sujet très intéressant
... mais un peu incomplet ... paske y a pas que les marques, y a aussi le concepteur et les metteurs au points qui participent à la personnalité d'une aile
Par exemple, Advance qui a toujours fait des voiles un peu lourdes commence a les alléger un peu, ex: sigma 8.
par exemple, c'était bruce goldsmith qui faisait la conception chez airwave ... des ailes typées cross. construites pour durer dans le temps, quitte à avoir des modèles lourds (ma magic 3 faisait >8 kg !). Sur es derniers modèles ils ont réussi à alléger, sans trop rogner sur la qualité.
il est parti chez advance ... mais je pense que le fond de sa façon de faire reste identique.