En gros pour moi qui vole 100h/an sur des sites vents forts et qui préfère sa spiru en vol rando, le plaisir de pilotage qu'apporte le light est cher payé pour une voile qui me ferait 2 ou 3 saisons vu son vieillissement prématuré.
On a des idées de durée de vie quand on compare les light ozone ? style Géo/buzz, Rush/Swift et Delta/alpina. C'est genre durée de vie divisé par 2 ou 1,5 ?
Perso je suis plus attiré par les versions legeres, chez nous les décos sont herbeux et assez peu agressif et l'interet dans le comportement en vol semble faire l'unanimité. Quand je vois autour de moi, la tenue dans le temps de certaines version normale j'ai du mal à imaginer que ce soit pire.
J'ai un collegue qui a sa m4 presque morte apres 160h en 2 ans (tissus et joncs bien abimé), ca m'étonnerais que ce soit pire sur du light...... J'ai plutot l'impression qu'avec les voiles modernes on bien perdu en tenue dans le temps, light ou pas light.
Au final, je me demande si la seule différence ne se situe pas uniquement dans le prix, 300euro entre swift et rush, un peu moins (150 ou 200) entre delta et alpina.
Autre chose, pour qui veut plier "compact" type sac sellette ou autre pactage un peu compressé, je me demande aussi si les version light (alpina/rush) ne supporte pas mieux ce traitement. Elles ont un volume plus faible et donc subissent un taux de compression aussi plus faible.....
Encore une fois, on va se poser la question du tissus, mais j'ai pas l'impression qu'il y ait des pb de longevité sur des tissus sky32 ou 27, ya maintenant un paquet de voiles avec, dont la diamir qui est plutot un bon exemple de tenue dans le temps !
Autre exemple, maintenant, commence à y avoir des constructeurs (nervures, advance), qui sortent des voiles à poids optimisé autour de 4,5kg. A ces poids, plus besoin de version light, on arrive à des voile utilisable en rando assez facilement.
