Salut
Dans les tests d'homologation il n'existe pas celui de maniabilité aux oreilles,il y a des couples sellette aile "Kairn Dune" qui ne tournent pas d'un poil aux oreilles. C'est quand mème important de pouvoir bouger quand on est aux oreilles.
hello,
peut êre desserrer au max la ventrale de la kairn.
Le pilotage sellette se fait par appui dynamique avec la cuisse (et non pas en se penchant
une sellette à cuissarde inhibe un peu le pilotage sellette.
Je ne vois pas l’intérêt de faire des virages avec les oreilles vu que ce n'est pas maniable et imprécis !!!
faire une approche aux oreilles(c'est à dire faire des virages prés du sol ) me parait injustifié et pas adapté.
pour l'homologation , il y a déjà une sacré brochettes de tests en vol pour encore en rajouter qui n'apporte rien à la sécurité.
A bientôt
bigbud69
A+