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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Coupe du Monde St André  (Lu 7820 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
Maurice
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Aile: Artik 2
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« le: 05 Septembre 2016 - 11:02:06 »

Ben...... étant donné les conditions météo les pilotes sont invités à se mettre au rafting !

http://pwca.org/

espérons pour que cela ne dure pas.
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Dominique B
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« Répondre #1 le: 05 Septembre 2016 - 11:21:12 »

C'est quoi les dates ?
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piAIRo
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« Répondre #2 le: 05 Septembre 2016 - 11:31:37 »

C'est quoi les dates ?
From the 3rd to the 10th of September 2016

(il suffisait de faire 1 click sur le lien du premier mail + un autre click)    ivrogne
 
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J'habite à 18m d'altitude.  Ca me laisse de la marge pour monter.
Dominique B
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« Répondre #3 le: 05 Septembre 2016 - 11:50:41 »

Merci PiAIro, mais je suis définitivement un gros naze sur ordi et je n'avais pas trouvé !
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« Répondre #4 le: 10 Septembre 2016 - 19:22:33 »

Bah alors !? Personne pour parler un peu de ce superbe événement ?

Ils ont eu de très grosses conditions de vol (voire même très très grosses), ils ont organisé des superbes manches techniques et atypiques dont la dernière disputé qui avait un goal à Laragne. Beaucoup de pilotes au goal en général.

Et nos pilotes nationaux on super bien marché avec Maxime Pinot sur la plus haute marche du podium, Luc sur la 3e marche avec la Zeno, Hono en 4e position et Laurie 2e fille. Ozone première équipe et la France première nation.

Dommage que le réseau GSM ne soit pas du tout fiable dans les Alpes du Sud (enfin on le sait déjà depuis un moment !) et que donc le livetracking n'ait pas pu suivre.

Comme d'hab, les vidéos de Philippe pour ceux qui veulent voir des belles images. https://vimeo.com/user535765
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« Répondre #5 le: 10 Septembre 2016 - 21:54:02 »

J'espérais plus de manches, mais belles images et pour une fois St André à réussit aux frenchies, tant mieux pouce
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Flyingcycle
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« Répondre #6 le: 11 Septembre 2016 - 13:23:44 »

le livetracking n'ait pas pu suivre.


Bien belle compétition! Le livetrack Flymaster marchait pas mal du tout je trouve...(mieux que livetrack24 peu être?)
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chatmalo
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« Répondre #7 le: 12 Septembre 2016 - 00:15:36 »

Bon elle vole bien cette Zeno pour un produit dérivé de l'enzo 3 Sourire...
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Avoir un esprit critique ne veut pas dire qu'il faut tout critiquer...
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« Répondre #8 le: 12 Septembre 2016 - 07:35:57 »

Bon elle vole bien cette Zeno pour un produit dérivé de l'enzo 3 Sourire...
En l'occurrence, c'est plutôt l'inverse, l'Enzo 3 va bénéficier des avancées technologiques de la Zeno ! Sourire
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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« Répondre #9 le: 12 Septembre 2016 - 08:49:02 »

Je disais ça en rapport à ça :
Citation
Nouveau profil issu du programme de recherches sur l’Enzo3 [...] C’est une aile de conception entièrement nouvelle qui a évolué parallèlement au programme de recherches dédié à l’Enzo 3.
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« Répondre #10 le: 12 Septembre 2016 - 11:18:05 »

Au championnat de France, j'avais discuté avec Hono (la Zeno ML venait d'être homologuée le jour même), et ce dernier m'a dit qu'ils se serviraient sûrement du profil (et d'autre choses, mais je ne sais pas quoi) de la Zeno pour l'Enzo 3.
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« Répondre #11 le: 15 Septembre 2016 - 15:51:00 »

https://vimeo.com/182788631
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite 1 (Ozone).
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« Répondre #12 le: 15 Septembre 2016 - 16:07:09 »


Bonjour,

Mais comment peut-on voler sereinement dans de telles grappes ?  effray
Moi qui suis stressé dès qu'il y a quelques voiles à proximité...

Je crois que la compétition, ce n'est vraiment pas pour moi (mais je ne me suis jamais posé la question  pouce ) !

De bien belles images...

 trinquer

Marc
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« Répondre #13 le: 15 Septembre 2016 - 16:30:01 »

Heu, Marc, "de telles grappes" ? Mais là c'est très tranquille... Tu trouves des vidéos d'autres compétiteurs où c'est bien plus concentré, bien plus la foule, où ça touche, frotte les stabilos, où ça joue des coudes... ! Un peu comme dans certaines courses de moto où les pilotes tentent de se dépasser à trois de front au freinage et où les carénages s'entrechoquent...
Me souviens avoir vu ces dernières années une vidéo de Philippe Broers où il va vers une balise pendant que la meute de tête en revient dans l'autre sens, ils se croisent sur le parcours à la même altitude, il passe entre deux concurrents qui viennent en sens inverse mais il n'y a pas la place et en touche un avec le bout d'aile !
Et rien ne dit qu'ils sont sereins... Ça doit pas être trop leur truc de voler serein...
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« Répondre #14 le: 15 Septembre 2016 - 16:36:49 »

Heu, Marc, "de telles grappes" ? Mais là c'est très tranquille... Tu trouves des vidéos d'autres compétiteurs où c'est bien plus concentré, bien plus la foule, où ça touche, frotte les stabilos, où ça joue des coudes... ! Un peu comme dans certaines courses de moto où les pilotes tentent de se dépasser à trois de front au freinage et où les carénages s'entrechoquent...
Me souviens avoir vu ces dernières années une vidéo de Philippe Broers où il va vers une balise pendant que la meute de tête en revient dans l'autre sens, ils se croisent sur le parcours à la même altitude, il passe entre deux concurrents qui viennent en sens inverse mais il n'y a pas la place et en touche un avec le bout d'aile !

J'ai effectivement déjà vu des vidéos de grappes plus compactes que celles-ci, mais j'ai juste profité de l'occasion pour signaler que je serais très mal à l'aise dans de telles circonstances.  effray
A chacun sa façon de pratiquer !

Les seules bousculades que j'ai rencontrées en compétition, ce sont celles des compétitions universitaires de cross où on lâche 200 à 300 concurrents en meute groupée sur un terrain dégagé d'une longueur de 100 à 150 m environ qui se termine par un goulet d'étranglement qui fait parfois moins de 5 m de large.
Chacun veut se placer bien sûr pour ne pas être largué et c'est la foire d'empoigne.  hein ?
Mais les risques ne sont pas les mêmes qu'en vol (à part les coups de pointes dans les mollets...).

Marc

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« Répondre #15 le: 15 Septembre 2016 - 16:38:01 »

Quand tout le monde tourne dans le même sens (ce qui est pratiquement toujours le cas, et plus le niveau est haut, plus c'est le cas), ça ne pose vraiment pas de problème.
Les morts de faim font parfois un peu le forcing mais ça se passe bien.

En revanche, il m'est arrivé plus d'une fois, une fois la course lancée et en arrivant dans un bon thermique, de renoncer à enrouler.
Quand on aperçoit la meute qui arrive derrière, ça donne pas envie du tout de faire du slalom à travers !!!
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« Répondre #16 le: 15 Septembre 2016 - 18:23:54 »

encore faut il qu'il y en ait pas un qui traverse la grappe dans le sens haut->bas
https://vimeo.com/181846897
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Le meilleur ? celui qui est en haut de grappe mais qui a pris des marges plus grandes que les autres.
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