sauf pour la 3D).

Dans les doléances, il me manque la statistique de durée de vol par voile. Ce serait utile pour avoir une idée du temps d'utilisation pour ceux qui ont plusieurs machines. J'ai honte  :oops: , on nous fait un magnifique cadeau et on réclame encore !  :lol:

Merci pour cette nouvelle version.  :bravo:

Salut Patrick...

Hé t'as pas suivi la 2.2.0, c'était dedans... Il faut cliquer sur le bandeau carnet annuel.... En plus j'avais même fait une page de doc : http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=suivi-horaire-des-voiles (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=suivi-horaire-des-voiles)

Eh ben pour le coup c'est en Mac que l'on est désavantagé car sous Windows la 3D fonctionne !!! Il faut que je voie avec Victor si le problème est simple ou non.

Comment faire fonctionner la 3D sous Windows ? Il faut installer le plugin Google Eath dans le navigateur. Il est par contre impossible de le faire depuis la fenêtre Logfly. Pour cela :

• Fermer Logfly
• Il faut aller avec votre navigateur sur le site de la CFD
• Visualiser une trace
• Demander l'affichage 3D
• Accepter l'installation du plugin Google Earth
• Quand c'est fait, relancer Logfly

Tu es un vrai chef, je n'avais pas suivi c'est vrai.  :pouce:

Avoue qu'il est dommage de cacher une si belle fonction ! Cliquer sur un bandeau pour découvrir une fonction cachée n'a rien de naturel (sauf peut être sous windows où chaque logiciel réinvente son interface  ;) ).

J'ai déjà collé 20 heures de vols à ma belle U 6 !  :koi:   Cette fonction est géniale car on a pas conscience du cumul d'heure réelles.

j'ai la version 2.0.1 mais si je télécharge la version w ou m pour résoudre le problème, cela ne risque t il pas d'écraser l'ancienne version et toutes les données de vol ?

merci

Salut Yeager,


Tu peux y aller, tu n'écraseras rien. Le bouton de Mise à jour dans A Propos fait exactement cela. Il est juste là pour du confort.

Pour Patrick, tu as raison... Mais c'est très délicat de ne pas surcharger l'interface avec des boutons, des trucs des machins... Je vais essayer de coller une discrète icône quelque part.

Il serait logique de retrouver cette fonction dans la page des statistiques. C'est là que je l'ai vainement cherché.

Ce sera une des prochaines évolutions : une refonte totale du module de statistiques avec possibilité d'impression... C'est dans les tuyaux (au tout début du tuyau  :mrgreen: )

Superbe, même avec mes vols fictifs ... en voiture  :shock:

Petite suggestion au chant du vario: il ne serait pas possible de regrouper tout ce qui concerne Logfly en 1 ou 2 rubriques ?  Enfin, si c'est possible ...

Merci pour tout

Bonjour,

J'ai mis à jour Logfly. Tout s'est bien passé, sauf que dans la colonne site, où j'avais identifié tous les sites de mes vols 2012, je suis revenu à une date précédée de *** (date du transfert du vol, peut-être?). Y a-t-il moyen de retrouver mes sites?

Merci.

Autre question, pardon.

J'ai branché mon Flymaster GPS. Et j'ai demandé à Logfly d'importer les vols. Il me dit: "Interrogation". Puis... "Pas de réponse". Je n'ai que COM 1 dans la liste des ports.

Où est l'erreur?

Merci.

Bon, en débranchant et rebranchant, fermant et rouvrant, je vois apparaître un port COM 9 qui a l'air de marcher tant bien que mal. J'ai différents messages d'erreur qui apparaissent ("pas de réponse", "impossible d'ouvrir le port com"), mais pendant ce temps-là le déchargement se fait... très lentement.

Merci néanmoins pour cette nouvelle version qui permet de se passer de GPS Dump.

Salut Arnica,

:oops: Moi pas savoir... Peux tu m'envoyer un backup de ton carnet ? Le komenkonfé est sur : http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=export-carnet (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=export-carnet) [première partie].

Typiquement un problème de driver. De mémoire, la disponibilité du port série n'est pas instantanée. Il y a une latence de quelques secondes. Si tu branches le Flymaster et qu'aussitôt tu cliques sur le bouton GPS, il est possible que le port n'apparaisse pas dans la liste. Il ne faut pas hésiter à refermer la fenêtre de com GPS et à recliquer sur le bouton GPS. Refais un essai en branchant le Flymaster avant de lancer Logfly. Si cela ne marche toujours pas, Flymaster toujours connecté va voir dans le panneau de configuration ce que tu as comme Port série dispo Cf illustration dans dans le paragraphe Dysfonctionnements de la page http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=drivers-serie (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=drivers-serie)

Ah... Nos réponses se croisent... Tu es sûr que tu n'as pas autre chose de branché sur le com1 qui mettrait le b... ? Peux tu faire un essai avec GPSDump et voir si cela fonctionne normalement. Pour faire ces différents essais, il faut qu'un seul des deux programmes soit lancé ou Logfly ou GPSDump.

Pourrais tu me faire une copie d'écran des ports COM listé dans le panneau de configuration ( voir ci dessus ). Quelle version de Windows ?

Un grand merci pour tous ces bons conseils. Windows 7 sur mon ordinateur de bureau, et XP sur mon portable. Je suis sur le départ, mais je t'enverrai tout ce que tu me demandes dès mon retour dans une semaine.

Merci encore pour ce très bel outil.

 :pouce:  j'ai téléchargé à nouveau logfly, ça fonctionne, merci  :trinq:

Bonjour,

Après avoir fait quelques vols, je confirme que les traces du Flymaster GPS sont correctement récupérées par le nouveau Logfly (à condition d'avoir branché et allumé le vario avant de lancer le logiciel). Et cela malgré le message d'erreur "Pas de réponse" qui s'affiche dans Logfly après le transfert.

Je m'interroge maintenant sur le mode de caclul de la vitesse maximum, qui dépasse souvent les 80 km/h, et atteint presque les 100 km/h sur certains vols!

Merci encore!

Ça ressemble plutôt à un problème de GPS. Perte du signal, points aberrants ... Regarde ton tracé en mode edit ... peut-être.

Pas de points aberrants sur toutes ces traces.

Logfly fait-il ce calcul lui-même, ou est-ce le logiciel interne du GPS qui le fait, Logfly se contentant de relever?

Même question pour le vario maximum et minimum? Sont-ce des valeurs qui proviennent du Flymaster, ou sont-elles calculées par Logfly. Et oui, sur combien de secondes ces vitesses sont-elles intégrées?

c'est logfly qui recalcule le tout via les traces GPS.
C'est vrai qu'entre les resultats de mon vario (Skyrtraxxx 2.0) google earth, logfly et igc flight replay, j'ai pas les meme choses en VZ mini/max et en vitesse mini/max.
Des fois c'est meme tres differents !
Cela dit entre 2 varios (skytraxx et reversale par ex) les min/max sont aussi tres différents parfois !

Pour l'instant celui qui, je trouve me redonne les valeurs plus cohérentes du vol est IGC flight Replay en terme de VZ et vitesse.

Norbert

Un test à faire: regarde ce que donne le tracé .igc brut par exemple via la moulinette de parawing et comparer avec ce qui sort de logfly. J'aurais mis ma main à couper que Logfly ne touche en rien au tracé.

Non comme je le dit LogFly ne touche pas le tracé...
Le tracé c'est des points GPS, et il y a pas de min/max sorties dans le IGC.

Ce sont les logiciels derrière qui font le calcul a partir des points 3D et des temps

Norbert

Exact, j'avais mal saisi tes dire. Ceci dit, j'utilise Logfly, mais j'aime bien Parawing pour l'analyse.

Salut à tous,


Suffit que je m'absente quelques jours pour que ça cause  :mrgreen:

Je viens de vérifier dans le code comment était fait le calcul :

Pour la vitesse : c'est entre deux points. Si je trouve une vitesse > à 100 kmh, je passe au point suivant pour vérifier cette vitesse.

Pour le vario je moyenne sur 20 secondes. Ne me demandez pas d'où sort cette valeur. Cela remonte à pas mal de temps dans une discussion tardive et alcoolisée sur l'art et la manière de "moyenner". On peut envisager de passer tout cela en paramètres modifiables par l'utilisateur. Cela ne me paraissait indispensable. Mais je vais commencer à avoir un peu de temps pour peaufiner alors pourquoi pas envisager cela. Donnez moi vos avis.

merci Norby. C'est effectivement une règle absolue, la trace est stockée et jamais modifiée. Mais le cas de Flymaster est un peu spécial. Il n'y a pas d'enregistrement "certifié" de la trace. C'est à la charge du logiciel qui lit la trace. Jusqu'à présent, je n'ai pas encore osé éliminer des points paraissant aberrants. Il faut que je travaille dessus en faisant des comparatifs avec une sortie GPSDump.

C'est normal chacun fait sa sauce y compris dans les appareils. Je crois que j'avais déjà donné cette illustration d'un vol fait avec le Reversale et le Skytraxx.

(http://www.alpiweb.net/download/Divers/Revers_Skytraxx.jpg)

Edifiant non ? Sachant que le temps d'intégration paramétré dans les deux appareils est le même.

Comment fais tu pour déduire que la cohérence de la valeur ? J'avoue que sur la photo ci dessus, je n'avais pas trop d'idée sur la valeur cohérente. C'étatit un vol en aérologie un peu agitée, donc savoir quelle valeur était la bonne. Logfly sur ces deux traces indique +3.1 en vario max et -3.15 en vario mini. Il est à peu près au milieu... :clown:
 

Ben du moins en terme de vitesse min max et vz min/max, j'ai souvent des résultats plus cohérent avec ce que j'ai volé avec IGC flight replay.
Ex cette semaine j'ai fais un peu de soaring, a un moment le vent a forci et j’avançais presque plus, j'ai d'ailleurs utilisé un 1er cran de barreau pour avancer devant la pente et aller me poser. Avec IGC flight replay j'ai bien ma vitesse à ce moment la qui etait entre 2 et 5km/h et qui passe ensuite à 12 des que je mets l'accelero, ca je l'ai vu en vol et je le revois avec igc flight replay justement, alors qu'avec VisuGPS je n'ai pas ces valeurs.
De meme les vz sont assez cohérente de ce que je volais.
Mais bon, c'est sur que c'est pas primordial par rapport a tout le reste qui est le plus important et lui géré au top !

Norbert

Sinon, un truc sympa dans IGC flight replay c'est le fait de pouvoir decaler sa hauteur de tracé au cas ou on se serait gaufré dans l'alti au depart pour revoir le rejeu dans google earth au lieu qu'il soit a moité dans la terre. :)

tiens justement, si quelqu'un peut me donner une explication

sur les 14 derniers vols que j'ai faits avec un REVERSALE
il y a 2 vols ou la valeur vario mini est à zéro
et 1 vol ou c'est la valeur du vario max qui est à 0

toutes les autres valeurs de ces vols sont bonnes, par de points manquant sur la trace

C’est quoi qui pourrait expliquer ?
Est-ce que qq un a constaté ce type d'anomalie ??

encore merci pour cette nouvelle version de LogFly  :pouce:

Facile...  :prof:
pour le  vol ou c'est la valeur du vario max qui est à 0, c'est que tu as fais un plouf, une flechette quoi...
D'ailleurs c'est bizarre que t'en as que un comme ça du coup...  :grat:
et pour les 2 vols où la valeur vario mini est à zéro c'est que tu es jamais redescendu et tu t'es fais prendre dans la pompe intersidérale.
Voila... d'autres questions ?  :clown:

Norbert

un plouf d'une demie heure ? qui m'a monté à 400m au dessus du déco  :grat:
remarque, en réfléchissant, j'aurai pu prendre ces 400 m à une Vz de +0.0001m/s
mais le vol aurait duré + de 46 jours  :mrgreen:

bonne explication car je commence a devenir bon sous ma Marvel, mais je ne serai pas derrière mon ordi pour papoter sur le CDV
et le deuxième vol ruine définitivement ta théorie  :roll:

Merci pour ces précisions. Pour le Flymaster, les données verticales sont plausibles, mais non la vitesse horizontale, où il y a un sérieux problème! Sur une soixantaine de vols enregistrés dans Logfly, la vitesse maximum va de 64 km/h environ pour le plus lent, à plus de 97 km/h pour le plus rapide. Ne pourrait-elle être moyennée sur plus de temps?

Bonjour,

J'ai un problème de durée de vol négative avec le changement d'heure, entre 24h00 et 00h01, il s'agit juste d'ajouter 24h pour éviter ce problème lors de la lecture du fichier IGC. :ppte:

(http://stoul.free.fr/Balade/images/LogFly%202.3.0.png)

J'ai pas mal de trace qui ne peuvent pas être intégrés à cause de ce problème.  :sos:

Merci pour la réponse. :forum:

A bientôt, Jean-Nono

J'ai vu ton mail mais je suis en déplacement. Je m'en occupe dès que possible...

bonsoir
pas de carnet de vol dans le dossier travail c est le message de logfly imposible d enregistrer mes vols sur logfly et bien sur je ne peut pas crer de carnet de vol....
j ai un reversal compet merci d avance
olivier

 :coucou:  07olivier

Depuis que j'ai modifié les possibilités de configurations pour supporter Dropbox, j'ai introduit quelques bugs régressifs. Je n'ai pas eu beaucoup le temps de m'en occuper ces derniers temps, mais cela va venir....

Ce message est caractéristique de ce problème.

Si... si c'est possible à moins que le départ en vrille du programme aboutisse au crash pur et simple. Est ce que le programme se ferme ou reste t il en fonction ?

bonjour
je suis sous windows je joint des photos
olivier

Suite à 2 - 3 modifications sur mon Mac, j'ai désistallé Logfly avec appcleaner. Impossible de le réinstaller (message d'erreur bizarre à l'installation, puis application qui quitte à l'ouverture). Redésinstallé en cherchant et éliminant les bidules qui restaient, y c. le carnet de vols dans le dropbox vu qu'il était vide ( p. de job et p. de météo). Finallement réinstallé, avec toujours ce message d'erreur, mais cette fois stable. Bizarrement pas de carnet de vol créé. J'en ai créé un nouveau puis l'ai placé dans le dropbox comme dans le tuto. Tout roule :)   L'idéal serait d'avoir un désinstallateur qui désinstalle tout sauf le carnet déjà existant.

 :coucou: Olivier,


Merci beaucoup pour tes captures écrans c'est très précieux...

Pour faire avancer le schmilblick, le plus intéressant est de savoir comment on est arrivé là :

• Première installation
• Tentative de création d'un carnet différent de celui créé par défaut à l'instalattion (logfly.db)
• Modification/renommage de dossier sur le disque dur
• Déplacement du carnet de vol par le biais de l'explorateur de fichier
• Autres cas  :mrgreen:

Pour ton cas, il y a deux cas de figure possibles :

• Tu as eu le problème à l'installation. Il n'y a pas de carnet de vol contenant des vols à retrouver sur le disque. Créer un nouveau carnet de vol avec la 4ème option dans la fenêtre configuration. On lui donne un nom, "olivier" par exemple. Aller ensuite dans la 2ème option et ouvrir la liste déroulante. En principe, le nouveau carnet créé "olivier" apparait dans la liste. Le sélectionner et terminer par Valider
• Tu as eu le problème après l'installation. Il y a un carnet de vol contenant des vols à retrouver sur le disque. Dans ce cas faire une recherche avec l'explorateur de fichier pour le localiser. Mémoriser le chemin disque. Utiliser ensuite le process de déplacement du carnet pour indiquer à Logfly son emplacement. Pour cela cliquer sur l'icône à côté du carnet en service que tu connais (ta 3ème capture). Cliquer directement sur le deuxième bouton "Localisation du carnet de vol". Pour les explis voir directement l'étape 2 dans http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=utiliser-un-dossier-cloud (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=utiliser-un-dossier-cloud)

Tu fais un essai ?

 :coucou: Brad
C'est ce que je viens de décrire pour Olivier. Il faut que je rédige différemment ma page d'aide. Comme décrit ci dessus, il faut distinguer le cas où un carnet de vol est à retrouver ou à recréer.

De toute façon comme je l'ai indiqué dans mon message d'hier, je sais que j'ai introduit un gros bug régressif... Je vais m'y mettre car hélas, les vacances sont bientôt finies...

Pas le temps de programmer, je suis allé voler dans ton beau pays... J'ai fait un vol de ouf au Niessen où j'ai rencontré des locaux adorables  :ppte:

@giloutho: super le Niesen. J'espère que tu as bien pu voler, on a eu pas mal d'orages et pas mal de sud.

Pour Logfly , Skytraxx et mon Atis 4 avec zéro vol, ça commence à :grrr:  :grrr:  :|     Mais bon, encore 2 semaines à tenir et ensuite c'est 2 x 3 semaines de vacances avec un intermède de 3 semaines de travail.  :ppte:

bonsoir
il ny as pas de carnet vol sur mon ordi..je cree un dossier vols sur mon bureau ensuite dans configuration je clique sur le crayon pour crer un nouveau carnet je selectionne mon dossier vols et il ne le l enregistre pas............
imposible de creer un carnet de vol......
olivier

Glioutoo;

Des réponses a mon petit probleme de temps de vol negatif a cause du changement de date ?

Bon vol, Jean-Nono

 :coucou: nono8888,

Comme expliqué ci dessus, j'ai eu du boulot et ensuite des vacances occupées à voler (quand ça voulait... :mrgreen: ). Mais là fini de rigoler je vais reprendre le train train donc aussi la programmation. Je te promet que je vais m'en occuper...

Pour 07olivier,

Il faut que je vois ce qui se passe. Je te propose de charger la version gratuite de Teamviewer et de me contacter par mail (il est dans mon profil) avec ton numéro de téléphone. On se fixera un RV par téléphone. Teamviewer me permet de prendre la main sur ton ordi.

@giloutho: comme je te l'ai dit, j'ai eu quelques soucis, même si ça roule maintenant. Voici pour info le message que je recevais au lancement de l'application:

(http://i81.servimg.com/u/f81/09/01/38/83/1_tiff10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=679&u=10013883)


Bon courage pour la reprise  :trinq:

MERCI
MERCI GILOUTHO
PROBLEME LOGFLY REGLE.........
OLIVIER

 :coucou: Olivier

Et ton pote ? Ca roule ? Je n'ai pas eu d'appel...

Bonjour,

Je n'arrive pas à communiquer avec mon Flymaster GPS depuis mon ordinateur portable (Windows XP). Quand je demande à sélectionner le port série, j'en ai toute une série, justement, qui se déroule:COM 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 16. Je les ai tous essayés, et j'obtiens à chaque fois "Pas de réponse". Comment savoir lequel est censé fonctionner?

Dans quel ordre faut-il faire les opérations suivantes: allumer le GPS, le brancher sur le port USB, lancer Logfly.

Merci par avance.

 :coucou: Arnica,

Oula, ça sent le problème de driver à plein nez...

Pour t'en assurer, télécharge GPSDump qui est la référence absolue en matière de communication GPS et regarde s'il y a un port qui fonctionne.

Pour le mode opératoire, il faut effectivement allumer le Flymaster (je vais vérifier cet après midi, je n'en ai pas sous la main). Ne le branche pas à l'ordi, tu lances Logfly, tu cliques sur GPS et tu déroule la liste des ports séries. Tu l'apprend par coeur  :mrgreen: Tu refermes la fenêtre, tu branches le Flymaster, tu attends quelques secondes, tu cliques sur GPS et tu déroule à nouveau la liste des ports séries. Si le driver est OK, il y a nouveau port qui est apparu. S'il y en a plusieurs, c'est la mémé... Il faudra désinstaller le driver. J'ai mis un peu de détails par ici :
http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=drivers-serie (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=drivers-serie)

Je referai un test Flymaster cet après midi.

Merci pour ta réponse! Entre-temps, dans le panneau de configuration, j'ai pu voir que le port usb était le com 16 chez moi. Et après plusieurs essais infructueux, en débranchant et rebranchant le gps, en quittant et relançant Logfly, je suis parvenu à télécharger mes traces. Le seul inconvénient (mineur) est qu'il se passe entre deux et trois minutes (!) entre le moment où je clique sur GPS et le moment où la fenêtre apparaît.

Je ne pensais pas avoir de problème de driver, parce que je sais que l'ancienne version de Logfly marchait sur cet ordinateur l'été dernier.

Je viens de changer de disque dur... pour un SSD !  :speedy:
Gilou, c'est quoi la meilleur méthode pour tout retransferer depuis mon ancien DD (carnet, sites, voiles etc..) :grat:
je pensais bêtement changer le répertoire de logfly avec l'ancien une fois installé, mais ca ne semble pas fonctionner ? :oops:

Merci

Norbert

Bonsoir,

Logfly ne fait pas la différence entre deux décos distants de 1km à peu près, et avec une différence d'altitude de plus de 250m, si bien qu'il les met tous deux sous le même nom. Si je change l'un, l'autre est changé aussi. Y a-t-il moyen de rectifier manuellement pour les avoir sous deux noms différents?

Merci.

 :coucou: Arnica,


Effectivement, je n'avais pas pensé à la différence d'altitude... Je le note comme disait quelqu'un... Je vais réfléchir au problème... Avec cette météo, je ne fais que voler, je n'ai même plus le temps de programmer, vivement le mauvais temps  :mrgreen:

Qu'est ce que tu as comme vario GPS ? Est ce que c'est un Skytraxx ? Si oui, cette augmentation du temps de réponse va être corrigée. Je me suis rendu compte qu'il y avait un problème. Quand le nombre de vols augmente, le temps de réponse devient trop long.

 :coucou: Norby
Tu peux résoudre ton problème facilement. Tu remet le contenu de ton ancien dossier de travail où tu veux. Par défaut, il est nommé Logfly, mais peut être l'avais tu changé ? Bref tu le mets où tu veux et tu le nomme comme tu veux.

Bien entendu, quand tu va lancer Logfly, tu va avoir un message d'erreur. Tu vas devoir faire deux choses :

• Indiquer à Logfly où se trouve dorénavant le dossier. Pour cela, aller dans Configuration et utiliser l'icône Crayon de la première ligne. cf http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=configuration (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=configuration)
• Le carnet de vol "peut" maintenant être situé ailleurs que dans ce fameux dossier de travail. Il faut donc indiquer son emplacement à Logfly (même s'il est dans le dossier de travail). Pour cela il faut utiliser l'icône Dossier/Outil à côté de carnet en service. Dans la fenêtre qui apparait choisir le bouton localisation du carnet de vol. Sélectionner le dossier où se trouve le carnet (le dossier de travail si c'est dans le même).

Je sais c'est pas terrible... L'histoire du dossier dropbox pour le carnet de vol a fait accoucher d'une usine à gaz que je suis en train de simplifier. Mais en attendant la 2.3.1 c'est le seul moyen de s'en sortir. Si tu as un souci contacte moi par mp ou mail.

Je viens ... ENFIN ... de tester Logfly (avec dropbox sur iPad, MB, iMac, PC (XP) ... , mon GPS étant le Skytraxx. J'ai eu quelques soucis avec le dropbox, mais en fait, il suffit de ne pas oublier de rentrer son nom, sa voile dans la configuration avant d'aller chercher le carnet de vols dans le dropbox (le fameux .db).

Pour le reste ça fonctionne top, quelques différences minimes dans l'analyse du tracé par rapport à Parawing (si j'ai bien regardé).

Quelques propositions:

1) ajouter une colonne "numéro de vols" (1er numéro à choix, histoire de ne pas partir à 1 mais à 1501 par exemple si on a déjà 1500 vols avant d'installer logfly)

2) je n'arrive pas à élargir à ma guise les colonnes du carnet de vols (c'est peut-être que je maitrise mal mon portable  :oops: ), ni à configurer les colonnes (choisir ce que je veux y voir. J'ai actuellement ceci:

(http://i38.servimg.com/u/f38/09/01/38/83/logfly10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=685&u=10013883)

Pour le reste, je n'ai vraiment pas à me plaindre, c'est même génial  :pouce:

Merci

OK merci bcp !  :pouce:
j'essaie ce soir et je te dis.

(@)+

Norbert

Impec ! merci bcp !  :bravo:

NOrbert

J'ai un Flymaster GPS.

salut
avez vous déjà essayé d'installer les drivers windows8 64 d'un flymaster GPS ?
http://www.flymaster-avionics.com/Products/GPS/tabid/180/Default.aspx

aucun port reconnu , ca marche pas , ni avec gpsdump ni avec logfly  :(

Peux pas t'aider... Je n'ai pas de Windows 8 sous la main.

Tu devrais contacter le support : support@flymaster-avionics.com

Ils sont très sympas et te diront s'ils ont testé car je note que sur ton lien le download concerne un driver "Windows 7 64". Il n'y a cependant pas de raison que ce soit incompatible...

je viens de réinstaller complètement un pc sous seven qui a déja fonctionné avec gpsdump 'déja sous seven) mais ne marchais plus depuis quelques temps (à force de faire des mises a jour c 'est le bordel )
après pas mal de temps passé a tout remettre : échec

je ne vois toujours pas la ligne port com dans mon gestionnaire de périphérique
je n'ai que le port com1 qui marche mais cela doit être celui de l’écran ..... le vrai com ...

je craque

si je trouve pas : flymaster gps a vendre !!!
je prendrais un reversal ! ou autre chose qui marche directement en plug and play

je precise que tous mes drivers sont a jour (maconfig.com) y compris celui de flymaster  pris au bon endroit en 64 bit ...

Est ce que tu n'as pas un accessoire supplémentaire qui n'existait pas à l'époque : un scanner, une imprimante, un bilboquet... Ton histoire sent le conflit entre les ports à plein nez...

rien de rien
je me bats avec ce truc depuis une journée sur deux pc (c est pour ca que j'ai essayé sur un windows 8)
je suis en train de prendre tous sur Asus support
on verra bien
on croirait vraiment être 10 ans en arrière avec ces  :fume:

 :pouce:  :mdr: t'a raison, pourquoi faire compliquer quand on peut faire simple

Le Skytraxx ... Il ne faut pas l'oublier. Simple, gros écran, toutes les infos utiles sont là. J'ai aussi essayé le Réversale, bien, mais moins complet. Je ne vends rien, c'est juste pour dire de ne pas oublier ce modèle.

j'ai fini par y arriver sur mon pc de boulot avec un windows xp , mais j'ai une piste pour réessayer ce soir sous 7

par contre il y a t il un moyen d'avoir sa hauteur sol a un point précis sur google earth ?
j'ai un sketch près du sol a analyser et je voudrais savoir a combien j'en suis sortie .... (ça se compte en dizaine de mètres sur une main  :oops: )

Dans Google Earth, il suffit de faire un clic droit sur la trace avec profil pour obtenir le profil d'élévation.

Salut, tu affiches la trace ds Logfly. Tu cliques sur l'icône Carte ds la série en bas à droite. Tu laisse VisuGps. Ta trace apparait ds le module VisuGps. Il suffit d'aller mettre le curseur sur la courbe d'altitude à l'endroit voulu. La hauteur sol est affichée avec l'altitude ds le panneau inférieur droit. Attention à la précision, au mieux on est sur maillage de 30mx30m. Tu peux aussi sélectionner l'affichage de la couche IGN (France) et examiner les courbes de niveau.

merci
50 mètres sol au plus bas du sketch et 50 mètres de perdus en faisant : fermeture , demi twist , autorot , decro , réouverture immédiate bras hauts .... :vrac:
et je ne pense pas à faire secours avant de reconstruire  :grat:  ,
et je ne tremble pas a l'attéro comme lors des premiers vrac de ma jeune vie de pilote .... :ange:
j'ai un problème , faut que j'aille voir un psy ....

en tout cas merci giloutho et les autres pour votre aide technique , et bon petit logiciel plus ludique que gpsdump pour les nogeek  ;)

Bonjour,

Deux petites questions sur Logfly:

Quel est le rayon du cylindre qui définit les sites? Je pense déplacer légèrement deux décos différents pour que Logfly ne les confonde plus.

Quels sont les formats de trace que Logfly peut importer dans le carnet de vol?

Merci.

 :bravo:
 J'avais chagé "LOGFLY" au mois de juin. Je n'y avais pas touché depuis.
 J'utilise un "REVERSALE" depuis fin juin;
 Je viens ce matin seulement d'ouvrir LOGFLY; de connecter mon REVERSALE; et en deux clics j'ai tout mon carnet de vol avec les traces; les cartes, et tout les détails. C'est trop facile :soleil: C'est magique!
 :pouce: 

 :coucou: Minoa,

Arrête, je suis tout rouge... Content que cela te convienne....

 :coucou: Arnica,

De mémoire c'est moins d'un km... Il y a effectivement des situations où cela ne va pas. Un utilisateur m'a posé la question concernant deux décos très proches en coordonnées géographiques mais situés à des altitudes différentes. Je suis en train de réfléchir au problème. J'aimerai trouver une solution qui ne soit pas trop contraignante.

Diminuer le rayon de recherche à  100 m, par exemple, n'est pas pertinent. Si on allume le GPS juste avant de décoller, il est possible que l'on obtienne pas une position valide avant une dizaine de secondes. On aura fait plus de 100m...

Pas facile, facile... Je peux envisager de faire apparaitre une fenêtre de choix s'il y a ambiguité. On sélectionne et Enter. Z'en pensez quoi ?

GPX ou IGC... Quel est le format qui t'intéresserait ? Je suis en train de travailler sur la reconnaissance du kml, le format Google Earth. Le problème de ce format est d'avoir une norme très large qui permet de décrire un tracé de nombreuses façons. Dur... dur d'être exhaustif, il y aura des cas, ou le kml ne pourra être décodé ou tout au moins ne le sera pas correctement.

Oui, c'est moi. Et c'est pour remédier provisoirement à ce problème que je cherche une solution. Mes deux décos sont à un tout petit peu moins de 1km.


Sans aller jusqu'à 100m, peut-être que 500m serait une bonne valeur. Car il est beaucoup plus facile de dire à Logfly que deux décos sont identiques et leur donner le même nom que de lui faire faire la différence.

Et il suffit d'allumer le GPS une minute avant de décoller pour avoir une précision de quelques mètres.


C'est pour importer les traces d'un Garmin.

Un grand merci pour ta réponse!

De quel modèle s'agit il ?

Sur tous les modèles, on peut importer les traces par le mode "spanner" c'est à dire directement dans la mémoire de l'appareil. Pas de bidouillage possible donc la trace peut être certifié avec un G Record. Problème c'est un protocole assez sioux à maitriser côté programme. GPSDump fait cela très bien... C'est un peux fastidieux, mais on peut sortir la trace par GPSDump la sauvegarder en format IGC et l'importer ensuite dans Logfly par le biais de l'import Cf http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=import-disque (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=import-disque).

Sinon sur la plupart des modèles la trace peut être archivée, c'est à dire placée dans la carte SD en format GPX. Là c'est beaucoup plus facile. S'il y a un peu de demande je pourrais me pencher sur la question et réaliser une mise à jour automatique du carnet.

Merci! Le format GPX marche très bien à l'importation.

Peut-être dommage que la page à laquelle tu renvoies

http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=import-disque (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=import-disque)

ne parle que de format IGC:

"Logfly explore le dossier mémorisé dans la configuration. Il affiche toutes les traces ".igc" présentes dans le dossier."

 

Simple et rapide, Je pense que c'est une bonne solution ...

3 trucs bizarres

1) le site ne répond plus (Not Found)
2) suis en 2.3.0 pour l'application, mais elle me dit version disponible: <!DOCTY...    (suis sous Mac)
3) un truc que j'ai depuis longtemps: c'est la seulle application qui s'ouvre un peu décalée à droite sur l'écran. Il n'y a pas  moyen de faire en sorte qu'elle s'ouvre en plein écran ?

MERCI; pour le reste c'est top de chez top

Pareil. (Enfin, pour moi c'est la seuLe)
Pour le reste je n'ai pas regardé.

Sinon pouvoir comptabiliser ses heures de gonflage serait un vrai plus. Ça ferait tout dans un seul logiciel. Et du coup pouvoir voir le temps d'utilisation (gonflage et vol) permettrait de gérer les voiles, les contrôles...

Merci pour ce logiciel qui est génial et bienpratique.

Envoyé depuis mon A1-810 en utilisant Tapatalk 4

  :coucou: les kikis

Effectivement le site est down... C'est le 15 août donc je vais voir cela demain avec l'hébergeur...

Ce qui est drôle c'est que j'en m'en suis aperçu en voulant mettre la 2.3.1 en ligne  :mrgreen:  Pas de grandes nouveautés mais beaucoup de corrections.

Je ne comprends pas l'histoire du décalage sur la droite... Chez moi, essai sur un Macbook 15', sur un écran externe 27', sur le 13' d'un pote et sur un Asus Windows 7, le machin est toujours bien centré sur l'écran. Pourriez m'envoyer une copie de l'écran complète ?

 Il s'ouvre un peu à droite, donc pas complètement visible. Bref, il faut redimensionnement à chaque coup. Je mets un print screen en ligne après avoir pris mon café :)

Voilà, tout en précisant que c'est la seule application qui ne "cadre" pas à l'ouverture  (MacBook Air):

(http://i75.servimg.com/u/f75/09/01/38/83/captur14.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=701&u=10013883)

 :coucou: Brad

Monsieur est servi...  :mrgreen:

Cf http://www.parapentiste.info/forum/traces-gps/logfly-231-t31068.0.html (http://www.parapentiste.info/forum/traces-gps/logfly-231-t31068.0.html)

Coucou et merci !

Je viens de l'installer à l'instant, c'est parfait: plein écran, pas de décalage à l'ouverture. En plus la météo se remet, demain ça risque de voler  :jump:

Bonsoir,

J'essaie en vain de faire fonctionner Logfly avec mon Flymaster GPS sur un Lenovo avec Windows 7 64. N'ayant qu'un seul port qui apparaît (COM 3), que le GPS soit branché ou non, quand je clique sur GPS, j'ai tenté la manoeuvre décrite sur le site Logfly (voir lien), Panneau de configuration. Mais je n'ai pas la ligne PORTS (COM et LPT) décrite. Aucune ligne avec PORTS. Que puis-je essayer d'autre?

Je précise que je viens d'installer les drivers Flymaster.

http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=drivers-serie&setlang=fr (http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=drivers-serie&setlang=fr)

Merci.

Bonjour,

Est ce un tout nouveau modèle (gamme SD) ?

Sinon, comme toujours, faire un test avec le programme de référence GpsDump