Gilles
Invité
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« le: 01 Juillet 2009 - 10:34:08 » |
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Hello Notre B access ayant été annulée faute de participants, nous mettons au programme une régionale B à St hil, le we du 12 et 13 septembre. ( inscriptions ouvertes sur le site FFVL ) 7,5 € par jour ( donc sans nav ni récup ) et apéro/repas à 15 € à l'atero le samedi soir ( avec peux-être une surprise musicale...) Les Tire-Clous vous attendent !
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Bart
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« Répondre #1 le: 02 Juillet 2009 - 16:10:07 » |
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Oh oh... ca c'est une tres bonne idée! je vais essayer de négocier tout ca
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tux11kin202
les_modos
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« Répondre #2 le: 11 Septembre 2009 - 10:25:11 » |
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Salut Qu'est ce que ca dit pour ce week end? http://geo.hmg.inpg.fr/mto/mto38.shtmlSamedi 12 Septembre: Les quelques éclaircies de la nuit ne se prolongeront pas longtemps et dès avant la mi-journée les précipitations reprendront un peu partout pour ne cesser qu'en soirée. pression 1020->1017->1020 mb en plaine: 14/23°C, vent faible à 1500m hors-sol: 11/13°C, vent faible à 3000m hors-sol: 1°C, vent Ouest/7 noeuds le matin iso 0°: 3200m Dimanche 13 Septembre: A nouveau du soleil quand-même bien pâlot le matin et des nuages élevés l'après-midi avec de faibles précipitations en montagne. pression 1019 mb en plaine: 13/23°C, vent faible à 1500m hors-sol: 10/13°C, vent le soir NNW/8 noeuds à 3000m hors-sol: 1°C, vent maxi NNW/10 noeuds le soir iso 0°: 3300m
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manu
Invité
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« Répondre #3 le: 11 Septembre 2009 - 14:56:46 » |
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Les bulletins sont plutôt très variables d'un site météo à l'autre... En prenant les météos, on a l'impression que tout est possible ! En tout cas, si on fait une moyenne des prévisions et qu'on dégage une tendance, ça devrait pouvoir faire 2 manches. Faudra sans doute pas s'attendre à des conditions pour faire des manches de 90 bornes mais ça devrait voler les 2 jours. En tout cas, la compet est maintenue et attend les compétiteurs demain matin de bonne heure. L'accueil se fera à Lumbin de 8h à 9h30. Chargement des GPS fermé à 9h45 !
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piwaille
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« Répondre #4 le: 14 Septembre 2009 - 07:59:43 » |
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très belle manche que j'ai adoré Samedi ... du modèle où on ne se pose pas de question mais malheureusement ça passe de viril à très velu et la fatigue aidant je jette l'éponge au bout de presque 3H pour apprendre que la manche était arrété... bon c'est vrai que ça commençait à ronfler : j'ai passé le coin de l'école d'escalade 1er barreau détrimmé à 3km/h et vu comment l'aérologie était joueuse, j'ai pas osé envoyer le 2e barreau. Dimanche, une manche que je trouve beaucoup plus difficile : faut travailler dans du petit, d'autant plus que l'humidité a du mal à s'évacuer. Je ne sais pas quelle proportion à réussi à faire une part significative du parcours ... mais l'piwaille il fait un tas Bravo à toute l'équipe des tire clou qui a encore fait du gros bon boulot et moi c'était mes 21 et 22e vols de l'année
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playmobil
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les_modos
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En vrai plastique
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« Répondre #5 le: 14 Septembre 2009 - 08:03:27 » |
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Samedi 4 pilotes bouclent (dont 2 B) Dimanche 19 pilotes bouclent (dont 14 B) 2 belles manches, la météo étaient avec nous
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Nouveau Grenoblois
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tux11kin202
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« Répondre #6 le: 14 Septembre 2009 - 09:01:18 » |
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C'etait une bien belle compete! Et Saint hil en Septembre ca envoie encore bien la poudre!! Merci les Tire Clous!
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Man's
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« Répondre #7 le: 14 Septembre 2009 - 10:03:23 » |
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2 belles manches, la météo étaient avec nous Ha bon ? Même Samedi ? J'ai cru comprendre que la manche avait été arretée pour cause de vent fort, qu'il y avait eu 3 secours et des pilotes aux arbres ! On m'aurait menti ?
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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piwaille
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« Répondre #8 le: 14 Septembre 2009 - 10:17:37 » |
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On m'aurait menti ?
je crois que oui chuis de voir la proportion de radio tamtam ... en ait vers mercredi il devrait y avoir à peu prés la moitié de la course de branchée, à peu près une 30e d'intervention de dragon, sans parler de celles des sociétés de dépannage de tondeuse et autre espaces verts
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Gilles
Invité
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« Répondre #9 le: 14 Septembre 2009 - 10:24:00 » |
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Pour etre précis : 2 secours, et donc 2 pilotes aux arbres mais sans bobo. Les deux voiles dans les arbres au pied des souches n'étaient pas de la compet. Des conditions de décollage très très pénibles; enormement de monde et des créneaux merdiques et minuscules.... Manche 1 stoppée à 14 H 34 car brise devenue forte mais 4 pilotes bouclent.
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Man's
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« Répondre #10 le: 14 Septembre 2009 - 10:27:33 » |
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Bah radio tam-tam, c'est des pilotes qui étaient à la compète quand même... et même un certain piwi : très belle manche que j'ai adoré Samedi ... du modèle où on ne se pose pas de question mais malheureusement ça passe de viril à très velu et la fatigue aidant je jette l'éponge au bout de presque 3H pour apprendre que la manche était arrété... bon c'est vrai que ça commençait à ronfler : j'ai passé le coin de l'école d'escalade 1er barreau détrimmé à 3km/h et vu comment l'aérologie était joueuse, j'ai pas osé envoyer le 2e barreau.
Ca ressemble pas à une météo super favorable quand même ! Mais bon, apparement beaucoup de monde s'est fait plaisir et il n'y a pas eu de casse, c'est l'essentiel ! en ait vers mercredi il devrait y avoir à peu prés la moitié de la course de branchée
vers midi ? EDIT : Merci Gilles pour les précisions !
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marc
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« Répondre #11 le: 14 Septembre 2009 - 10:37:24 » |
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Et faut voir qui s'est mis en 1er sous le secours Samedi, j'ai fait un magnifique vol de 17min, bien trop couillu pour moi... Dimanche, c'était bien plus praticable à mon goûts, même si bon, je fini dans le fond du classement
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Sandrine
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« Répondre #12 le: 14 Septembre 2009 - 13:43:43 » |
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Et faut voir qui s'est mis en 1er sous le secours alors alors... qui s'est mis en 1er sous le secours ???
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BenHoit
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« Répondre #13 le: 14 Septembre 2009 - 14:02:48 » |
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c'est même pas ça l'info : qui s'est mis sous secours avant même le début de la manche ( ) en faisant le c.... avec Cyril .... Assez d'accord avec Piwi sur radio tam-tam : dès Dimanche, on cherchait le nom du 3eme secours qui n'a jamais eu lieu ...
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touz
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sans cerveau
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« Répondre #14 le: 14 Septembre 2009 - 14:24:23 » |
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dès Dimanche, on cherchait le nom du 3eme secours qui n'a jamais eu lieu ... Dés Samedi même. Et j'y suis peut être pour quelque chose. Étant parti quelque heures pour débrancher le secours numéro 2, quand je suis revenu au QG que j'ai entendu que l'hélico allait chercher quelqu'un, il ne m'est pas venu à l'esprit que c'était en fait le secours numéro 1 qui avait passer l'après midi là ou il était tombé. J'ai juste pensé "tient un troisième" ...
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piwaille
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« Répondre #15 le: 14 Septembre 2009 - 14:58:17 » |
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bon les précisions ont été données ... Bah radio tam-tam, c'est des pilotes qui étaient à la compète quand même... et même un certain piwi :
ben j'ai jamais dit qu'il y avait eu 3 secours _ET_ des (sous entendu plusieurs, et supplémentaire par rapport aux secours) branchages... en fait vers mercredi il devrait y avoir à peu prés la moitié de la course de branchée
vers midi ? nan j'voulais juste dire qu'au train que ça prenait, mercredi, radio tamtam ferait état de ....
tiens je profite de mon (re)passage ici pour répondre au (t)chat : moi non plus sajou je t'ai pas vu ... j'ai puis en voyant que tu étais absent samedi et présent dimanche. tant pis une prochaine fois. Je suis à la fois tout content que de nombreuses personne viennent me dès qu'ils entendent mon surnom ... et à la fois je suis triste du peu d'engouement pour les stickers du vario : à cette vitesse, la commande ne sera pas prête pour la coupe ricard et on ne pourra pas se reconnaitre dans les allées
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sté
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« Répondre #16 le: 14 Septembre 2009 - 16:35:41 » |
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juste pour dire,il y a eu 3 eme secours mais le dimanche et hors compète , juste en tentant 1 sat (la 1ere ?)un peu fort.
m'enfin personne n'a eu de bobo
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manu
Invité
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« Répondre #17 le: 14 Septembre 2009 - 20:12:39 » |
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piwi, je crois même pas t'avoir serré la main... Je t'ai aperçu mais j'étais en pleine bourre !
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nimpo
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« Répondre #18 le: 15 Septembre 2009 - 14:29:17 » |
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Salut tt le monde
Quelqu'un connait le nom du soft qui était utilisé pour décharger les traces ?
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marc
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« Répondre #19 le: 15 Septembre 2009 - 14:33:08 » |
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cargol ?
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manu
Invité
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« Répondre #20 le: 15 Septembre 2009 - 15:21:47 » |
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Je confirme. C'est cargol qui a été utilisé. Je crois qu'on plus le choix de toute manière. C'est maintenant le seul logiciel possible pour les compets B et A en France. Encore que on pourrait récupérer les traces IGC avec n'importe quel logiciel et utilisé cargol que pour les résultats en important les traces IGC... Mais dans ce cas, bonjour l'attente des résultats...
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nimpo
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« Répondre #21 le: 15 Septembre 2009 - 15:47:47 » |
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Merci
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.:Niko:.
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Carpe diem !
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« Répondre #22 le: 15 Septembre 2009 - 18:51:39 » |
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Aeroteam - Ecole de pilotage parapente - Aix Les Bains - Chambéry - Savoie
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manu
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« Répondre #23 le: 16 Septembre 2009 - 00:50:24 » |
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ha oui ! bien vu niko ! Je voulais le signaler ici juste après avoir fait la manip mais je suis partit sur autre chose et je n'y ai plus pensé... Désolé de pas avoir fait plus vite mais hier j'étais pas chez moi...
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