Attention, il n'y a là aucune obligation à tester les XS
en premier, ce qui est dit c'est (à peu près, si je ne m'abuse) :
"7. Test des XS (90kg ou moins de PTV max) par un centre de test
obligatoire, les autres tailles peuvent être conçues par homothétie à partir de la XS, avec des tests de pilotes-test du fabricant.
6. Pour participer à une compétition de Catégorie 1, les voiles de taille XS (90kg ou moins de PTV max) doivent avoir une certification complète, les spécifications de mesure* et les vidéos de test doivent être disponibles 90 jours avant l'épreuve de Catégorie 1 pour les XS, 60 jours pour les autres tailles homothétiques."
* en clair la géométrie de l'aile
Donc rien ne dit "testez les XS d'abord". Ceci étant, il semble en effet logique pour un constructeur, s'il veut produire des tailles XS, de commencer par celles-là, puisque les délais seraient supérieurs, et d'économiser les tests d'homologation pour les voiles plus grandes. Mais il peut aussi faire le choix de ne pas proposer de XS dans sa gamme...
Mais bon, ceci ne concerne que les compètes CAT1, pas le gloglo de base
