Pourquoi les rapports d'accidents restent secrets ?

[Hécate]

(à l'exception du lieu peut-être).

why?

Pour éviter des recoupements avec les personnes impliquées dans l'accident.

Laurent

Pourquoi vouloir éviter les recoupements ?

Sinon, voir ce que font les Anglais :
http://www.bhpa.co.uk/documents/safety/formal_investigations/
Regardez un peu ce que c'est qu'un rapport d'accident. Et c'est publié, disponible.
Bien sûr en France on a une montagne de bonnes raisons de ne pas faire pareil...

Farfouillez un peu dans leur page sécurité :
http://www.bhpa.co.uk/documents/safety/
On n'a pas des leçons à prendre ?

[cyril anakis]

   pour Hécate et nos amis d'outre manche.
il y a même un formulaire en ligne preuve de l'accessibilité de la chose.

Je pense toujours que s'intéresser aux accidents n'est ni macabre ni irrespectueux, juste que ça peut servir à d'autres à ne pas faire les mêmes erreurs.
Après c'est vrai, qu'en France dès que quelqu'un fait une connerie, il a une "étiquette" collé dessus (à vie, la repentence et le pardon n'existe plus),alors la médisance n'est jamais très loin...mais seul les ignorants écoutent les médisants, non?

[Willow16]

effectivement, nos amis du Royaume Uni font preuve d'une grande maturite dans ces analyses...j'en ai parcouru quelques unes rapidement, c'est complet, clair et instructif pour les pilotes desireux de comprendre les causes et en tirer des lecons

en esperant que ces infos remontent au niveau de la federation francaise et que celle-ci s'en inspire