+ Le chant du vario +

Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Triste nouvelle  (Lu 10694 fois)
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Lassalle
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite1 (Ozone).
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« le: 13 Août 2016 - 20:43:57 »

Bonsoir,

Je viens d'apprendre ceci :
----------------
Piero Zin, ex-membre de l’équipe de France delta, pilote émérite et enthousiaste, s’est tué ce jour à La Forclaz en biplace faisant suite à un oubli d’accrochage.

Des infos données par son passager : ils ont tenté de ramener l’aile jusqu’à l’atterrissage, le passager l’aidant à se tenir, mais Piero a lâché à 100 m/sol.

------------------

Toutes mes condoléances à sa famille, ses proches et ses amis.
Je ne le connaissais personnellement pas.

A+ Marc
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Striker
Invité
« Répondre #1 le: 13 Août 2016 - 20:49:12 »

 Pas content bon vols à lui ..  vol rando ou cross  condoléances à la famille et aux proches
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liberu
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FORZA CORSICA


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« Répondre #2 le: 13 Août 2016 - 22:15:43 »

Riposa in pace  vol rando ou cross
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Canyon
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« Répondre #3 le: 14 Août 2016 - 11:52:40 »

J'imagine aussi le passager devant gérer seul l'atterro en delta, qui plus est après ce traumatisme  Confus
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py
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« Répondre #4 le: 15 Août 2016 - 02:13:21 »

http://www.bfmtv.com/societe/haute-savoie-chute-mortelle-d-un-moniteur-de-deltaplane-en-plein-vol-1025806.html
http://www.liberation.fr/france/2016/08/14/un-parapentiste-trouve-la-mort-en-haute-savoie_1472370 
 Pleure  Pleure  Pleure
 la prise de t?te  Pas content  fum
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Charognard
Invité
« Répondre #5 le: 16 Août 2016 - 01:40:00 »

J'ai jamais fait de deltaplane et je me pose 2 questions.

Premièrement, comment fonctionne l'installation du parachute de secour sur un delta. Est t'il attaché à l'appareil ou au harnais du pilote?
Aurais t'il pu le lancer avant d'être à 100 mètres/sol?

Deuxièmement, la barre que le d'élitiste tient dans ses mains est t'elle devant par rapport au point d'attache du pilote à l'aile?
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« Répondre #6 le: 16 Août 2016 - 09:16:43 »

le parachute est normalement sur le harnais du pilote, position ventrale ou latérale, il est relié au mousqueton d’accroche du pilote,il sert pour les 2 si le pilote est attaché a son aile, il nécessite comme en parapente au moins une main libre pour le lancer
la barre de contrôle est en avant du point d'ancrage, niveau épaule, encrage niveau bassin, le fait de se tenir accroché a la barre de contrôle rend l'aile piqueuse
triste de voir partir quelqu'un a cause de ce type d'accident que nous n'avons pas réussi a éradiquer en delta,
mes amitiés a sa famille et ses amis 
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Je suis CHARLIE

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« Répondre #7 le: 16 Août 2016 - 11:16:06 »

Impressionnant ...
Déjà de pas s'attacher (je m’étonne mais force est de constater que ça arrive même aux meilleurs donc), mais j’aurais pensé qu'en delta pas attaché tu le sens de suite ??
Ton harnais est attaché a un sel point, est c'est le delta qui te prends en charge ? non ?
Il n'avait pas de secours a son harnais du coup ?

Et oui, le passager a reussi a se psoer seul  apres  effray  ?!
Apres un tel choque j'imagine meme pas le reste du vol  effray

Norbert
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julienF
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« Répondre #8 le: 16 Août 2016 - 11:51:10 »

Sur France info hier soir un moniteur de parapente ex deltiste disait aussi qu'on avait parfois des accrochages défaillant genre boucle qui se défait. Au début du vol ça tient puis au bout d'un moment ça lâche.

Ça reste rare mais j'avais déjà lu des histoires similaires et il me semble un accident identique l'an passé.
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sheebe
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« Répondre #9 le: 16 Août 2016 - 22:03:04 »

En discutant avec un biplaceur sur annecy la question qui trotte surtout c'est pourquoi il n'est pas allé aux arbres Pas content
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