Hello tous !
Par déformation professionnelle et parce-que ça fait un moment que je me pose la question (histoire de mourir moins bête), est-ce que vous savez :
Quel sont les répartitions des contraintes de charge en vol sur les suspentes ?
- J'entends par là, la répartition entre les avants et les arrières (que prennent les A, les B, les C, etc...)
- Sur une deux lignes j'imagine que c'est un peu particulier
- Et quid de la répartition entre les centraux et les extérieurs ?
Bien entendu, à la louche car évidemment que c'est différent selon le plan de suspentage.
