Comment fixer une camera 360 pour filmer en vol

[Eblunit]

Et ta perche, elle reste à demeure du coup?
D'ailleurs, tu la fixe comment? Sur l'un des mousquetons?

[mike57]

Je la fixe par 2 clips à l'arrière de mon secours,qui fait cockpit sur le dessus.
J'ai abandonné l'idée de la fixer sur le coté,ç'était un truc à crocheter une suspente quand on passe du face
voile au retournement sur un déco venteux.Il y a des pilotes tandem qui ont une espèce de housse pour
mettre leur perche, jamais trouvé.En géneral c'est le passager qui l'a tiens(la perche)

[Eblunit]

ok merci..

Tiens, pochette vidéo latérale
https://www.airetaventure.com/512856-pochette-camera-supair.html
https://www.airetaventure.com/513838-poche-camera-kortel.html

[Michcard57]

Ce norvégien fixe la perche d'une manière originale (cordon élastique). Il propose aussi pas mal de possibilités de manipulations en vol en n'utilisant qu'une seule main :

https://paragliding.rocktheoutdoor.com/avis-pilotes-equipements/comment-fixer-sa-perche-de-camera-embarquee-sur-la-sellette/

[Demosthene]

Petit retour d'expérience sur le montage Insta 360 3 sur maillon via small rig + Magic Arm : Lors d'un déco face voile turbulent, alimenté et thermique sur un profil falaise (donc gros gradient): Décollage au mauvais moment et petite bagarre pour tenir la voile et gonfler sans se faire arracher. Dans la manœuvre entre deux fermetures à gauche à droite, une suspente s'est détendue et s'est prise dans l'ensemble pince/bras/caméra. Résultat: caméra arrachée lors du déco (pas grave, les copains l'ont récupérée) mais surtout suspente de C abîmée dans la manœuvre. Pour le coup, c'était un vol local donc pas grave, mais ça m'aurait fait enrager si c'était un départ de cross.

Depuis, je re-bosse le gonflage dans le vent bizarre mais je cherche aussi des astuces pour sécuriser encore + le montage. Je filme principalement pour le souvenir et pour le débrief perso de mon pilotage, donc peut être que je pourrais me contenter de fixer la caméra sur le cockpit.
Est-ce que vous avez trouvé un système pour rendre l'accroche d'une suspente au montage de la caméra plus improbable (à défaut de le rendre impossible) ? Je pense aux sorte de 'cages' qu'on pouvait voir sur les casques pour éviter autant que possible qu'une suspente ne s'y coince.

[cargol]

Ce norvégien fixe la perche d'une manière originale (cordon élastique). Il propose aussi pas mal de possibilités de manipulations en vol en n'utilisant qu'une seule main :

https://paragliding.rocktheoutdoor.com/avis-pilotes-equipements/comment-fixer-sa-perche-de-camera-embarquee-sur-la-sellette/

Oui, un peu long a mettre en place.
Mais gênant au niveau du pilotage avec la commande de frein.

[piwaille]

Depuis, je re-bosse le gonflage dans le vent bizarre mais je cherche aussi des astuces pour sécuriser encore + le montage.

tu auras beau t'entraîner, même quand tu auras atteint le niveau de Felix Baumgartner, il restera toujours un aléas...

[cargol]

Regardez cette petite vidéo pour voir mon montage, en vol.
la fixation de la base de la perche est au niveau de la poulie de l’accélérateur.
https://youtu.be/bkWaLgK5tbM?si=Xr9YUOXvIddXbejl

[Demosthene]

Depuis, je re-bosse le gonflage dans le vent bizarre mais je cherche aussi des astuces pour sécuriser encore + le montage.

tu auras beau t'entraîner, même quand tu auras atteint le niveau de Felix Baumgartner, il restera toujours un aléas...

C'est très bien vu ^^'

[Michcard57]

Regardez cette petite vidéo pour voir mon montage, en vol.
la fixation de la base de la perche est au niveau de la poulie de l’accélérateur.
https://youtu.be/bkWaLgK5tbM?si=Xr9YUOXvIddXbejl

Merci cargol. Ca a l'air bien dégagé vers l'avant mais vu que c'est une caméra 360 qui "gomme" la tige et la fixation, on ne voit pas du tout comment c'est fixé.

Tu laisses entendre (plus haut) que tu as un moyen de fixation plus rapide que le norvégien. Aurais-tu une photo plus explicite de ton montage stp?
Merci 

[cargol]

https://youtu.be/_6rfTyXzNtY

Voila la sortie de la perche qui est accrochée au fond la sellette au niveau de la poulie de l’accélérateur.

[Guillaume V]

Hello,

bon moi je fais très simple : perche dans la poche latérale que je "plante" verticale  sur mon flanc droit en appui entre le cockpit et le maillon, penchée vers l'avant, une fois bien en l'air...
Très empirique mais comme le cadrage est libre ...

Penser à la remettre dans poche latérale avant le poser .... (seule vraie contrainte)

[Michcard57]

Haha, je commence à entrevoir le sens de ta maxime en signature 

Merci mais avec des indices aussi bien masqués, on ne risque pas de te piquer ce que tu donnes... 
Pas de soucis. Ca se respecte 

[Michcard57]

Haha, je commence à entrevoir le sens de ta maxime en signature 

Merci mais avec des indices aussi bien masqués, on ne risque pas de te piquer ce que tu donnes... 
Pas de soucis. Ca se respecte 

Pardon. C'était destiné à Cargol, en réponse à ce post :

https://youtu.be/_6rfTyXzNtY

Voila la sortie de la perche qui est accrochée au fond la sellette au niveau de la poulie de l’accélérateur.

@Cargol. Je voulais évoquer (avec humour mais sans méchanceté), qu'en comparaison de ceux qui ont montré des photos détaillées de leurs systèmes d'installation, ce que tu montres étant filmé par ta caméra 360 est tout simplement invisible, puisqu'elle est programmée pour masquer la tige et son attache. A moins de faire des photos, ce que tu tentes de nous illustrer avec ces vidéos n'aide malheureusement pas à comprendre ce que tu cherches à nous montrer.

Bonne journée 

[cargol]

https://photos.app.goo.gl/M6VCbEs5NpkerCTu6
Voici deux photos.

[Michcard57]

https://photos.app.goo.gl/M6VCbEs5NpkerCTu6
Voici deux photos.

Parfait. Beaucoup plus clair. Merci!

[skywalkeramoteur]

https://photos.app.goo.gl/M6VCbEs5NpkerCTu6
Voici deux photos.

C'est moi ou...

[Guillaume V]

Hello,

bon moi je fais très simple : perche dans la poche latérale que je "plante" verticale  sur mon flanc droit en appui entre le cockpit et le maillon, penchée vers l'avant, une fois bien en l'air...
Très empirique mais comme le cadrage est libre ...

Penser à la remettre dans poche latérale avant le poser .... (seule vraie contrainte)

En image, le simple "planter de bâton"...

[Michcard57]

https://photos.app.goo.gl/M6VCbEs5NpkerCTu6
Voici deux photos.

C'est moi ou...

Non. Rassure-toi, ce n'est pas toi ...

Notre ami Cargol semble mettre un point d'honneur à être le plus sobre possible dans ses explications. Reconnaissons qu'il est cohérent dans cette approche :
 
1) A la question du positionnement de la caméra dans une zone hors risque, il fournit une vidéo où, bien qu'on ne la voit pas, on devine par son point de vue qu'elle est en avant et assez basse pour être hors cône de suspentage.
2) A la question sur la fixation, il fournit une réponse textuelle et illustre par où elle sort (enfin, on devine...)
3) A la demande d'une photo où l'on peut voir comment c'est fixé, il donne ce qui est demandé.

Après, pour refaire le même montage sur sa propre sellette sur la base de cette photo, J'avoue me sentir comme devant une feuille d'instruction de montage d'un meuble IKEA... 

Pour ma part, n'ayant pas de fente pour faire émerger la perche comme lui, je devrais fixer la bas de la perche à l'extérieur du cocon (en cousant un point d'accroche) et m'appuyer sur la zone du mousqueton pour servir de point d'appui.

Son astuce de sortir la perche d'une main limite les risques au déco mais pas en cas de traversée de zone turbulente (risque d'emmêlage lors d'une frontale importante). On peut dire qu'on la rentre d'une main mais quand ça secoue. Perso, dans cette situation j'ai pas envie de faire autre chose de mes mains que de contrôler la voile.

Idéalement, j'aimerais trouver un montage qui permette de faire sortir/rentrer la caméra avec les pieds. L'idée est de décoller avec la caméra filmant au ras du cocon/cockpit au déco et que lors de la tension du cocon, la perche coulisse vers l'avant et émerge. En cas de turbulences, il suffirait de passer en position assise (ce qui détend le cocon et assure une position plus stable) pour faire coulisser la perche vers l'arrière et automatiquement revenir près du cockpit. Pour cela je vois le montage d'un tube à l'extérieur* dans lequel coulisserait la perche et pas mal d'essais en portique pour trouver comment faire coulisser une/des drisse(s).

*extérieur pour permettre à la tige de reculer vers la zone des fesses et même de la dépasser tout en restant dirigée vers le bas en position debout en déco.