question 4x4

[stepson]

bon, allez, je vais m'attirer les foudres de certains ...

"quoi tu veux rouler en grosse voiture qui pue ?"


ben, j'hesite.....
j'ai eu un lada niva 4X4 diesel il y a quelques annees. tres content. sueper, passe partout. j'hésite à repartir la dessus.
par contre il est un peu léger pour tracter un van. avec 1 cheval ca va. avec 2 on flirte avec l'illégalité.... il peut le faire... mais les règles de PTAC et autres PTR ne sont plus respectées....

pareil avec ma mégane break (2000). Hormis la conso qui explose (passage de 7/8 litres en temps normal à 14/15. quasiment doublée), elle peut tracter, elle le fait bien, mais pareil, elle est trop légère. je peux tracter, mais je dépasse les critères cette fois ci et "technique" de la voiture et légaux PTAC/PTR.

donc j'envisage certes de garder la megane break qui par ailleurs est une super voiture et qui va nous faire de nombreuses années encore. mais surtout de prendre un 4x4 pour avoir un gros PTAC/PTR pour pouvoir tracter en toute légalité  (j'ai le permis E aussi. no souci de ce cote).

Je cherche à pas trop investir non plus car çà servira de 2ieme voiture essentiellement et a tracter de temps en temps ou faire des rots le week end ou aller en spéléo..... tiens, elle va servir quand même !

donc quel modèles sont intéressant en occasion ?
et surtout question qui tue : ou en est la nouvelle "norme" sur la pollution ? est ce un simple "one-shot" avec une surtaxe sur la carte grise ?
y-a-t'il des "kits" de re-motorisation propre qui verraient le jour ?

en gros est-il possible aujourd'hui d'acheter par exemple un "vieux" 4x4 qui pollue bien mais qui a une mécanique à toute épreuve et qu'on paye pas cher car il polllue et qu'il a beaucoup de kilomètres et de le re-motoriser "propre" (soit au départ modèle diesel a passer en diesel "vert" ou modèle essence a passer en GPL)

quelqu'un connaitrait-il des gens ayant fait ça ?

grosso-modo, je voudrai mettre environ 7K€ sur l'achat du vieux 4x4 d'occase et 3K€ sur le nouveau moteur "propre".

je suis preneur d'idées.

[Sandrine]

Je cherche à pas trop investir non plus car çà servira de 2ieme voiture essentiellement et a tracter de temps en temps ou faire des rots le week end ou aller en spéléo..... tiens, elle va servir quand même !

Ben pourquoi t'achète pas un fourgon 9 places... pour les rots c'est top tu peux emmener plein de monde... 
Pi en plus, ça tracte bien un fourgon...
Moi j'dis c'est nikel ce truc pour toi (bon d'accord et nous aussi du coup... )

[stepson]

Ben pourquoi t'achète pas un fourgon 9 places... pour les rots c'est top tu peux emmener plein de monde... 
Pi en plus, ça tracte bien un fourgon...

ben j'ai déjà pensé au minibus. il m'en faudra un pour mon projet touristique pour balader mes touristes qui auront pirs la "complète" avec le pack excursion. mais celui là; il va devoir être propre, avec clim et tout le toutim. donc je peux pas le salir dans les chemins. pour mon véhicule, je vais quand même plutot rester "voiture" car ca devra aussi me servir de voiture car quand on ne sera plus en ville il nous faudra 2 voitures.

Moi j'dis c'est nikel ce truc pour toi (bon d'accord et nous aussi du coup... )

ben, moi je vole en plaine. du coup les rots, on peut les faire à pied, on a pas beaucoup à faire pour remonter en haut 


sinon, 1ere auto réponse ici :
http://www.turbo.fr/automobile/conseils-pratiques/voiture-verte/bio%C3%A9thanol-un-bo%C3%AEtier-qui-change-tout/article.jsp?id=p2_742447

[Michel Meyer]

pourquoi t'achète pas un fourgon 9 places... pour les rots c'est top

pourquoi ne pas faire les rots (buurrppsss) avec les chevaux ?   

[Michel Meyer]

y'a un truc qui me revient, Gibus d'Aircross est un spécialiste du diesel qui tourne à l'huile de friture qu'il récupère dans les restaus, contacte le

heu, c'est sérieux ce coup-ci 

[akira]

mouais ... y a ben de los argeles qui faisait ca aussi ... mais j ai entendu que ca flinguait un peu les moteur qd l huile etait pas bien filtree.

[stepson]

pourquoi ne pas faire les rots (buurrppsss) avec les chevaux ?   

le plus dur c'est de les dresser à faire le chemin du déco à l'aterro tout seul.....
c'est plus facile à apprendre à un non volant


mais sérieux, c'est un truc auquel il faudra penser.... çà peut être sympa de faire les rots à cheval.

[marc]

y'a thierry_c aussi qui carbure à l'huile

[piment]

Autrement j'ai un pote qui vend un UMM, moteur de 505 TD, ça fume ça pue mais ça passe partout et c'est increvable. Je crois qu'il n'a que 85000 km en plus!

[thierry_c]

mouais ... y a ben de los argeles qui faisait ca aussi ... mais j ai entendu que ca flinguait un peu les moteur qd l huile etait pas bien filtree.

non, en fait t'as quand meme ton filtre a gasoil qui filtre et franchement quand tu voix ce qu'il y a dans le gasoil !!!!
par contre certaine pompe comme les lucas on un arbre d'entrainement creux. quand l'huile est froide la forte viscosité fait forcer cette axe et il peut casser . par contre sur les pompes bosch, l'ete quand il fait chaud, tu peux tourner a 100% sans rien modifier !!!!
pour plus d'info :

http://www.roulemafleur.free.fr/

pour info en tournant a l'huile, le moteur est plus souple, a plus de puissance et il chauffe moins 

[stepson]

çà en est ou la législation sur le fait de rouler à l'huile ?
on peut ou on peut pas ?

c'est amusant, si mon projet touristique à Cahors n'aboutit pas, j'envisage de vendre ma propriété à cahors, pour acheter le couvent des catarines à Veyraud (aveyron, presque lozere) pour en faire une auberge et alors je serais pas loin de frayssinet le siège de roule ma fleur   le monde est petit.

[thierry_c]

çà en est ou la législation sur le fait de rouler à l'huile ?
on peut ou on peut pas ?

d'apres le droit europeen oui , d'apres le droit francais non !!!!!

[eddie11]

j'avais voulu avec ma xantia break td rouler a l'huile mais il faut deja la trouver et c'est un dur labeur, je connais trés peu de restaurateur, et puis maintenant avec la fabia....
pour etre bien hors la loi, moitier huile moitier rouge
allez eu.... c'est vrai quoi, le rouge est deja assez cheros(70centimes noN?? j'en eu mis dans la xantia, vive l'economie(plein de 60l))

enfin bref pour ton 4*4 qui fait deuxieme bagnole pren aussi les ancien kia monospace 2.9l td 130 ponnais... ca arrache, ca avance pas vite mais ca monte... en plus il me semble qu'il y avait une version rehaussé.
mes vieux en avais un, a par que ca fais 9/11l sinon c'est bon

[Blue coua]

du rouge dans la xantia j'veux bien mais que si c'est du Bordeau 

sinon gare aux durites peut être

   Eddie