Infos techniques little cloud

[dave38]

Nouveau site pour littlecloud avec un belle mise à jour et surtout un partie "technologie" que j'ai trouvé intéressante à lire!!!!

https://www.littlecloud.fr/technologie/

J'aurais voulu en savoir encore plus! On m'avait fait la réflexion comme quoi ma voile n'avait pas de suspente de stab, eh bien maintenant je sais un peu mieux pourquoi!!!
 

[coumeduger]

LC c'est le "juste nécessaire", et rien de plus si l'on peut imaginer comment s'en passer.

C'est une forme d'excellence en conception : la performance réside dans ce que l'on ne voit pas, et qui est pourtant là (découpes, pinces, tensions), et dans ce qui a disparu.

Aucun 'sucre technologique' ajouté  - L'évidence du goût LC suffit !  

[Riton06]

Ce nouveau site est très beau ,infos techniques, belles vidéos et photos.
J'ai pu voir que la dernière selette grasshopper est magnifique en bleu !!! J'ai craqué 
Une  belle marque qui fait de beaux joujoux, sans chichi mais efficace !!

[flying tom]

LC c'est le "juste nécessaire", et rien de plus si l'on peut imaginer comment s'en passer.

C'est une forme d'excellence en conception : la performance réside dans ce que l'on ne voit pas, et qui est pourtant là (découpes, pinces, tensions), et dans ce qui a disparu.

Aucun 'sucre technologique' ajouté  - L'évidence du goût LC suffit !  

Excellente synthèse
Merci.

[GZ68]

Nouveau site pour littlecloud avec un belle mise à jour et surtout un partie "technologie" que j'ai trouvé intéressante à lire!!!!

https://www.littlecloud.fr/technologie/

J'aurais voulu en savoir encore plus! On m'avait fait la réflexion comme quoi ma voile n'avait pas de suspente de stab, eh bien maintenant je sais un peu mieux pourquoi!!!
 

du coup comment on enlève une cravatte si y a pas de stab?

[PocketFred]

Un peu comme avec les autres voiles, faire des (grandes) oreilles ou carrément fermer le côté problématique ou faire une amorce de vrille si vraiment ça veut pas sortir.

[flying tom]

du coup comment on enlève une cravatte si y a pas de stab?

Avant de l'enlever, il faut en avoir une, et ça c'est pas gagné!
Le suspentage sur les oreilles, la forme en plan font que les LC ne cravatent quasiment jamais! (ça peut arriver mais c'est vraiment exceptionnel, en plus de 2000h de vol avec ces machines, des centaines et des centaines de fermetures provoquées, des ailes de tous allongements je n'ai jamais eu de cravate).

Et si jamais par miracle cela arrivait, comme le dit pocket fred, une asym du coté cravaté, une forte pression sur le C extérieur en viendra à bout.

Encore un truc invisible qui rend le vol plus sympathique et plus sûr!

Tom

[Gand]

C'est quand même dommage qu'il n'y ait pas une page "anciens modèles"

J'ai toujours pas réussi à avoir une vraie fermeture avec ma Mini Mario, alors la cravate est encore plus loin !

[flying tom]

C'est quand même dommage qu'il n'y ait pas une page "anciens modèles"

J'ai toujours pas réussi à avoir une vraie fermeture avec ma Mini Mario, alors la cravate est encore plus loin !

https://www.littlecloud.fr/gammes-precedentes/

[Gand]

Ça donne la chronologie, mais il manque un bref rappel des caractéristiques techniques, éventuellement du manuel, etc.

C'est complètement logique que la gamme actuelle soit mise en avant, mais parfois c'est cool de pouvoir retrouver des infos sur une voile qu'on possède et qui n'est plus au catalogue !

[flying tom]

Ça donne la chronologie, mais il manque un bref rappel des caractéristiques techniques, éventuellement du manuel, etc.

C'est complètement logique que la gamme actuelle soit mise en avant, mais parfois c'est cool de pouvoir retrouver des infos sur une voile qu'on possède et qui n'est plus au catalogue !

On a fait le minimum syndical: PTV, specs importantes pour que les pilotes puissent avoir un repère.
Ca serait idéal de faire plus mais pour le moment nous n'avons pas les ressources pour cela.

[Gillesf]

Toutes les ressources sont mobilisées sur le développement des futures produits je suppose. 

Il y a certainement plein de choses dans les tuyaux. D'ailleurs en mettant a jour l'historique, Tom devrait pouvoir aussi nous présenter son planning prévisionnel de sorties pour les 2 années à venir.        

[flying tom]

Toutes les ressources sont mobilisées sur le développement des futures produits je suppose. 

Il y a certainement plein de choses dans les tuyaux. D'ailleurs en mettant a jour l'historique, Tom devrait pouvoir aussi nous présenter son planning prévisionnel de sorties pour les 2 années à venir.        

Pour le moment, mise à part un sac, pas de développement sur un produit particulier... La Gamme est bien ficelée, avec des produits bien aboutis:-) Changer pour changer n'est pas la devise de la maison;-)
Mais bcp de protos de recherche pure, notamment sur les profils... Passionnant et ce donne l'occasion de voler (enfin quand ca veut)...



Tom