voile montagne

[chach]

voila tout est dit, ma curiosité ma posée cette question est il possible de  débuter avec du materiel montagne je parle de la voile(le niveau débutant est il concerné par ce matos ou mieux vaut passer son chemin dans un premier temps), d ailleurs en ce qui concerne la la sellette doit ont obligatoirement en mettre une montagne  en tout cas au début ou cela n a aucune importance ?

[PiRK]

Salut chach,

Moi j'ai achete une voile montagne apres mon 7 eme vol. Il n'y a aucune contre indication a debuter avec, il faut juste apprendre a traiter la voile avec soin (ne pas la trainer au sol, ne pas laisser les suspentes frotter sur des rochers...). Enfin ca depend quand meme de la voile montagne, certaines sont certifies EN A/DHV 1 (bon pour les debutants) d'autres sont un peu plus sensibles a piloter et dans ce cas ca depend ta motivation et de tes competences (demande a un moniteur de l'ecole dans laquelle tu achetes).

Tu peux normalement mettre la plupart des sellettes sur la plupart des voiles. Mais tu va gagner plus de poids en prenant une sellette montagne et une voile normale qu'avec une voile montagne et une sellette lourde. L'important c'est de prendre une sellette avec une protection (airbag/moussebag), pas une sellette ultra legere avec juste une fine couche de tissu.

[MichelM]

L'important c'est de prendre une sellette avec une protection (airbag/moussebag), pas une sellette ultra legere avec juste une fine couche de tissu.

Ha ?!
Et pourquoi ce dogme ? 

[piment]

Pour quelqu'un qui débute c'est plus prudent d'avoir un minimum de protection quand même.
Bon il y a 20 ans on débutait sans secours et en sellette "light" et y avait pas plus de morts...
Pour en revenir à la question initiale je ne vois pas d'inconvénient de débuter avec une voile légère, à condition de la choisir adaptée à un niveau débutant et de l'associer à une sellette pas trop lourde, style sellette-sac-airbag. Ça fait un ensemble agréable à voler et à porter!

[chach]

merci, je pensais sellette normal du fait justement d épargner mon posterieur (tant qu à faire autant utiliser le modernisme pour s epargner si celui-ci n est pas nuisible ) mais en visitant notamment le site de sup air j y ai vu des sellettes rando avec air bag

[piment]

Un très bon compromis est l'altirando xp, pas trop lourde et confortable pour qui aime voler avec un cale pied. Seule limite que je lui trouve un portage pas aussi confort qu'un vrai sac au fil des heures.

[chach]

on me propose une trekking alpine que pensez vous de se choix?

[piment]

C'est une aile montagne?
c'est une aile école?
c'est une aile?

[piwaille]

 

d'un coté le cahier des charges d'une aile montagne est de gonfler facile (pour assurer le déco en conditions de haute montagne) et de voler assez facile dans une aérologie de faible à un peu aléatoire ...
donc  ça devrait jouer

d'un autre coté ... quel est l'intérêt de se passer de l'étape aile de début ?
comme sous entendu : une aile montagne sera vraisemblablement moins résistante au raclage au sol lors des inévitables scéances de gonflage d'un débutant...

[chach]

d'un autre coté ... quel est l'intérêt de se passer de l'étape aile de début ?
comme sous entendu : une aile montagne sera vraisemblablement moins résistante au raclage au sol lors des inévitables scéances de gonflage d'un débutant...

l interet de passer l etape est   investissement de deux voiles ce qui change radicalement le budget mais je n exclus pas de trouver une voile uniquement pour le gonflage, de plus cela m obligeras à etre rigoureux pour minimiser le raclage et choisirai au mieux mes terrain de jeux à gonfler merci pour ce conseil eclairé

 

[chach]

connaissez-vous un peu la reputation des voiles trekking??

[thierry_c]

pas tres bonne reputation, ùais apres je n'en sais rien car j'ai jamais testé !
pour du light, je suis partisant de nervure, ça fait quand meme pas mal d'année qu'il en font 

[chach]

oui-oui j ai des potes qui viennent de me dire la même chose pas tres bonne reputation

[piment]

sans compter que l'Alpine d'après para2000 n'a rien de léger!
Si tu veux du léger léger et béton béton y a la huapi de chez Nervures, pas super récente ni perf mais trouvable d'occase pour pas trop cher.

[PiRK]

L'important c'est de prendre une sellette avec une protection (airbag/moussebag), pas une sellette ultra legere avec juste une fine couche de tissu.

Ha ?!
Et pourquoi ce dogme ? 

Experience personnelle a mes tous debuts : gonflage par vent un peu rafaleux sur du plat, decollage de 2 metres, voile qui part en arriere, chute sur le dos. Sans protection ca aurait pu me faire mal.

[piwaille]

 

l interet de passer l etape est   investissement de deux voiles ce qui change radicalement le budget mais je n exclus pas de trouver une voile uniquement pour le gonflage, de plus cela m obligeras à etre rigoureux pour minimiser le raclage et choisirai au mieux mes terrain de jeux à gonfler merci pour ce conseil eclairé

Je suis assez ... farouchement opposé aux ailes de gonflage
Souvent, pour ce travail ingrat on prend une vieille bouse qui ne gonfle pas, qui n'est pas apte à un quelconque vol. Du coup :
1/ tu prends l'habitude de bourriner (vu que tu t'entraine avec une bouse qui ne gonfle pas)
2/ si jamais une rafale te décolle t'es en gros danger ave une bouse qui vole mal, qui n'aura pas de vitesse, qui sera à 2 doigts de la parachutale ...

Ce que je conseillerais c'est
1/ de faire tes gammes avec une aile "sortie école" où tu va apprendre à piloter (synchroniser le pendule aile-pilote) et gérer la masse d'air
2/ après (et seulement après) passer sur une aile montagne où tu va pouvoir user tes chaussures à la montée

ceci dit, c'est _sans te connaître_ (et c'était la raison de la question) ... car c'est une ligne de conduite "sage" ... indépendante de comment tu es (déjà) mordu (ou non) de rando