quel matos acheter au début ?

[levautour]

un "piccolo"  entre le ressenti de la montée et le Bip y'a deux secondes... avec un braunigger que j'ai testé c'était 1,5.... c'est jamais instantanné par rapport à la senation corporelle.... à moins que certians vario soit instantannés mais j'en connais pas...

En fait ce problème a fait l'objet d'un débat intense et d'une étude poussée avec qques copains... bon on est pas des ordinateurs mais avec 3 modéles de 3 marques testés dont le fameux et trés courant brauniger, aucun vario n'avait de réaction instantannée.... les réactions (le bip) se faisait entendre de 1,5 à 2,5 secondes aprés de début de la "montée"
on a essayé au sol avec un chronomètre et en montant brutalemnt un vario...

[newblues]

par contre un fois 500 au dessus la ya bon!!comme ca quand tu vois plus la différence ya pas de souci le vario la voit lui!!

[levautour]

oui c'est évident et pas même besoin d'être a 500... dés que t'as plus de repère visuel et que tu descend à -2 et que d'un coup tu descend plus qu'a -1, ton corps te transmet une info qui te fais croire que tu monte... du coup tu enroule dans du négatif... le coup classique... voilà pourquoi un vario est indispensable pour le cross.....

[piwaille]

si il ya a un autres "plaineu" dans le secteur ce serait bien qu'il donne son avis...

chuis pas vraiment un plaineu ... mais j'ai acheté mon 1er vario très tôt pask'à l'époque je volais en plaine de brie (à la belle idée)...
un vario n'apprendra pas à voler... mais vous niquera pas les sensations à tout jamais
par contre, un vario vous permettra de mettre des chiffres et des réalités en face de sensations ...
paske se faier secouer 5/10e de seconde ça peut être une turbulence ou bien une entrée de thermique ...
si on n'est ni télépguidé par un moniteur, ni collé au relief (et au début on a ptet d'autres choses à faire qu'à comparer par rapport à un cailloux), ben le vario permettra de définir ses sensations.

le vario met 2secondes à réagir ? ben on a fait les test dans la cuisine de lylou ... je ne pense pas ... ou alors tu cause d'autre chose (moi mon vario est réglé pour intégrer à 30 seconde et donc le vario intégré met 30 secondes pour réagir ... mais le bip mets moins de temps)

en revanche oui ... le vario a un léger temps de retard par rapport aux sensations ... ça s'intègre très bien dans l'analyse pour comprendre ....
ensuite il faut aussi attendre par rapport aux sensations et au vario avant de se mettre à tourner ... au finale, je suis pas sur que l'enroulage de thermique se fasse au 1/100e de seconde.

[levautour]

en revanche oui ... le vario a un léger temps de retard par rapport aux sensations ..

oui c'est bien de ça que je parlais.... tu as fais un essai avec un chronomètre? ça te donne koi comme décallage pour ton matos?

J'ai procédé comme ça :

vario par terre tenu dans une main et chrono dans l'autre... je fais un brusque mouvement vers le haut en déclenchant le chrono... que je stoope en entendant le "bip" .... meilleur résultat obtenu 1,5 sec... moins bon résultat 2,5 sec...  tests effectué à plusieurs avec mon piccolo, un brauniger et un (je sais plus)....

[Blue coua]

il manque un accessoire important ...

la bouteille de pinard (hein Christian, Jéjé et Bernard ???) 

[Man's]

il manque un accessoire important ...

la bouteille de pinard (hein Christian, Jéjé et Bernard ???) 

C'est le "piccolo" qui te fait penser à ca ?

[marc]

il manque un accessoire important ...

la bouteille de pinard (hein Christian, Jéjé et Bernard ???) 

le camel pack de pinard

D'ailleurs, vous faites comment pour vous restaurer en l'air ? Un mars et ça repart ou bien vous avez des trucs plus étudiés (camel pack par exemple) ?

[Pierre002]

l'aile :
Avec une Mojo one vous êtes comme dans "Force One". A savoir invulnérable et à l'abri par mauvais temps.
Si par hasard vous avez l'impression d'être dans du "gros ": faites confiance à la Mojo.Ne sucombez pas aux pressions de vos copains expérimentés qui prétendent qu'il faut piloter.Attendez et laissez passer la dépression sans tomber dedans ,quoi qu'il arrive .
Avec la Mojo 2: (voir Mojo One)
Le Vario:
quand il fait tututut, vous êtes en Ut Majeur et là tout va bien.
             Si vous n'entendez plus tututut dans la vallée du Veyton par vent de Nord , c'est que
             vous êtes passé en Ut mineur , et là ,la musique n'est plus la même.
C'est pas grave tant que vous êtes au -dessus des arbres.Cherchez une "Tarine"(race de vache à la robe marron clair) Et si vous la trouvez ,ne refusez pas sa fréquentation, même si votre fierté du en pâtir.

La sellette Sol:
Avec airbag et mousse(pour les fesses) pour les atterros qui font rire les copains et vous contraignent à leur payer la "mousse".
Le casque intégral:
Pour cacher les rides et protéger en cas d'arrivée incisive sur les canines (rien à voir avec les chiens).
Une radio:
Pour savoir que c'est du Nord aux Plagnes ,même quand c'est Sud ,et,
c'est qui qui poudre l'autre  (celui qui parle pas).
Une combine:
Comme son nom l'indique (prestige de l'uniforme aidant),ça permet  sur le Tarmak de combiner avec une déesse en admiration.
Des gants:
Pour manipuler avec délicatesse les bretelles (suspentes)des gros bonnets( voir glossaire à soutifs)
Des lunettes:
pour jouer à Aldo à l'atterro
Des chaussures montantes:
pour les chevilles qui enflent
Sous- vètements:
Non traité dans cet article;
GPS:(Fera l'objet d'une publication ultèrieure)
Rien à voir avec:"le Grand Parapentiste Sympa "qui aurait pu te donner de bons conseils pour ton matos.

[marc]

[piwaille]

il nous manquait notre pierre à nous qu'on a (maintenant) ...
comment a-t-on pu s'en passer jusqu'à présent ?

[Blue coua]

Avec airbag et mousse(pour les fesses) pour les atterros qui font rire les copains et vous contraignent à leur payer la "mousse".

pis s'est surtout qu'il peut nous permettre de faire des économies... On devrait plus voler ensemble Pierre, histoire de partager le montant des apéros  ... Ou d's'en faire quelques autres tournées en plus

 

[STEPH]

l'aile :
Avec une Mojo one vous êtes comme dans "Force One". A savoir invulnérable et à l'abri par mauvais temps.
Si par hasard vous avez l'impression d'être dans du "gros ": faites confiance à la Mojo.Ne sucombez pas aux pressions de vos copains expérimentés qui prétendent qu'il faut piloter.Attendez et laissez passer la dépression sans tomber dedans ,quoi qu'il arrive .

mais voui, mais voui: expré pour m'enerver...       

[alex cougar]

et bien merci pour toutes vos réponses qui m'aideront dans ma réflexion.

Encore une question : qui possède un anémomètre pour le vol libre (et par par passion pour la météo)? Quand l'avez-vous acheté, et quelle en a été votre utilisation ?
Chais plus quel magazine présentait cet instrument comme utile au débutant pour apprendre a estimer la vitesse du vent au décollage ou sur des sites de gonflage. Et comme je pratique la pente école ou le gonflage souvent seul ( * ), enfin avec ma copine qui est aussi débutante que moi, je me dis que ça pourrait être un bon outil d'apprentissage...


*    

[Man's]

J'ai un anémomètre (gagné à la Coupe Icare) ; à vrai dire, c'est plus utile pour les sites de soaring ou tu peux juger plus facilement si ca vaut le coup de se mettre en l'air, en vérifiant que c'est ni trop fort ni trop faible ce qui n'est pas facile à juger sans cet outil...
Celà dit, quand c'est trop fort, en général, tu t'en rends compte sans l'appareil !

[levautour]

j'ai beaucoup hésité lors de mes "débuts" pour en achéter un car j'avais très peur de me mettre en l'air quant il y a trop d'air (surtout que je vole souvent en semaine et seul sur des sites sans balise)... avec le temps je sais que aujourd'hui un tel outils me serais totalement inutile... l'habitude quoi... mais je pense que ça peut être utile pour un débutant qui ne "sent" pas encore ces choses là....
Bref c'est simple si tu en sent le besoin prends en un.... en sachant qu'à un moment ou un autre tu pourars le refourguer à un "nouveau" car cela ne te servira plus 

Ceci dis n'oublie pas que la vitesse n'est pas le seul critère.... du 25 laminaire c'est bien moins dangereux que du 15 avec par moment des rafales à 40..... faut donc en plus de la mesure, juger de la régularité de la direction et de la force du vent...

[flyingrock]

z'avait oubliés la cagoule indispensable pour passer incognito et pouvoir faire des tas voir des gros tas sans moquerie ulterieure 

[alex cougar]

Bref c'est simple si tu en sent le besoin prends en un.... en sachant qu'à un moment ou un autre tu pourars le refourguer à un "nouveau" car cela ne te servira plus 

hum, t'as pas un petit truc éléctronique à refourguer du coup toi ...


bon, sinon j'en ai trouvé un tout simple chez VLD, Xplorer1
http://www.vldweb.fr/fr/cat8/rub117/produit916.html

[eddie11]

jai pas trop confiance en ces apareil c'est assez aproximatif selon comment on le tien, ou on le tien et s'il a pris des choc il donne pas de bonnes mesures... souvent(avec d'autres modeles) on a eu des surprises...
 

[levautour]

hum, t'as pas un petit truc éléctronique à refourguer du coup toi ...

ben non vu que j'en ai jamais eu... mais le modèle de ton lien est trés utilisé.... il marche plutot pas mal à ce qu'il parait....

[flyingrock]

tout ces bo petit appareille sont en vente chez decatron je crois