En fait, il y a 3 week ends organisés. A raison d'une épreuve par jour ... ca fait 6 épreuves
Nan mais en fait, le plus important ce sont les dates des WE.
Donc le principe du marche ou vol , c'est de faire le parcours définit, en marchant, en volant ... faut passer les balises à pied ou en volant.
Tout les marches ou vols sont comme ca normalement non ?
C'est trés conviviale, y'a pas de prises de têtes. L'an dernier y'avait Jerome Canaud et David Dagaut ... ca a bien boosté l'épreuve car ce sont vraiment des 'machines' ! L'an dernier (lors d'une épreuve où trés peu ont réussi à voler), ils sont montés au 700 de Greo (donc 700m de déniv) et revenu à l'attero , en faisant des détours à la montée pour passer par des balises ... le tout en 1h05 si j'ai bonne memoire (ils ont choisi de faire ça à pied).
Et y'a des gens beaucoup moins connus mais très 'montagnard' qui les suivaient de prés. C'était très chouette.
Au départ , tu pars avec ton aile et tu dois revenir avec. Si tu décides de pas voelr et de tout faire à pied, tu peux la laisser derriere un buisson (si tu sais que ca volera jamais par exemple .. ou que t'arriveras jamais à décoller
).
