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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Système de poignées de frein façon "Leki Trigger3"  (Lu 5827 fois)
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« le: 08 Avril 2012 - 09:26:03 »

Personne n'a jamais pensé à adapter un système de poignées de frein comme les batons "Leki Trigger3"?
Sans le bouton rouge bien sûr pour un décrochage plus rapide.
Je pense que cela ferait faire un bond en avant dans les poignées de frein comme les pédales automatiques ont remplacé les cale-pieds en vélo.


* leki dragonne trigger 3 principe.jpg (136.57 Ko, 490x490 - vu 449 fois.)

*  (29.19 Ko, 400x246 - vu 302 fois.)

*  (22.11 Ko, 326x400 - vu 212 fois.)

* Leki gant hiver.jpg (75.73 Ko, 600x600 - vu 295 fois.)
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« Répondre #1 le: 08 Avril 2012 - 11:42:35 »

Salut FEB73
Bien sur que je l'ai essayé,bonne tenue en main mais en parapente, pour ma part, je modifie ma prise en permanence, entre 2 doigts,en appuie sur la tranche ou en dragonne, sans parler de lacher ses commandes ou faire secours; donc besoin de liberté dans la prise et ce système dont tu parle ne m'à pas convaincu et je n'ai pas poussé plus loin les essais.
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« Répondre #2 le: 08 Avril 2012 - 20:55:45 »

Salut FEB73
Bien sur que je l'ai essayé,bonne tenue en main mais en parapente, pour ma part, je modifie ma prise en permanence, entre 2 doigts,en appuie sur la tranche ou en dragonne, sans parler de lacher ses commandes ou faire secours; donc besoin de liberté dans la prise et ce système dont tu parle ne m'à pas convaincu et je n'ai pas poussé plus loin les essais.

Justement, l'intérêr serait de faire un système à la fois plus ergonomique et plus sûr que la classique prise en dragonne.
Pour cela j'ai quelques idées pour rendre la poignée "Trigger 3" adaptée au parapente.
Il faut que si on ouvre la main, celle-ci se décroche instantanément de la poignée alors que pour le système "Trigger 3"c'est le contraire car le système est prévu à la base pour ne pas perdre le baton lors d'une chute.
Si j'ai le temps et la patience, je ferais bien un prototype utilisable avec une paire de gants équipés de cette boucle entre le pouce et l'indexe.
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« Répondre #3 le: 09 Avril 2012 - 11:20:18 »

bonjour fb73
Bien pensé!
Dans mes essais j'avais monté un système ou on pouvait dégrafer la poignée avec le pouce meme avec les gants.Seul problème le remontage il fallait les 2 mains
Je ne prétend avoir la vérité ni avoir essayer toutes les options mais j'ai estimé avoir perdu assez de temps pour un résultat moyen et qui ne me satisfaisait pas complètement.
Si tu veux prendre le relais , vas_y!
J'avais cousu un boucle sur le gant entre le pouce et l'index qui se prenais dans un système simple de blocage comme en ski de fond, la position de pilotage était bonne mais l'effort sans prendre la suspente entre 2 doigts etait mois sensible .
Pour finir j'ai mis des boules à mes commandes.
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« Répondre #4 le: 09 Avril 2012 - 18:06:20 »

Je vais essayer en utilisant des gants Leki d'origine car ils ont une dragonne intégrée, ce qui les rend particulièrement solides (et je suis pas couturier)
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« Répondre #5 le: 10 Avril 2012 - 11:09:35 »

Salut fb73
Bon courage et tiens nous au courant de tes expériences
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« Répondre #6 le: 08 Juillet 2012 - 19:59:35 »

N'ayant pas de centre d'usinage dans mon garage, j'ai renoncé à faire un prototype.

En revanche, j'ai réalisé ce bricolage.
Le cahier des charges c'est:
-Le système doit pouvoir libérer la main de façon instantanée (contrairement à la prise en dragonne).
-Une ergonomie qui me convient.
-Une information directe de la tension des freins.
-Pas de poids en plus.

J'ai donc modifié une poignée pour en remplacer une branche faite de sangle nylon par une suspente.
J'ai ajouté une boule pour un meilleur confort.
Le nœud est fait sous l'émerillon pour que celui-ci puisse avoir encore sa fonction.
Pendant le vol, le pouce ou l'index touche la suspente rajoutée pour de meilleures sensations.
En vol, j'ai le choix entre un coté de la poignée classique et l'autre modifié. Et bien, croyez-moi, j'ai vite adopté mon système.


* 01.jpg (320.82 Ko, 640x480 - vu 201 fois.)
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« Répondre #7 le: 08 Juillet 2012 - 20:00:16 »

la suite


* 02.jpg (336.91 Ko, 480x640 - vu 196 fois.)
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« Répondre #8 le: 08 Juillet 2012 - 20:00:44 »

la fin.


* 03.jpg (315.6 Ko, 480x640 - vu 201 fois.)
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