Fraclo
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« le: 26 Novembre 2021 - 21:36:51 » |
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Roulement de tambour......des winglets chez zozone ! ben merde alors.....certe sur des grosses voiles de trike mais quand meme.....
Mode provoc on Jusqu'à présent, c'était du advance donc discutable car pure marketing, mais maintenant que chez ozone ca devrait devenir un must to have ? Mode provoc off
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Philou blanc
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« Répondre #1 le: 26 Novembre 2021 - 21:39:45 » |
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C'est une ozance...... ou une advone ?
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Man's
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« Répondre #2 le: 26 Novembre 2021 - 22:09:39 » |
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J'ai cru que c'était un vulgaire photoshop mais : https://www.flyozone.com/paramotor/fr/products/gliders/triox-2 WINGLETS Winglets provide significantly greater roll stability and improve spiral behaviour. Glider characteristics are often at odds and we are forced to make compromises in order to reach the best outcomes, but the use of winglets avoids compromise and provides the “best of both worlds” – they increase roll stability without negative outcomes. Regardless of trike type, geometry, thrust, or power, the Triox remains roll-stable!
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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thieum
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« Répondre #3 le: 26 Novembre 2021 - 23:51:46 » |
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"On a deux vies. La deuxième commence quand on se rend compte qu'on n'en a qu'une." (Confucius)
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swaxis38
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« Répondre #4 le: 27 Novembre 2021 - 00:24:38 » |
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gaffe aux Delta 5, M8, Zeno 2, Enzo 4 les ozones fanboys rejoignent les fétichistes du winglet
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Charognard
Invité
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« Répondre #5 le: 27 Novembre 2021 - 00:52:57 » |
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C’est sûrement un coup marketing. Ils vont installer ça sur une vraie chiotte pour alors prouver que c’est pas bon, écriront qu’ils abandonnent cette avenue parce que pas efficace et récupéreront les clients Advance qui deviendront désabusés. 😇
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plumocum
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« Répondre #6 le: 27 Novembre 2021 - 08:06:51 » |
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On devrait pas tarder à voir des émerillons sur les Ozones. Sinon c'est pas la première fois que Ozone pioche chez Advance : le nom de la Delta
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Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique) Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
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Fraclo
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« Répondre #7 le: 27 Novembre 2021 - 09:27:06 » |
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Je dirais plutôt sur le futur magnum 4 qui est semble-t-il dans les cartons.....
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airsinge
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« Répondre #8 le: 27 Novembre 2021 - 12:20:14 » |
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Vous n'avez rien compris :
Ozone craint qu'Advance devienne un fabricant crédible et efficace en abandonnant finalement complètement ses gadgets aérofreins. Ozone essaie donc d'empêcher Advance de s'en débarrasser en faisant comme si ça pouvait encore avoir un intérêt marketting qu'ils récupèreraient pour eux (mais en ne l'appliquant que sur une aile à motoriser qui ne va donc pas trop en pâtir).
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Charognard
Invité
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« Répondre #9 le: 27 Novembre 2021 - 13:02:42 » |
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Trop tard airsinge. J’occupe déjà le rôle du blagueur sur ce fil. Trouve toi un autre fil pour aller faire des bonnes blagues.
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poupet vol libre
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« Répondre #11 le: 27 Novembre 2021 - 17:39:19 » |
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la question est Advance a échangé quoi contre la technologie winglets ? une 2 lignes vraiment performante ?
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airsinge
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« Répondre #12 le: 27 Novembre 2021 - 18:08:01 » |
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Trop tard airsinge. J’occupe déjà le rôle du blagueur sur ce fil. Trouve toi un autre fil pour aller faire des bonnes blagues.
Ah oui ! Pardon. (Mes bonnes blagues étant bien supérieures, comme mon sens de l'humour en général, j'avais cru bon en faire profiter tes lecteurs aussi. Mais j'avoue que ça peut foutre le bazar pour nos rémunérations).
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Charognard
Invité
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« Répondre #13 le: 27 Novembre 2021 - 21:06:45 » |
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Trop tard airsinge. J’occupe déjà le rôle du blagueur sur ce fil. Trouve toi un autre fil pour aller faire des bonnes blagues.
Ah oui ! Pardon. (Mes bonnes blagues étant bien supérieures, comme mon sens de l'humour en général, j'avais cru bon en faire profiter tes lecteurs aussi. Mais j'avoue que ça peut foutre le bazar pour nos rémunérations). Je reconnais que tes blagues n’ont nul égale mais c’est le principe du premier arrivé premier servi ici. Vivement que Ozone reprenne ses droits.
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Brotaufstrich
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« Répondre #14 le: 27 Novembre 2021 - 23:37:15 » |
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On devrait pas tarder à voir des émerillons sur les Ozones. quand-même pas autant d'innovations d'un seul coup t'es fou
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MichM
malpolis
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« Répondre #15 le: 01 Décembre 2021 - 14:32:06 » |
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Ozone sort un modèle avec des winglets ! La Triox 2, conçue pour le chariot biplace en paramoteur. https://www.flyozone.com/paramotor/fr/products/gliders/triox-2
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Édit modo : aurait dû être 🙈🙉🙊
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Gand
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Si vous n'avez besoin de rien ...
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« Répondre #16 le: 01 Décembre 2021 - 14:37:24 » |
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... n'hésitez pas à faire appel à moi !
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MichM
malpolis
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« Répondre #17 le: 01 Décembre 2021 - 14:46:29 » |
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Ha ! c'est qu'à force de lire des fils sur les non-compétitions dans les pays arabo-capitalistes je n'arrive plus à suivre le reste, moi .
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Édit modo : aurait dû être 🙈🙉🙊
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fb73
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« Répondre #18 le: 01 Décembre 2021 - 21:26:38 » |
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Si Ozone copie trop Advance, ils vont se retrouver avec le concept des frontales en air calme comme sur les Sigma 7. Les moins de vingt ans ne peuvent pas comprendre.
@Charognard : J'ai fait exprès d'en placer une pas trop drôle pour ne pas te faire de l'ombre sur ce fil.
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airsinge
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« Répondre #19 le: 01 Décembre 2021 - 22:53:18 » |
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fb73 se dédouane un peu vite : @Charognard : J'ai fait exprès d'en placer une pas trop drôle pour ne pas te faire de l'ombre sur ce fil.
Un peu facile l'ami ! Pourras-tu continuer à faire profil bas si, comme moi, tout le public s'esclaffe à ta soi-disant "pas trop drôle" blague en partant d'un "Elle est bien bonne celle-là ! Quand il a dit "...la sigma 7...", pfffrrrrhhh la poilade eh !". ( Et pour ma part ce n'est pas feint, regarde donc : ) Ça m'étonnerait que Charognard se laisse berner si facilement de toutes façons...
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Man's
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« Répondre #20 le: 01 Décembre 2021 - 23:36:15 » |
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Je pense qu'Advance va répliquer en mettant des jet-flaps sur leurs prochaines ailes.
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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Charognard
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« Répondre #21 le: 02 Décembre 2021 - 00:30:30 » |
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Si Ozone s’y met, c’est probablement pour amener le principe des rails tactiques sur les armes à feu pour fixer plein de types de gadgets.
Je soupçonne Ozone de vouloir cacher dans ces rails tactiques 2 thermomètres ultra précis reliés à la base des élévateurs avec flèches en led gauche droite.
L’ère de la robotique embarquée approche. C’est un début pour moderniser nos ailes et rajouter la détection de drones et autres scanneurs.
Il y a des chances que je me trompe mais je pense donc je suis.
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wowo
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« Répondre #22 le: 02 Décembre 2021 - 09:11:30 » |
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Oui tu as rauson Charognard, en sus les 2 thermomètre vont indiquer dans quel sens enrouler en entrée de thermique en vérifiant de quel côté de l'aile il fait le plus chaud.
Peu être même ils placeront des petits servo-moteurs dans les winglets pour tirer sur les suspentes et prévenir si besoin les détentes asymétriques.
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Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
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laurentgedm
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« Répondre #23 le: 02 Décembre 2021 - 09:21:23 » |
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Oui tu as rauson Charognard, en sus les 2 thermomètre vont indiquer dans quel sens enrouler en entrée de thermique en vérifiant de quel côté de l'aile il fait le plus chaud.
Waow, on dirait que tu as vraiment bien compris la blague de Charognard, merci de l'avoir expliquée
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wowo
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vols: Plus que certains, moins que d'autres mais quand même déjà pas mal de vols
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« Répondre #24 le: 02 Décembre 2021 - 10:04:45 » |
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Oui tu as rauson Charognard, en sus les 2 thermomètre vont indiquer dans quel sens enrouler en entrée de thermique en vérifiant de quel côté de l'aile il fait le plus chaud.
Waow, on dirait que tu as vraiment bien compris la blague de Charognard, merci de l'avoir expliquée C'est ainsi que cela fonctionne au XXIèm siècle, l'ingénieur (Charognard) imagine le progrès alors que le commercial (bibi) se charge de l'expliquer aux béotiens du millieu. Mais dont tu ne fais évidemment pas partie puisque tu avais compris (ou est-ce peut être quand même grâce à mon explication ?)
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