D'une manière générale, si la boucle de la suspente casse par usure sur le maillon, c'est qu'il y a un problème de qualité.
De même si c'est juste la gaine qui casse par frottement sur les maillons c'est qu'il y a un problème de qualité.
Je n'ai jamais eu connaissance de ce type de casse.
A mon avis, tu t'inquiètes pour rien... ou alors c'est qu'il y a vraiment un gros problème... qui mérite à minima le coup d'oeil d'un pilote expérimenté !
Moi ce n'est pas la zone en contact avec les maillons qui s'usait, mais celle juste au dessus de la couture. Ces suspentes ont été changées en février dernier lors de la révision, depuis plus aucun soucis. Il faut dire aussi que maintenant je suis complètement à l'aise au sol et en l'air, ce qui n'était pas tout à fait le cas lors de mes débuts