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Forum de parapente

07 Mai 2024 - 04:03:56 *
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Auteur Fil de discussion: X-ALPS 2021  (Lu 478690 fois)
0 Membres et 2 Invités sur ce fil de discussion.
Sappey
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Aile: SupAir Leaf Light - Biplace PiBi - Spiruline 18
pratique principale: vol / site
vols: >2000 vols
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« Répondre #1225 le: 23 Juin 2021 - 14:30:48 »

Chance ou science du pilotage, mais faire une longue transition et arriver pile dans un thermique de plaine c'est beau
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Toop
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Aile: Air Design Volt 3
pratique principale: cross
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« Répondre #1226 le: 23 Juin 2021 - 14:33:21 »

Vu les condis et la topologie ca monte partout dans ce fond de vallée la Sourire
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Petit Toro
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« Répondre #1227 le: 23 Juin 2021 - 14:34:47 »

Pour Maxime, le Décathlon doit être fermé et il a la trouille de la douane. Donc => glide to the Suisse
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Petit Toro
Invité
« Répondre #1228 le: 23 Juin 2021 - 14:40:12 »

Ce qui est pétant, c'est la vitesse à laquelle se fait et se défait le classement.
Celui qui était à l'agonie la veille se retrouve dans les premiers.
Mais pour certains, c'est du régulier. Toujours devant. Suivez mon regard.
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Nystao
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Aile: Avax XC2 / Delta 2
pratique principale: vol / site
vols: Since 1994 vols
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WWW
« Répondre #1229 le: 23 Juin 2021 - 14:41:16 »

Donc a la question de hier, quelle est la meilleurs option, Sud ou Nord ? ... on a la reponse, l'option de Chreagle ...
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Flying Koala
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Aile: Anakis 3 - Diamir
pratique principale: apprends à voler
vols: Trop trop peu de vols
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« Répondre #1230 le: 23 Juin 2021 - 14:43:06 »

Vu que TP6 est un cylindre de 4km de diamètre, faut-il impérativement se fader la montée jusqu'à 2500m ou il y a moyen de décoller plus tôt ?
Sur leur versant vu de mon canapé, les lignes de niveau paraissent franchement hostiles...  effray
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Les Eucalyptus sont mes amis
Kriko
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Aile: Nova Sector S, 777 Queen M, Mcc Insinia M, Macpara Pasha 38, Nova Ibex 15
pratique principale: cross
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« Répondre #1231 le: 23 Juin 2021 - 14:44:32 »

Maxime a trouvé le même thermique qu'Aaron. Grosse remontée pour ces deux là...
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babarmundo
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Aile: Tribe ML/ozone Viper 2/swoop 16/pillpit 12
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« Répondre #1232 le: 23 Juin 2021 - 14:44:42 »

Chriegel vient de claquer le TP
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Yohoh
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Aile: Niviuk Hook2
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« Répondre #1233 le: 23 Juin 2021 - 14:45:06 »

Dams avait bien ménagé ses tendons aujourd’hui mais ça plombe fort et il va devoir marcher.
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airsinge
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« Répondre #1234 le: 23 Juin 2021 - 14:45:10 »

Merde ! Damien est posé très bas finalement !
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perdrix73000
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« Répondre #1235 le: 23 Juin 2021 - 14:45:38 »

pour ceux qui veulent voir les webcams sur le parcours et se faire une idée: https://www.windy.com/?47.274,9.428,10
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Sappey
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Aile: SupAir Leaf Light - Biplace PiBi - Spiruline 18
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« Répondre #1236 le: 23 Juin 2021 - 14:45:59 »

Aaron à moins de 6 km de claquer la balise et encore en l'air, si il il la claque en l'air il peut faire mal
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Sappey
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Aile: SupAir Leaf Light - Biplace PiBi - Spiruline 18
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« Répondre #1237 le: 23 Juin 2021 - 14:47:13 »

Plus que 3km pour Aaron et il monte
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Lassalle
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite 1 (Ozone).
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« Répondre #1238 le: 23 Juin 2021 - 14:48:25 »

Et c'est parti pour le TP7 qui se trouve à 131 km.
Il faudra signer là-bas !
--------------------
TP7 : Fiesch, Switzerland.
Athletes must sign a Signboard situated close to the landing field in Fiesch.
Coordinates: N46.40940° E008.13688°

---------------------

Marc
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« Répondre #1239 le: 23 Juin 2021 - 14:52:16 »

Vu que TP6 est un cylindre de 4km de diamètre, faut-il impérativement se fader la montée jusqu'à 2500m ou il y a moyen de décoller plus tôt ?
Sur leur versant vu de mon canapé, les lignes de niveau paraissent franchement hostiles...  effray

Les deux Suisses se trouvent sur un versant sud-ouest.
Je pense qu'il est absolument inutile de monter à 2 500 m.
Ils vont bien trouver un endroit d'où décoller près de là où ils se trouvent !
Ils sont à 1 500 m et 1 400 m d'altitude.

Marc
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Aile: Air Design Volt 4 - Gradient freestyle 2
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« Répondre #1240 le: 23 Juin 2021 - 14:52:54 »

Maurer est sorti du chemin, à mon avis il va décoller.
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Barbulle
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Restons humbles..


« Répondre #1241 le: 23 Juin 2021 - 14:55:02 »

https://berghausgampluet.roundshot.com/

2 voiles en approche en N/O au dessus des sapins. Image de 14h30
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19.07.1986: Turbo 7 caissons: 1er vol aux Brasses avec Tuaz, Bétemps et Bosson, "les Choucas" Mieussy (merci à eux pour tant de bonheur..)
28.05.1987: 1ere compet: Balises/PA Edelweiss 9C27. Depuis, 30(+) ans de compet et de découvertes. J'adore ce sport
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« Répondre #1242 le: 23 Juin 2021 - 14:56:21 »

https://berghausgampluet.roundshot.com/

2 voiles en approche en N/O au dessus des sapins. Image de 14h30

L'éolienne à l'air fofolle sur cette photo.  très heureux
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airsinge
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« Répondre #1243 le: 23 Juin 2021 - 14:57:54 »

Je sens mieux les soucis nuageux !
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« Répondre #1244 le: 23 Juin 2021 - 14:59:21 »

Aaron a claqué la balise en vol
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« Répondre #1245 le: 23 Juin 2021 - 14:59:31 »

14h40, Durogati passe au dessus du restaurant et va raccrocher avec les 2 suisses. Très fort!

 dent
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28.05.1987: 1ere compet: Balises/PA Edelweiss 9C27. Depuis, 30(+) ans de compet et de découvertes. J'adore ce sport
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« Répondre #1246 le: 23 Juin 2021 - 15:00:23 »

Hold-up pour Aaron !!...
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"Poule qui enroule, c'est cool,... vache qui tient, ça craint !"
Yohoh
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« Répondre #1247 le: 23 Juin 2021 - 15:01:11 »

Il fait "Ah que coucou" aux suisses  dent
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« Répondre #1248 le: 23 Juin 2021 - 15:05:09 »

Dams jette ses déchets aux tri sélectif du decat sus cité
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« Répondre #1249 le: 23 Juin 2021 - 15:08:50 »

il les bien niqué, pas de doute là-dessus
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