Alex64
Rampant
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pratique principale: autre (?)
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« le: 04 Février 2016 - 07:46:02 » |
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La liste des équipes sélectionnées est sortie...
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chatmalo
les_modos
passager biplace
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Aile: Iota 2
pratique principale: apprends à voler
vols: 500h pour 470 vols
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« Répondre #1 le: 04 Février 2016 - 08:49:59 » |
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Étonnant que les top frenchies ne soient pas intéressés par cette course... Non pas que les trois inscrits soient des touristes, mais je m'attendais à y voir des sélectionnés ou des déçus de la XAlps...
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Avoir un esprit critique ne veut pas dire qu'il faut tout critiquer...
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piment
enrouleur(se) de thermique
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Aile: Spantik M et M3
pratique principale: vol rando
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« Répondre #2 le: 04 Février 2016 - 09:57:07 » |
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ben les Pyrénées c'est loin de Planfouille et y a des ours et des loups... Cyriaque est inscrit, j'ai bien envie de faire un ou 2 bouts de chemin avec lui!
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schmeich_eh
débutant(e)
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Aile: WINDTECH RU-BI 42 , Bali 2 L
pratique principale: vol / site
vols: 500 vols
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prefère partager le vol avec un passager
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« Répondre #3 le: 04 Février 2016 - 10:45:26 » |
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Allez FEU Alex et Cyriaque
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Préfère le Biplace au solo
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schmeich_eh
débutant(e)
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Aile: WINDTECH RU-BI 42 , Bali 2 L
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prefère partager le vol avec un passager
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« Répondre #4 le: 04 Février 2016 - 11:03:53 » |
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L'extraterrestre la fait aussi
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Préfère le Biplace au solo
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SeCanto
plouffeur(se)
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Aile: Swift 5
pratique principale: apprends à voler
vols: >300 vols
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« Répondre #5 le: 04 Février 2016 - 12:45:03 » |
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Vous l'avez trouvée où la liste ? Moi j'ai trouvé seulement celle de 2014.
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Il vaut mieux qu'il pleuve aujourd'hui plutôt qu'un jour où il fait beau !
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schmeich_eh
débutant(e)
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Aile: WINDTECH RU-BI 42 , Bali 2 L
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prefère partager le vol avec un passager
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« Répondre #6 le: 04 Février 2016 - 12:46:03 » |
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Préfère le Biplace au solo
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SeCanto
plouffeur(se)
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Aile: Swift 5
pratique principale: apprends à voler
vols: >300 vols
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« Répondre #7 le: 04 Février 2016 - 12:58:40 » |
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Il vaut mieux qu'il pleuve aujourd'hui plutôt qu'un jour où il fait beau !
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piment
enrouleur(se) de thermique
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Aile: Spantik M et M3
pratique principale: vol rando
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« Répondre #8 le: 04 Février 2016 - 13:19:45 » |
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Tain j'imagine l'ambiance en haut de la Rhune avec tous les gars d'Haize Egoa venus encourager l'un des leurs et voler un bout avec lui!
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Dam's
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Aile: Enzo 2, Bi Diamir, Swoop 2
pratique principale: cross
vols: compte pas les vols
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« Répondre #9 le: 04 Février 2016 - 15:48:10 » |
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La Xpyr tombe pile poile en même temps que les Pré Mondiaux de Feltre en Italie ... C'est une compète obigatoire pour qui veux avoir une chance d'être sélectionné en équipe de France pour les Ch du Monde l'année prochaine (ce sera sur le même site à Feltre). C'est pour ça qu'il n'y a pas les tops pilotes Français.
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chatmalo
les_modos
passager biplace
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Aile: Iota 2
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« Répondre #10 le: 04 Février 2016 - 18:11:58 » |
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Ah... Effectivement ca peu expliquer certaines choses, même si les pilotes sont pas forcément tous les mêmes entre les deux types de compet.
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Avoir un esprit critique ne veut pas dire qu'il faut tout critiquer...
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gazzzwell
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Aile: Peak5, Volt3 SL, bi-Beta 6
pratique principale: apprends à voler
vols: 1000 vols
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« Répondre #11 le: 05 Février 2016 - 10:33:23 » |
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et Marc Boyer, en Diamir 2 Light... ? ça ne serait pas étonnant, elle lui serait déjà passé entre les mains pour la torture des tests CEN, non?
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Livingston
Invité
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« Répondre #12 le: 05 Février 2016 - 13:33:44 » |
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et Marc Boyer, en Diamir 2 Light... ? ça ne serait pas étonnant, elle lui serait déjà passé entre les mains pour la torture des tests CEN, non? Marc travaille autant avec Nervures que Advance je crois pourquoi ne prendrait il pas lui aussi alors une Omega X-Alps? Après ça serait cool de voir une aile française faire la nique aux Coréennes et à Zozonne !
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Ol
Rampant
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Aile: Delta 3 rouge
pratique principale: cross
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« Répondre #13 le: 10 Février 2016 - 12:30:37 » |
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Y' a un truc qui m'échappe Comment rejoint-on ces deux balises: T5: Pic de L’Orri Coordinates: 42.408646º N, 1.215063º E 1000 m radius T7: Sant Pere de Rodes (end of timed section) Coordinates: 42.329056º N, 3.157823º E La classe D de Barcelone a disparu? Faut faire une partie à 300m sol? Ou bien?
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Livingston
Invité
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« Répondre #14 le: 10 Février 2016 - 13:05:46 » |
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Peut etre ont il pour la compét, vu qu'ils seront équipés de live tracking une "clearance"? Ou alors ils s'en foutent !
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Norby
Rampant
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Aile: Rook2, Ultralite 3 et Bi SORA
pratique principale: vol / site
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« Répondre #15 le: 10 Février 2016 - 14:01:09 » |
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Marc travaille autant avec Nervures que Advance je crois...
Advance je pense pas.. plutot avec Gin justement... Norbert
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Livingston
Invité
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« Répondre #16 le: 10 Février 2016 - 15:51:57 » |
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Marc travaille autant avec Nervures que Advance je crois...
Advance je pense pas.. plutot avec Gin justement... Norbert euh http://www.soaringshop.fr/1_advance
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Norby
Rampant
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Aile: Rook2, Ultralite 3 et Bi SORA
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« Répondre #17 le: 10 Février 2016 - 16:31:01 » |
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oui, mais c’est pas parcequ'il en vend qu'il travaille avec eux...
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Livingston
Invité
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« Répondre #18 le: 10 Février 2016 - 16:40:22 » |
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oui j'entends bien.. Alors on ouvre les paris (ça peut être rigolo): GTO équipée d'élévateur Dynema ? le choix de Norby Diamir 2 Light (ou1) ? le choix des chauvins Omega X alps ? le choix de Creagle LM5 ? le choix de tout le monde
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Norby
Rampant
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Aile: Rook2, Ultralite 3 et Bi SORA
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« Répondre #19 le: 10 Février 2016 - 16:46:42 » |
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Mais ca pourrait etre une diamir 2 light aussi en effet.. certainement mois exigeante aussi par tous les temps. Après faut avoir une aile Homologuée j'imagine pour cette course non ? Sinon la carrera light ??
Norbert
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Ol
Rampant
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Aile: Delta 3 rouge
pratique principale: cross
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« Répondre #20 le: 11 Février 2016 - 14:10:18 » |
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Finalement, j'ai en envoyé un ptit mail à l'organisation et voici la réponse : "Hello Olivier. Thanks for contacting us. Every year we get a NOTAM for the days of the race. It's not easy to get it, but we managed. We hope you will enjoy with the race Best regards"
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Norby
Rampant
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Aile: Rook2, Ultralite 3 et Bi SORA
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« Répondre #21 le: 11 Février 2016 - 14:21:47 » |
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La classe D de Barcelone a disparu? Faut faire une partie à 300m sol? Ou bien?
Vu le nb d'ecole parapente et de gens de tous pays qui volent dans la classe D la bas ça doit plus les surprendre qu'etre chose de voir un NOTAM Norbert
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Livingston
Invité
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« Répondre #22 le: 11 Février 2016 - 16:31:44 » |
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Mais ca pourrait etre une diamir 2 light aussi en effet.. certainement mois exigeante aussi par tous les temps. Après faut avoir une aile Homologuée j'imagine pour cette course non ? Sinon la carrera light ??
Norbert
Ca existe? et pour la TMA de Barcelone, vu le nombre de pilote qui se mettent dedans toute l'année, le NOTAM a du etre vite validé c'est clair bon aller j' vivement l'été qu'on puisse voir ça en live !
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gazzzwell
Rampant
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Aile: Peak5, Volt3 SL, bi-Beta 6
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« Répondre #23 le: 21 Avril 2016 - 20:46:45 » |
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vincent 31
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« Répondre #24 le: 24 Juin 2016 - 13:03:19 » |
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cette année, ça passe par le ceciré. sont pas prés d arriver. http://www.x-pyr.com/en/route-2016/
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